一种镁合金压铸电动自行车用电机驱动轮毂制造技术

技术编号:21682894 阅读:39 留言:0更新日期:2019-07-24 13:52
本实用新型专利技术公开了一种镁合金压铸电动自行车用电机驱动轮毂,包括钢圈、保护壳、轴承杆和内圈,所述钢圈的内部阵列安装有支撑杆,所述支撑杆背离钢圈的一端固定在保护壳的外侧,所述支撑杆共设有十二个,所述支撑杆的材质为不锈钢材质,所述保护壳的内部中间处开设有内置槽,所述保护壳的前端面贯穿开设有通槽,且内置槽位于通槽的中间处,所述通槽的两端均开设有圆槽,所述所述内置槽的内部固定有外圈,所述内圈通过滚动体转动安装在外圈的内部,所述内圈固定在轴承杆的中间处,且轴承杆位于通槽内,所述轴承杆的两端均固定有转动块。本实用新型专利技术具备的具备排水防水的功能,增加了轮毂内部轴承的使用寿命的优点。

A Magnesium Alloy Die Casting Motor Drive Wheel Hub for Electric Bicycle

【技术实现步骤摘要】
一种镁合金压铸电动自行车用电机驱动轮毂
本技术涉及电动车
,具体为一种镁合金压铸电动自行车用电机驱动轮毂。
技术介绍
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。电动自行车的轮毂的中心处由轴承固定,轴承在长期的使用过程中容易因雨水的沾染造成内部生锈,操作不慎会导致轴承断裂,影响正常的使用。现有的轮毂不具备防水功能,连接机构之间缝隙较大,容易被雨水进入。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种镁合金压铸电动自行车用电机驱动轮毂,具备的具备排水防水的功能,增加了轮毂内部轴承的使用寿命的优点,解决现有轮毂不具备防水排水功能的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种镁合金压铸电动自行车用电机驱动轮毂,包括钢圈、保护壳、轴承杆和内圈,所述钢圈的内部阵列安装有支撑杆,所述支撑杆背离钢圈的一端固定在保护壳的外侧,所述保护壳的内部中间处开设有内置槽,所述保护壳的前端面贯穿开设有通槽,且内置槽位于通槽的中间处,所述通槽的两端均开设有圆槽,所述所述内置槽的内部固定有外圈,所述内圈通过滚动体转动安装在外圈的内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种镁合金压铸电动自行车用电机驱动轮毂,包括钢圈(1)、保护壳(2)、轴承杆(3)和内圈(8),其特征在于:所述钢圈(1)的内部阵列安装有支撑杆(5),所述支撑杆(5)背离钢圈(1)的一端固定在保护壳(2)的外侧,所述保护壳(2)的内部中间处开设有内置槽(13),所述保护壳(2)的前端面贯穿开设有通槽(4),且内置槽(13)位于通槽(4)的中间处,所述通槽(4)的两端均开设有圆槽(10),所述内置槽(13)的内部固定有外圈(6),所述内圈(8)通过滚动体(7)转动安装在外圈(6)的内部,所述内圈(8)固定在轴承杆(3)的中间处,且轴承杆(3)位于通槽(4)内,所述轴承杆(3)的两端均固定有...

【技术特征摘要】
1.一种镁合金压铸电动自行车用电机驱动轮毂,包括钢圈(1)、保护壳(2)、轴承杆(3)和内圈(8),其特征在于:所述钢圈(1)的内部阵列安装有支撑杆(5),所述支撑杆(5)背离钢圈(1)的一端固定在保护壳(2)的外侧,所述保护壳(2)的内部中间处开设有内置槽(13),所述保护壳(2)的前端面贯穿开设有通槽(4),且内置槽(13)位于通槽(4)的中间处,所述通槽(4)的两端均开设有圆槽(10),所述内置槽(13)的内部固定有外圈(6),所述内圈(8)通过滚动体(7)转动安装在外圈(6)的内部,所述内圈(8)固定在轴承杆(3)的中间处,且轴承杆(3)位于通槽(4)内,所述轴承杆(3)的两端均固定有转动块(12),且两个转动块(12)分别位于两个圆槽(10)内。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:侯灿辉卢朝忠罗玉红
申请(专利权)人:山西中德新材料科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:山西,14

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