一种带除尘的汽车用五金配件数控打孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种带除尘的汽车用五金配件数控打孔装置，包括底座，以及设于底座顶部的箱体，箱体的内部一侧固定设有数控打孔机构，数控打孔机构的一侧设有缓冲打孔平台，缓冲打孔平台包括U型板、缓冲机构和配件打孔放置槽，U型板的一侧固定设于箱体的内壁，缓冲机构固定设于U型板的内壁，配件打孔放置槽固定设于缓冲机构的另一侧，数控打孔机构包括伸缩杆和打孔钻头，打孔钻头与伸缩杆相连，伸缩杆的外部设有集尘敞口，集尘敞口的一侧分别连接有第一集尘管和第二集尘管，第一集尘管和第二集尘管的另一端均连接有吸风机，吸风机的另一侧连接有除尘器。本实用新型专利技术具有结构简单、除尘效率高、实用性强等特点。

A CNC Drilling Device for Automotive Hardware Parts with Dust Removal

【技术实现步骤摘要】
一种带除尘的汽车用五金配件数控打孔装置
本技术涉及五金配件生产
，尤其涉及一种带除尘的汽车用五金配件数控打孔装置。
技术介绍
五金配件指用五金制作成的机器零件或部件，以及一些小五金制品。它可以单独用途，也可以做协助用具。现有的汽车用五金配件数控打孔装置大多未设置除尘装置，不利于五金配件的高效生产，且废料收集效率不高，很容易造成资源的浪费。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有的汽车用五金配件数控打孔装置大多未设置除尘装置，不利于五金配件的高效生产，且废料收集效率不高，很容易造成资源浪费的问题，而提供了一种带除尘的汽车用五金配件数控打孔装置。本是技术通过以下技术方案来实现：一种带除尘的汽车用五金配件数控打孔装置，包括底座，以及设于底座顶部的箱体，所述箱体的内部一侧固定设有数控打孔机构，所述数控打孔机构的一侧设有缓冲打孔平台，所述缓冲打孔平台包括U型板、缓冲机构和配件打孔放置槽，所述U型板的一侧固定设于箱体的内壁，所述缓冲机构固定设于U型板的内壁，所述配件打孔放置槽固定设于缓冲机构的另一侧，所述数控打孔机构包括伸缩杆和打孔钻头，所述打孔钻头与伸缩杆相连，所述伸缩杆的外部设有集尘敞口，所述集尘敞口的一侧分别连接有第一集尘管和第二集尘管，所述第一集尘管和第二集尘管的另一端均连接有吸风机，所述吸风机的另一侧连接有除尘器，所述除尘器的底部连接有第一废料收集箱，所述除尘器的另一侧设有排风口，所述底座的中部固定设有竖板，所述竖板与U型板之间设有废料收集斗，所述废料收集斗的底部设有开口，所述开口连接导管，所述导管的另一端连接第二废料收集箱。进一步的，所述集尘敞口采用焊接固定在伸缩杆的外部。进一步的，所述第一集尘管和第二集尘管为金属软管。进一步的，所述第一废料收集箱和第二废料收集箱均采用螺丝固定。进一步的，所述排风口内设有过滤装置。本技术的也有益效果：通过在伸缩杆的外部设置集尘敞口，集尘敞口的一侧分别连接第一集尘管和第二集尘管，第一集尘管和第二集尘管的另一端均连接吸风机，吸风机的另一侧连接除尘器，除尘器的底部连接第一废料收集箱，除尘器的另一侧设置排风口，底座的中部固定设置竖板，竖板与U型板之间设置废料收集斗，废料收集斗的底部设置开口，开口连接导管，导管的另一端连接第二废料收集箱，使该带除尘的汽车用五金配件数控打孔装置具有除尘效率高、废料易收集、打孔效率高等特点。附图说明图1为本技术正视结构示意图。图2为本技术排风口内部结构示意图。1底座、2箱体、3数控打孔机构、4缓冲打孔平台、5U型板、6缓冲机构、7放置槽、8伸缩杆、9伸缩杆、10集尘敞口、11第一集尘管、12第二集尘管、13吸风机、14除尘器、15第一废料收集箱、16排风口、17竖板、18废料收集斗、19开口、20导管、21第二废料收集箱、22过滤装置。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-2，一种带除尘的汽车用五金配件数控打孔装置，包括底座1，以及设于底座1顶部的箱体2，所述箱体2的内部一侧固定设有数控打孔机构3，所述数控打孔机构3的一侧设有缓冲打孔平台4，所述缓冲打孔平台4包括U型板5、缓冲机构6和配件打孔放置槽7，所述U型板5的一侧固定设于箱体2的内壁，所述缓冲机构6固定设于U型板5的内壁，所述配件打孔放置槽7固定设于缓冲机构6的另一侧，所述数控打孔机构3包括伸缩杆8和打孔钻头9，所述打孔钻头伸缩杆9与伸缩杆8相连，所述伸缩杆8的外部设有集尘敞口10，所述集尘敞口10的一侧分别连接有第一集尘管11和第二集尘管12，所述第一集尘管11和第二集尘管12的另一端均连接有吸风机13，所述吸风机13的另一侧连接有除尘器14，所述除尘器14的底部连接有第一废料收集箱15，所述除尘器14的另一侧设有排风口16，所述底座1的中部固定设有竖板17，所述竖板17与U型板5之间设有废料收集斗18，所述废料收集斗18的底部设有开口19，所述开口19连接导管20，所述导管20的另一端连接第二废料收集箱21，使该带除尘的汽车用五金配件数控打孔装置具有除尘效率高、废料易收集、打孔效率高等特点。本技术结构中，所述集尘敞口10采用焊接固定在伸缩杆8的外部，通过焊接固定，其牢固性更好；所述第一集尘管11和第二集尘管12为金属软管，金属软管具有伸缩性好，经久耐用，提高装置的使用年限；所述第一废料收集箱15和第二废料收集箱21均采用螺丝固定，采用螺丝固定有利于第一废料收集箱15和第二废料收集箱21的固定和拆卸；所述排风口16内设有过滤装置22，对排气进行净化。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带除尘的汽车用五金配件数控打孔装置，包括底座（1），以及设于底座（1）顶部的箱体（2），所述箱体（2）的内部一侧固定设有数控打孔机构（3），所述数控打孔机构（3）的一侧设有缓冲打孔平台（4），所述缓冲打孔平台（4）包括U型板（5）、缓冲机构（6）和配件打孔放置槽（7），所述U型板（5）的一侧固定设于箱体（2）的内壁，所述缓冲机构（6）固定设于U型板（5）的内壁，所述配件打孔放置槽（7）固定设于缓冲机构（6）的另一侧，所述数控打孔机构（3）包括伸缩杆（8）和打孔钻头（9），所述打孔钻头（9）与伸缩杆（8）相连，其特征是：所述伸缩杆（8）的外部设有集尘敞口（10），所述集尘敞口（10）的一侧分别连接有第一集尘管（11）和第二集尘管（12），所述第一集尘管（11）和第二集尘管（12）的另一端均连接有吸风机（13），所述吸风机（13）的另一侧连接有除尘器（14），所述除尘器（14）的底部连接有第一废料收集箱（15），所述除尘器（14）的另一侧设有排风口（16），所述底座（1）的中部固定设有竖板（17），所述竖板（17）与U型板（5）之间设有废料收集斗（18），所述废料收集斗（18）的底部设有开口（19），所述开口（19）连接导管（20），所述导管（20）的另一端连接第二废料收集箱（21）。...

【技术特征摘要】
1.一种带除尘的汽车用五金配件数控打孔装置，包括底座（1），以及设于底座（1）顶部的箱体（2），所述箱体（2）的内部一侧固定设有数控打孔机构（3），所述数控打孔机构（3）的一侧设有缓冲打孔平台（4），所述缓冲打孔平台（4）包括U型板（5）、缓冲机构（6）和配件打孔放置槽（7），所述U型板（5）的一侧固定设于箱体（2）的内壁，所述缓冲机构（6）固定设于U型板（5）的内壁，所述配件打孔放置槽（7）固定设于缓冲机构（6）的另一侧，所述数控打孔机构（3）包括伸缩杆（8）和打孔钻头（9），所述打孔钻头（9）与伸缩杆（8）相连，其特征是：所述伸缩杆（8）的外部设有集尘敞口（10），所述集尘敞口（10）的一侧分别连接有第一集尘管（11）和第二集尘管（12），所述第一集尘管（11）和第二集尘管（12）的另一端均连接有吸风机（13），所述吸风机（13）的另一侧连接有除尘器（14），所述除尘器（14）的底部连接有第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：喻晨景，
申请(专利权)人：江西新联泰车轮配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36