【技术实现步骤摘要】
一种航空发动机喷嘴试验件副油路结构
本申请属于航空发动机试验领域，特别涉及一种航空发动机喷嘴试验件副油路结构。
技术介绍
燃油喷嘴是航空发动机燃烧室的关键部件，对发动机性能起着重要的作用。图1为目前的一种航空发动机双油路离心喷嘴试验件副油路的结构示意图，其包括副输油管11、副空气旋流叶片12、空气旋流罩13、副油路旋流器14和副喷口15。副输油管11是一个弯管，右端面与副油路旋流器14和副喷口15紧密贴合并焊接为整体，副喷口15是一个锥形筒，副油路旋流器14位于副喷口15的内腔中，在副油路旋流器14的外圆柱面上有一体加工成形的燃油旋流叶片，副油路旋流器14与副喷口15间隙配合，副油路旋流器14的外圆柱面与副喷口的内圆柱面之间形成燃油流道，该燃油流道与副输油管11连通；副空气旋流叶片12外圆周与空气旋流罩13的内圆柱面焊接为整体，副空气旋流叶片12的内圆周与副输油管11的外圆柱面一体加工或焊接为整体。其工作原理是：喷嘴工作时，燃油通过副输油管11、副油路旋流器14和副喷口15流入燃烧室，并形成薄薄的、周向均匀的液膜，雾化空气从副空气旋流叶片12的叶片通道流出，在副喷...
【技术保护点】
1.一种航空发动机喷嘴试验件副油路结构，其特征在于，包括副输油管(21)、副空气旋流叶片(22)、空气旋流罩(23)、副油路旋流器(24)、副喷口(25)和副空气旋流叶片安装筒(26)，副输油管(21)的右端面与副油路旋流器(24)和副喷口(25)固定成整体，副油路旋流器(24)位于副喷口(25)的内腔中，副油路旋流器(24)的外圆柱面与副喷口(25)的内圆柱面之间形成燃油流道，所述燃油流道与副输油管(21)连通，副空气旋流叶片(22)的外圆周与空气旋流罩(23)的内圆柱面固定为整体，副空气旋流叶片(22)的内圆周与副空气旋流叶片安装筒(26)的外柱面固定，副空气旋流叶片安...
【技术特征摘要】
1.一种航空发动机喷嘴试验件副油路结构，其特征在于，包括副输油管(21)、副空气旋流叶片(22)、空气旋流罩(23)、副油路旋流器(24)、副喷口(25)和副空气旋流叶片安装筒(26)，副输油管(21)的右端面与副油路旋流器(24)和副喷口(25)固定成整体，副油路旋流器(24)位于副喷口(25)的内腔中，副油路旋流器(24)的外圆柱面与副喷口(25)的内圆柱面之间形成燃油流道，所述燃油流道与副输油管(21)连通，副空气旋流叶片(22)的外圆周与空气旋流罩(23)的内圆柱面固定为整体，副空气旋流叶片(22)的内圆周与副空气旋流叶片安装筒(26)的外柱面固定，副空气旋流叶片安装筒(26)套在副输油管(21)外且两者相对固定。2.如权利要求1所述的航空发动机喷嘴试验件副油路结构，其特征在于，所述副喷...
【专利技术属性】
技术研发人员：莫妲，张成凯，张军峰，
申请(专利权)人：中国航发沈阳发动机研究所，
类型：新型
国别省市：辽宁,21
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