【技术实现步骤摘要】
一种节能环保双梁桥式起重机小车
本技术涉及起重机
，尤其涉及一种节能环保双梁桥式起重机小车。
技术介绍
起重机小车是起重机的主要承重部分，起到移动起吊重物的作用，是起重机的一个重要组成部分，起重机小车沿着导轨移动时需要运行平稳，这样才能使起吊的重物正确的到达需要移动的位置。起重机理想的运行情况应该是所有车轮在轨道上作无滑移的滚动运行，且轮缘不与其运行的轨道相接触，即轮缘与轮道保持一定的间隙。但实际上由于某些外部因素（如起重机小车在运行过程中突然受到外界环境的力的作用），起重机在行驶过程中，车轮的轮缘与轨道强行接触，造成啃轨。目前国内消除起重机小车啃轨的方法为检查轨道，更换车轮，修复小车轨距等方法。起重机起吊过程中会产生水平方向的推力，久而久之这种啃轨会重复发生，无法从根本上解决问题。现有技术中也有在小车底部的桥式起重机大梁之间安装碟簧支撑臂，以降低桥式起重机小车啃轨现象的几率，但是这并不能完全消除外界的干扰，由于小车直接暴露在外部，当小车所受到的外力较大时，仍会发生小车啃轨的现象。这样起重机小车就会运行不平稳，这对于起重机的使用产生了严重的制约，而且会造成部分机械伤害。为消除起重机小车在运行过程中运行不平稳、起重机小车啃轨现象的发生，非常有必要设计一种新型的节能环保的双梁桥式起重机小车。本
的技术人员致力于解决上述技术缺陷。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷，本技术的技术目的在于解决上述
技术介绍
当中存在的缺陷为实现上述技术目的，本技术提供了一种节能环保双梁桥式起重机小车，包括电动小车和横梁，所述横梁的顶部两侧开设有轨道槽，所述电动小车通过连杆固定...
【技术保护点】
1.一种节能环保双梁桥式起重机小车，包括电动小车（1）和横梁（2），其特征在于：所述横梁（2）的顶部两侧开设有轨道槽（3），所述电动小车（1）通过连杆（4）固定连接行驶轮（5），所述行驶轮（5）活动连接轨道槽（3），所述轨道槽（3）靠近电动小车（1）的一侧开设有滑槽（6），所述滑槽（6）的上下两端均固定安装有限位凸块（7），所述连杆（4）的外壁上开设有与限位凸块（7）相匹配的限位卡槽（8），所述横梁（2）为左右对称设置且固定安装在支撑架的顶部，所述横梁（2）的两端通过挡板固定连接成整体结构。
【技术特征摘要】
1.一种节能环保双梁桥式起重机小车，包括电动小车（1）和横梁（2），其特征在于：所述横梁（2）的顶部两侧开设有轨道槽（3），所述电动小车（1）通过连杆（4）固定连接行驶轮（5），所述行驶轮（5）活动连接轨道槽（3），所述轨道槽（3）靠近电动小车（1）的一侧开设有滑槽（6），所述滑槽（6）的上下两端均固定安装有限位凸块（7），所述连杆（4）的外壁上开设有与限位凸块（7）相匹配的限位卡槽（8），所述横梁（2）为左右对称设置且固定安装在支撑架的顶部，所述横梁（2）的两端通过挡板固定连接成整体结构。2.根据权利要求1所述的一种节能环保双梁桥式起重机小车，其特征在于：所述连杆（4）包括外部的方形杆（401），所述方形杆（401）与电动小车（1）固定连...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩军印，冯胜林，贾武希，李建功，赵付瑞，
申请(专利权)人：河南省飞马起重机械有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41
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