一种汽车发动机支承托架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车发动机支承托架，包括托架侧边块和金属圆柱，所述托架侧边块安装固定在金属圆柱的外侧上，所述托架侧边块的内部中间设置有内部凹槽，所述托架侧边块的前端外侧设置有金属固定盖，通过侧边固定螺孔、弧形金属块、贴纸凹槽和固定插接槽所组成的弧形固定块在焊接时更加便利，弧形固定块的弧形金属块连接在托架侧边块和金属圆柱上，而在固定焊接的时候，弧形固定块通过弧形金属块下端的固定插接槽，从而可以很好的插接固定在托架侧边块上，这样通过固定插接槽的套接固定作用，使得在后期焊接固定的时候更加便利，而弧形金属块上端外侧的侧边固定螺孔，使得在固定连接汽车发动机的时候更加便利。

A Supporting Bracket for Automobile Engine

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机支承托架
本技术属于相关汽车零部件
，具体涉及一种汽车发动机支承托架。
技术介绍
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。而发动机配件包括节气门体、发动机、发动机总成、油泵、油嘴、涨紧轮、气缸体、轴瓦、水泵、燃油喷射、密封垫、凸轮轴、气门、曲轴、连杆总成、支承托架、活塞、皮带、消声器、化油器、油箱、水箱、风扇、油封、散热器、滤清器等。现有的汽车发动机支承托架技术存在以下问题：现有的汽车发动机支承托架在焊接弧形连接器的时候不是很便利，在焊接固定的时候不能很好的固定住，从而使得在焊接固定的时候较为麻烦，并且容易在焊接过程中发生焊接倾斜，使得在后期安装使用的时候不是很精准的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车发动机支承托架，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的汽车发动机支承托架在焊接固定的时候不能很好的固定住，并且容易在焊接过程中发生焊接倾斜，使得在后期安装使用的时候不是很精准的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车发动机支承托架，包括托架侧边块和金属圆柱，所述托架侧边块安装固定在金属圆柱的外侧上，所述托架侧边块的内部中间设置有内部凹槽，所述托架侧边块的前端外侧设置有金属固定盖，所述托架侧边块和金属圆柱的连接处上端设置有弧形固定块，所述弧形固定块的外侧中间设置有型号粘贴纸，所述金属圆柱的内部设置有内部金属环，所述内部金属环的内部设置有固定凹槽，所述固定凹槽的内部位于内部金属环上设置有固定连接轴。优选的，所述弧形固定块包括侧边固定螺孔、弧形金属块、贴纸凹槽和固定插接槽，所述弧形金属块的上端外侧设置有侧边固定螺孔，所述弧形金属块的前端中间设置有贴纸凹槽，所述弧形金属块的下端两侧设置有固定插接槽，所述弧形金属块连接在托架侧边块和金属圆柱上。优选的，所述金属固定盖包括固定连接孔、金属长块和内侧凹槽，所述金属长块的下端内侧设置有内侧凹槽，所述金属长块的中间设置有固定连接孔，所述金属长块连接在托架侧边块上。优选的，所述金属圆柱包括圆柱外壳和中间固定槽，所述圆柱外壳的内部中间设置有中间固定槽，所述圆柱外壳连接在托架侧边块上。优选的，所述托架侧边块和金属圆柱通过焊接固定的方式固定连接，且所述托架侧边块和金属圆柱的外侧处于同一直线上。优选的，所述金属圆柱的内部成中空状态，且所述金属圆柱的内部圆环直径大小与内部金属环的外侧圆环直径大小相等。优选的，所述托架侧边块和金属固定盖通过焊接固定的方式固定连接，且所述托架侧边块和金属固定盖的外侧处于同一直线上。优选的，所述固定连接轴共设置有两个，且所述固定连接轴均平行固定在内部金属环两端中间位置上。与现有技术相比，本技术提供了一种汽车发动机支承托架，具备以下有益效果：本技术汽车发动机支承托架通过侧边固定螺孔、弧形金属块、贴纸凹槽和固定插接槽所组成的弧形固定块在焊接时更加便利，弧形固定块的弧形金属块连接在托架侧边块和金属圆柱上，使得固定连接更加牢固，而在固定焊接的时候，弧形固定块通过弧形金属块下端的固定插接槽，从而可以很好的插接固定在托架侧边块上，这样通过固定插接槽的套接固定作用，使得在后期焊接固定的时候更加便利，而弧形金属块上端外侧的侧边固定螺孔，使得在固定连接汽车发动机的时候更加便利。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制，在附图中：图1为本技术提出的一种汽车发动机支承托架结构示意图；图2为本技术提出的弧形固定块结构示意图；图3为本技术提出的金属固定盖块结构示意图；图4为本技术提出的金属圆柱结构示意图；图中：1、托架侧边块；2、内部凹槽；3、金属固定盖；31、固定连接孔；32、金属长块；33、内侧凹槽；4、弧形固定块；41、侧边固定螺孔；42、弧形金属块；43、贴纸凹槽；44、固定插接槽；5、型号粘贴纸；6、金属圆柱；61、圆柱外壳；62、中间固定槽；7、固定连接轴；8、内部金属环；9、固定凹槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种汽车发动机支承托架，包括托架侧边块1和金属圆柱6，托架侧边块1安装固定在金属圆柱6的外侧上，托架侧边块1的内部中间设置有内部凹槽2，托架侧边块1的前端外侧设置有金属固定盖3，托架侧边块1和金属圆柱6的连接处上端设置有弧形固定块4，弧形固定块4的外侧中间设置有型号粘贴纸5，金属圆柱6的内部设置有内部金属环8，内部金属环8的内部设置有固定凹槽9，固定凹槽9的内部位于内部金属环8上设置有固定连接轴7。进一步，弧形固定块4包括侧边固定螺孔41、弧形金属块42、贴纸凹槽43和固定插接槽44，弧形金属块42的上端外侧设置有侧边固定螺孔41，弧形金属块42的前端中间设置有贴纸凹槽43，弧形金属块42的下端两侧设置有固定插接槽44，弧形金属块42连接在托架侧边块1和金属圆柱6上，弧形固定块4的弧形金属块42连接在托架侧边块1和金属圆柱6上，这样通过焊接的固定连接，使得固定连接更加牢固，而在固定焊接的时候，弧形固定块4通过弧形金属块42下端的固定插接槽44，从而可以很好的插接固定在托架侧边块1上，这样通过固定插接槽44的套接固定作用，使得在后期焊接固定的时候更加便利，而弧形金属块42上端外侧的侧边固定螺孔41，使得在固定连接时更加便利。进一步，金属固定盖3包括固定连接孔31、金属长块32和内侧凹槽33，金属长块32的下端内侧设置有内侧凹槽33，金属长块32的中间设置有固定连接孔31，金属长块32连接在托架侧边块1上，金属固定盖3的金属长块32连接在托架侧边块1上，这样使得固定连接更加的牢固，而金属长块32的中间设置有两个固定连接孔31，从而在固定连接的时候更加牢固。进一步，金属圆柱6包括圆柱外壳61和中间固定槽62，圆柱外壳61的内部中间设置有中间固定槽62，圆柱外壳61连接在托架侧边块1上，金属圆柱6的圆柱外壳61连接在托架侧边块1上，这样使得固定更加牢固，而圆柱外壳61内部的中间固定槽62，从而可以很好的固定物体，使得在使用的时候更加便利。进一步，托架侧边块1和金属圆柱6通过焊接固定的方式固定连接，且托架侧边块1和金属圆柱6的外侧处于同一直线上，这样通过焊接的固定，使得托架侧边块1和金属圆柱6固定更加牢固，从而在使用的时候不容易发生脱落，而托架侧边块1和金属圆柱6的外侧处于同一直线上，这样在使用的时候不会发生阻碍。进一步，金属圆柱6的内部成中空状态，且金属圆柱6的内部圆环直径大小与内部金属环8的外侧圆环直径大小相等，从而可以很好的固定物体，而金属圆柱6的内部圆环直径大小与内部金属环8的外侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车发动机支承托架，包括托架侧边块（1）和金属圆柱（6），其特征在于：所述托架侧边块（1）安装固定在金属圆柱（6）的外侧上，所述托架侧边块（1）的内部中间设置有内部凹槽（2），所述托架侧边块（1）的前端外侧设置有金属固定盖（3），所述托架侧边块（1）和金属圆柱（6）的连接处上端设置有弧形固定块（4），所述弧形固定块（4）的外侧中间设置有型号粘贴纸（5），所述金属圆柱（6）的内部设置有内部金属环（8），所述内部金属环（8）的内部设置有固定凹槽（9），所述固定凹槽（9）的内部位于内部金属环（8）上设置有固定连接轴（7）。

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机支承托架，包括托架侧边块（1）和金属圆柱（6），其特征在于：所述托架侧边块（1）安装固定在金属圆柱（6）的外侧上，所述托架侧边块（1）的内部中间设置有内部凹槽（2），所述托架侧边块（1）的前端外侧设置有金属固定盖（3），所述托架侧边块（1）和金属圆柱（6）的连接处上端设置有弧形固定块（4），所述弧形固定块（4）的外侧中间设置有型号粘贴纸（5），所述金属圆柱（6）的内部设置有内部金属环（8），所述内部金属环（8）的内部设置有固定凹槽（9），所述固定凹槽（9）的内部位于内部金属环（8）上设置有固定连接轴（7）。2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机支承托架，其特征在于：所述弧形固定块（4）包括侧边固定螺孔（41）、弧形金属块（42）、贴纸凹槽（43）和固定插接槽（44），所述弧形金属块（42）的上端外侧设置有侧边固定螺孔（41），所述弧形金属块（42）的前端中间设置有贴纸凹槽（43），所述弧形金属块（42）的下端两侧设置有固定插接槽（44），所述弧形金属块（42）连接在托架侧边块（1）和金属圆柱（6）上。3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机支承托架，其特征在于：所述金属固定盖（3）包括固定连接孔（31）、金属长块（32）和内侧凹槽（33），所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾培晓，
申请(专利权)人：青岛瑞泉精铸有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37