双泵液压加载系统及其使用方法技术方案

本发明专利技术涉及液压加载领域，具体公开了一种双泵液压加载系统及其使用方法，其中，双泵液压加载系统，包括油池、第一油泵、第二油泵、电机、单向阀、电磁换向阀和液压缸，所述油池、第一油泵、电磁换向阀的第一接口连通在所述第一管路上；所述油池、第二油泵和单向阀依次连通在所述第二管路上，所述第二管路连通在所述第一管路的所述第一油泵和所述电磁换向阀之间；所述电磁换向阀的第二接口和所述加载腔连通在所述第三管路上；所述卸载腔和所述电磁换向阀的第三接口连通在所述第四管路上；所述电磁换向阀的第四接口与所述油池连通。通过两个油泵的设置，实现加载和卸载速度可调，提高控制精度。

Double Pump Hydraulic Loading System and Its Application

【技术实现步骤摘要】
双泵液压加载系统及其使用方法
本专利技术涉及液压加载领域，特别是一种双泵液压加载系统及其使用方法
技术介绍
液压加载在生活中使用十分普遍，例如注塑机，以及压力测试等，大功率的加载系统中常常用到的是液压加载系统，然而现有的大功率液压加载系统中，使用的是大功率的三相异步电机搭配超高压柱塞泵作为管路的油源供应，但是存在加载和卸载上都是固定速度，以及控制不准确。
技术实现思路
本专利技术的目的在于改善现有技术的缺点，提供一种一种双泵液压加载系统及其使用方法，通过两个油泵的设置，实现加载和卸载速度可调，提高控制精度。其技术方案如下：双泵液压加载系统，包括油池、第一油泵、第二油泵、电机、单向阀、电磁换向阀和液压缸，所述油池、第一油泵、第二油泵、单向阀、电磁换向阀和液压缸均连通在管路上，所述管路包括第一管路、第二管路、第三管路以及第四管路，所述电磁换向阀最少包括四个接口，所述液压缸包括加载腔和卸载腔；所述油池、第一油泵、电磁换向阀的第一接口连通在所述第一管路上；所述油池、第二油泵和单向阀依次连通在所述第二管路上，所述第二管路连通在所述第一管路的所述第一油泵和所述电磁换向阀之间；所述电磁换向阀的第二接口和所述加载腔连通在所述第三管路上；所述卸载腔和所述电磁换向阀的第三接口连通在所述第四管路上；所述电磁换向阀的第四接口与所述油池连通；所述电机设置有两个，分别驱动所述第一油泵和所述第二油泵。所述电磁换向阀包括两位四通式的高压电磁换向阀。所述第一油泵为高压油泵，所述第二油泵为低压油泵。所述第一管路的所述第一油泵和所述电磁换向阀之间连通有高压安全阀，所述高压安全阀的输入端与所述第一管路连通，输出端与所述油池连通。所述第一管路的所述第一油泵和所述电磁换向阀之间连通有数字节流阀，所述数字节流阀的输入端与所述第一管路连通，输出端与所述油池连通。所述第一管路的所述第一油泵和所述电磁换向阀之间连通有压力表。所述电机包括伺服电机和三相异步电机，所述伺服电机驱动所述第一油泵，所述三相异步电机驱动所述第二油泵。所述第一油泵的输出端连通有高压滤油器，所述第一油泵经过高压滤油器后与所述第一管路连通。所述第四管路上连通有叠加式溢流阀，所述叠加式溢流阀另一端与所述油池连通。所述液压缸的活塞杆外端部顶部上安装有压力传感器。双泵液压加载系统使用方法，包括如下步骤，接收加载信号，电磁换向阀连通第一管路和第三管路，第四管路和油池连通，启动电机，驱动第一油泵，第二油泵供油；第一油泵供油进第一管路，第二油泵供油进第二管路，第二管路油经过单向阀汇入第一管路；第一油泵和第二油泵供油在第一管路汇合后，经过电磁换向阀输送至第三管路，后进入液压缸的加载腔；第一油泵和第二油泵同时供油加载腔油量快速增加，推动活塞杆快速移动至试验位置；接收试验信号，驱动第二油泵的电机停止工作，第二油泵停止供油，第二油泵继续供油，加载腔油量缓慢增加，推动活塞杆缓慢移动加载，开始试验；接收卸载信号，电磁换向阀换向，第一管路与第四管路连通，第三管路与油池连通，驱动第二油泵的电机启动，驱动第二油泵供油；第一油泵和第二油泵同时供油卸载腔油量快速增加，推动活塞杆快速回收；卸载结束。需要说明的是：前述“第一、第二、第三……”不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于对名称的区分。下面对本专利技术的优点或原理进行说明：1、双泵液压加载系统，包括第一油泵和第二油泵，在使用时可以通过控制台进行操作，当需要试验时，先进行位置调控，此时由于活塞杆部分与需要加压样品存在较大的空间，所以需要将活塞杆进行快速的移动，此时控制台启动第一油泵和第二油泵同时供油，将液压缸的加载腔进行快速注油，快速推动活塞杆进行移动靠近需要加压样品，此时，试验即将开始，然后控制台输出控制信号，将驱动第二油泵的电机停止，第二油泵停止供油，所以只有第一油泵供油，此时活塞杆的移动快速放缓，缓慢加压，控制精度提高了，而且可以持续施加压力而不掉，此外，由于第二管路的单向阀作用，所以第二管路不会出现回油情况，试验完成后，控制台控制电磁换向阀，将第一管路和第四管路连通，第二管路和油池连通，然后启动驱动第二油泵的电机工作，第二油泵开始供油，此时第一油泵和第二油泵同时供油，将液压缸的卸载腔进行快速注油，快速推动活塞杆进行收缩，完成试验，通过控制第一油泵和第二油泵的启动与停止，从而控制加载速度，也能对精度的控制，。2、其中第一油泵为高压油泵，高压油泵为提供小流量，进行缓慢调节，第二油泵为低压油泵，提供大流量，实现活塞杆的快速移动，同时第一油泵高压油泵在维持压力的时候精度控制更加精确。3、在第一管路的第一油泵和电磁换向阀之间连通有高压安全阀，由于在工作状态时油压过高会损坏元器件，所以通过设置高压安全阀起到保护作用，一旦超过高压安全阀设定的压力值，高压安全阀导通，将第一管路内的油导通至油池，完成降压，保护管路及元器件的安全。4、第一管路的第一油泵和电磁换向阀之间连通有数字节流阀，数字节流阀可以通过控制台的控制对第一管路上的流量进行控制，当流量过大时，数字节流阀开始导通，将部分油量输送到油池，从而控制第一管路上的流量。5、第一管路的所述第一油泵和所述电磁换向阀之间连通有压力表，通过压力表的示数直接得知第一管路内的油压值，作为参考数值。6、电机包括伺服电机和三相异步电机，伺服电机控制第一油泵，由于伺服电机的转速可调节，所以在控制第一油泵的流量时可调节，而第一油泵是在加载试验时进行供油，所以通过控制第一油泵的供油量进而控制液压缸的活塞杆的移动速度，提供系统的控制精度，而三相异步电机控制驱动第二油泵，三相异步电机转速不可调节，始终让第二油泵提供最大的供油量，所以启动第二油泵供油时可以提供的油量大增，方便液压缸的活塞杆快速移动，同时伺服电机控制，油源的发热量小，而且低噪音。7、第一油泵的输出端连接高压滤油器，将液压系统中生产的杂质进行过滤，而设置在第一油泵的输出端，防止杂质进入到系统管理内，所以可以在供油的源头上进行控制。8、在第四管路上连接有叠加式溢流阀，对第四管路的油压控制，防止油压过大。9、液压缸的活塞杆外端部顶部上安装有压力传感器，保证在试验中需要加压的样品与压力传感器受力方向在同一轴线上，保证测量的精度，同时通过压力传感器测出的压力输送到控制台，控制台接收信号后输出控制信号，对数字节流阀、伺服电机进行控制，实现系统的加压和保压空置。附图说明图1是本专利技术实施例的管路示意图；图2是本专利技术实施例的整机框架结构示意图。附图标记说明：01、油池；02、第一油泵；03、第二油泵；04、电机；05、单向阀；06、电磁换向阀；07、液压缸；071、加载腔；072、卸载腔；08、高压安全阀；09、数字节流阀；10、压力表；11、高压滤油器；12、叠加式溢流阀；13、压力传感器；100、第一管路；200、第二管路；300、第三管路；400、第四管路；14、上压板；15、下压板；16、机架。具体实施方式下面对本专利技术的实施例进行详细说明。如图1和图2所示，双泵液压加载系统，包括油池01、第一油泵02、第二油泵03、电机04、单向阀05、电磁换向阀06和液压缸07，所述油池01、第一油泵02、第二油泵03、单向阀05、电磁换向阀06和液压缸07均连通在管路上，所述电磁换向阀06包括两位四通式的高压电磁换本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.双泵液压加载系统，其特征在于，包括油池、第一油泵、第二油泵、电机、单向阀、电磁换向阀和液压缸，所述油池、第一油泵、第二油泵、单向阀、电磁换向阀和液压缸均连通在管路上，所述管路包括第一管路、第二管路、第三管路以及第四管路，所述电磁换向阀最少包括四个接口，所述液压缸包括加载腔和卸载腔；所述油池、第一油泵、电磁换向阀的第一接口连通在所述第一管路上；所述油池、第二油泵和单向阀依次连通在所述第二管路上，所述第二管路连通在所述第一管路的所述第一油泵和所述电磁换向阀之间；所述电磁换向阀的第二接口和所述加载腔连通在所述第三管路上；所述卸载腔和所述电磁换向阀的第三接口连通在所述第四管路上；所述电磁换向阀的第四接口与所述油池连通；所述电机设置有两个，分别驱动所述第一油泵和所述第二油泵。

【技术特征摘要】
1.双泵液压加载系统，其特征在于，包括油池、第一油泵、第二油泵、电机、单向阀、电磁换向阀和液压缸，所述油池、第一油泵、第二油泵、单向阀、电磁换向阀和液压缸均连通在管路上，所述管路包括第一管路、第二管路、第三管路以及第四管路，所述电磁换向阀最少包括四个接口，所述液压缸包括加载腔和卸载腔；所述油池、第一油泵、电磁换向阀的第一接口连通在所述第一管路上；所述油池、第二油泵和单向阀依次连通在所述第二管路上，所述第二管路连通在所述第一管路的所述第一油泵和所述电磁换向阀之间；所述电磁换向阀的第二接口和所述加载腔连通在所述第三管路上；所述卸载腔和所述电磁换向阀的第三接口连通在所述第四管路上；所述电磁换向阀的第四接口与所述油池连通；所述电机设置有两个，分别驱动所述第一油泵和所述第二油泵。2.如权利要求1所述双泵液压加载系统，其特征在于，所述第一油泵为高压油泵，所述第二油泵为低压油泵。3.如权利要求1所述双泵液压加载系统，其特征在于，所述第一管路的所述第一油泵和所述电磁换向阀之间连通有高压安全阀，所述高压安全阀的输入端与所述第一管路连通，输出端与所述油池连通。4.如权利要求1所述双泵液压加载系统，其特征在于，所述第一管路的所述第一油泵和所述电磁换向阀之间连通有数字节流阀，所述数字节流阀的输入端与所述第一管路连通，输出端与所述油池连通。5.如权利要求1所述双泵液压加载系统，其特征在于，所述第一管路的所述第一油泵和所述电磁换向阀之间连通有压力表。6.如权利要求1至5...

【专利技术属性】
技术研发人员：林飞振，韦志坚，梁伟龙，陈鼎，林宇文，
申请(专利权)人：广州计量检测技术研究院，
类型：发明
国别省市：广东,44