一种汽车道路行驶工况跟踪仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车道路行驶工况跟踪仪,其结构包括连接装置、旋转柱、箱体、激光孔、翻转体、手把、盖子、圆筒，连接装置与旋转柱机械连接，旋转柱与箱体通过螺栓相连接，翻转体与箱体铰链连接，激光孔嵌入安装于翻转体内部，手把与箱体固定连接，本实用新型专利技术一种汽车道路行驶工况跟踪仪，在结构上设置了连接装置，自锁头被挤压，向外延伸推动弹簧，直到自锁头与圆柱体的孔相配合，弹簧回复，完成自锁，安装完成，需要拆装时，则按下按钮开关，给电磁铁通电，电磁铁产生磁性把铁板往外吸，带动锁头往外移动，由于吸力比较大，致使自锁头与圆柱体无约束作用，这样跟踪仪就很容易取出来，这样的安装与拆装的结合更加地方便，提高工作效率。

A Tracker for Vehicle Road Driving Conditions

【技术实现步骤摘要】
一种汽车道路行驶工况跟踪仪
本技术是一种汽车道路行驶工况跟踪仪，属于跟踪仪设备

技术介绍
汽车跟踪仪设计原理和规格型号有许多种，一种是电子讯号发生器，有磁性，像火柴盒大小，可吸附在汽车尾部，工作时连续发出电子脉冲信号，再一种跟踪仪的设计原理是，根据汽车尾气中排出的余热，设计出一种专门感应这种余热的红外线接收装置，供跟踪者使用。现有技术公开了申请号为：CN201721660164.2的一种汽车道路行驶工况跟踪仪，其结构包括底座、传感器、敏感探测器、灯管、反射器、跟踪头、主体、调节器、采集器、控制器，所述跟踪头设在整个主体的中间位置，所述跟踪头左右两侧设有敏感探测器，所述跟踪头为圆环形结构,但是该现有技术该设备在安装于汽车时比较麻烦，且安装速度慢，安装效率低且不方便拆装。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种汽车道路行驶工况跟踪仪，以解决的现有技术该设备在安装于汽车时比较麻烦，且安装速度慢，安装效率低且不方便拆装的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种汽车道路行驶工况跟踪仪，其结构包括连接装置、旋转柱、箱体、激光孔、翻转体、手把、盖子、圆筒本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车道路行驶工况跟踪仪，其特征在于：其结构包括连接装置(1)、旋转柱(2)、箱体(3)、激光孔(4)、翻转体(5)、手把(6)、盖子(7)、圆筒(8)，所述连接装置(1)与旋转柱(2)机械连接，所述旋转柱(2)与箱体(3)通过螺栓相连接，所述翻转体(5)与箱体(3)铰链连接，所述激光孔(4)嵌入安装于翻转体(5)内部，所述手把(6)与箱体(3)固定连接，所述圆筒(8)与箱体(3)机械连接，所述盖子(7)与圆筒(8)通过螺栓相连接，所述连接装置(1)包括电池箱(101)、按钮开关(102)、线管(103)、磁箱(104)、控制板(105)、电磁铁(106)、铁板(107)、弹簧(108)...

【技术特征摘要】
1.一种汽车道路行驶工况跟踪仪，其特征在于：其结构包括连接装置(1)、旋转柱(2)、箱体(3)、激光孔(4)、翻转体(5)、手把(6)、盖子(7)、圆筒(8)，所述连接装置(1)与旋转柱(2)机械连接，所述旋转柱(2)与箱体(3)通过螺栓相连接，所述翻转体(5)与箱体(3)铰链连接，所述激光孔(4)嵌入安装于翻转体(5)内部，所述手把(6)与箱体(3)固定连接，所述圆筒(8)与箱体(3)机械连接，所述盖子(7)与圆筒(8)通过螺栓相连接，所述连接装置(1)包括电池箱(101)、按钮开关(102)、线管(103)、磁箱(104)、控制板(105)、电磁铁(106)、铁板(107)、弹簧(108)、连杆(109)、滑动板(110)、壳体(111)、自锁头(112)，所述电池箱(101)与壳体(111)通过螺栓相连接，所述按钮开关(102)嵌入安装于电池箱(101)内部，所述电池箱(101)...

【专利技术属性】
技术研发人员：满延伟，
申请(专利权)人：莆田市在梦里贸易有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35