一种具有防撞功能的充电桩制造技术

本发明专利技术公开了一种具有防撞功能的充电桩，包括壳体，所述壳体的两侧均固定连接有第一圆环，所述壳体顶部的两侧均固定连接有支架，所述支架的顶部和底部分别固定连接有固定杆和连接杆，所述固定杆的顶端固定连接有太阳能电池板，所述连接杆的底端活动连接有活动块，所述活动块的表面活动连接有立板。本发明专利技术通过设置第一圆环、支架、固定杆、连接杆、活动块、立板、第二圆环、第一弹簧、固定架、挡块、支撑杆、盖板、第二弹簧和活动门的配合使用，使充电桩防碰撞，驾驶者倒车至充电桩进行充电过程中，发生驾驶者操作不当与充电桩碰撞事件时，不会损坏充电桩，能够满足人们的需求，有利于人们的使用。

A Charging Pile with Anti-collision Function

【技术实现步骤摘要】
一种具有防撞功能的充电桩
本专利技术涉及充电桩
，具体为一种具有防撞功能的充电桩。
技术介绍
随着新能源汽车尤其是纯电动轿车的普及，为车辆充电成为日常行程，充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据，目前常见的充电桩都安装在指定区域，车辆需要充电时，需要驾驶者倒车至停车区域，然后进行充电，这种充电方式，往往由于驾驶者操作不当而发生与充电桩碰撞的事件发生，造成充电桩的损坏，不能满足人们的需求，不利于人们的使用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种具有防撞功能的充电桩，具备充电桩防碰撞的优点，解决了充电桩不放碰撞的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种具有防撞功能的充电桩，包括壳体，所述壳体的两侧均固定连接有第一圆环，所述壳体顶部的两侧均固定连接有支架，所述支架的顶部和底部分别固定连接有固定杆和连接杆，所述固定杆的顶端固定连接有太阳能电池板，所述连接杆的底端活动连接有活动块，所述活动块的表面活动连接有立板，所述立板的侧面固定连接有第二圆环，所述第二圆环的表面固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离第二圆环的一侧与第一圆环的表面固定连接，所述壳体正面右侧的底部固定连接有充电线，所述充电线远离壳体的一端固定连接有充电头，所述充电头的背面贯穿壳体并延伸至壳体的内部，所述壳体的正面固定连接有固定架，所述固定架的内部活动连接有挡块，所述挡块的正面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的前端贯穿固定架并延伸至固定架的外部固定连接有盖板，所述盖板背面的两侧均固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的背面与固定架的正面固定连接，所述盖板的内部活动连接有活动门，所述活动门的一侧贯穿盖板并延伸至盖板的外部，所述壳体的内部分别固定连接有第一隔板和第二隔板，所述壳体内腔的底部固定连接有电元件，所述第二隔板的底部从左至右依次固定连接有控制板、温度传感器和水泵，所述第一隔板顶部从左至右依次固定连接有冷凝器、制冷器和蓄电池，所述制冷器的右侧连通有进气管，所述进气管的底端依次贯穿第一隔板和第二隔板并延伸至第二隔板的外部，所述第二隔板的底部连通有冷却管，所述冷却管的另一端与水泵的底部连通，所述水泵的左侧通过管道与冷却管的表面连通，所述壳体内腔的右侧固定连接有位于第一隔板和第二隔板之间的液位计，所述制冷器的出气口通过管道与冷凝器的右侧连通，所述泠凝器的左侧连通有出液管，所述出液管的底端与第一隔板的顶部连通，所述蓄电池分别与太阳能电池板和控制板电性连接，所述控制板分别与制冷器、冷凝器、水泵、液位计和温度传感器电性连接。优选的，所述活动门的正面固定连接有把手，所述把手的表面设置有防滑纹。优选的，所述充电线的表面活动连接有挂钩，所述挂钩的背面与壳体的正面固定连接。优选的，所述壳体的表面开设有散热孔，所述散热孔位于冷凝器的两侧。优选的，所述充电头的顶部固定连接有提手，所述提手为长方形。优选的，所述活动门的一侧固定连接有磁铁，所述磁铁为长方形。优选的，所述立板的底部固定连接有安装块，所述安装块的表面开设有安装孔。优选的，所述壳体正面顶部的两侧分别固定连接有测距传感器和报警器，所述测距传感器和报警器均与控制板电性连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：1、本专利技术通过设置第一圆环、支架、固定杆、连接杆、活动块、立板、第二圆环、第一弹簧、固定架、挡块、支撑杆、盖板、第二弹簧和活动门的配合使用，使充电桩防碰撞，驾驶者倒车至充电桩进行充电过程中，发生驾驶者操作不当与充电桩碰撞事件时，不会损坏充电桩，能够满足人们的需求，有利于人们的使用。2、本专利技术通过设置把手，使人们能够通过把手拉动活动门，从而使活动门便于打开或关闭，通过设置挂钩，能够将充电线悬挂在挂钩上，避免充电线与地面接触发生摩擦，增加了充电线的使用寿命，且能够避免充电线由于太长而发生绕线的现象，通过设置散热孔，能够对壳体内的冷凝器和制冷器进行散热，通过设置提手，使人们能够通过手持提手将充电头拿起使用，使充电头的取放更方便，通过设置安装块，便于对立板进行安装固定，使充电桩便于安装，通过设置测距传感器和报警器，能够对车辆与充电桩之间的距离进行检测报警，通过设置磁铁，使两个活动门连接紧密。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术结构壳体左视剖面图；图3为本专利技术结构壳体正视图；图4为本专利技术结构壳体剖视图。图中：1壳体、2第一圆环、3支架、4固定杆、5太阳能电池板、6连接杆、7活动块、8立板、9第二圆环、10第一弹簧、11充电线、12充电头、13固定架、14挡块、15支撑杆、16盖板、17第二弹簧、18活动门、19第一隔板、20第二隔板、21电元件、22控制板、23温度传感器、24水泵、25冷凝器、26制冷器、27进气管、28蓄电池、29把手、30挂钩、31散热孔、32提手、33磁铁、34安装块、35测距传感器、36报警器、37冷却管、38液位计、39出液管。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4，一种具有防撞功能的充电桩，包括壳体1，壳体1正面顶部的两侧分别固定连接有测距传感器35和报警器36，测距传感器35和报警器36均与控制板22电性连接，通过设置测距传感器35和报警器36，能够对车辆与充电桩之间的距离进行检测报警，壳体1的表面开设有散热孔31，散热孔31位于冷凝器25的两侧，通过设置散热孔31，能够对壳体1内的冷凝器25和制冷器26进行散热，壳体1的两侧均固定连接有第一圆环2，壳体1顶部的两侧均固定连接有支架3，支架3的顶部和底部分别固定连接有固定杆4和连接杆6，固定杆4的顶端固定连接有太阳能电池板5，连接杆6的底端活动连接有活动块7，活动块7的表面活动连接有立板8，立板8的底部固定连接有安装块34，安装块34的表面开设有安装孔，通过设置安装块34，便于对立板8进行安装固定，使充电桩便于安装，立板8的侧面固定连接有第二圆环9，第二圆环9的表面固定连接有第一弹簧10，第一弹簧10远离第二圆环9的一侧与第一圆环2的表面固定连接，壳体1正面右侧的底部固定连接有充电线11，充电线11的表面活动连接有挂钩30，挂钩30的背面与壳体1的正面固定连接，通过设置挂钩30，能够将充电线11悬挂在挂钩30上，避免充电线11与地面接触发生摩擦，增加了充电线11的使用寿命，且能够避免充电线11由于太长而发生绕线的现象，充电线11远离壳体1的一端固定连接有充电头12，充电头12的顶部固定连接有提手32，提手32为长方形，通过设置提手32，使人们能够通过手持提手3本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有防撞功能的充电桩，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的两侧均固定连接有第一圆环（2），所述壳体（1）顶部的两侧均固定连接有支架（3），所述支架（3）的顶部和底部分别固定连接有固定杆（4）和连接杆（6），所述固定杆（4）的顶端固定连接有太阳能电池板（5），所述连接杆（6）的底端活动连接有活动块（7），所述活动块（7）的表面活动连接有立板（8），所述立板（8）的侧面固定连接有第二圆环（9），所述第二圆环（9）的表面固定连接有第一弹簧（10），所述第一弹簧（10）远离第二圆环（9）的一侧与第一圆环（2）的表面固定连接，所述壳体（1）正面右侧的底部固定连接有充电线（11），所述充电线（11）远离壳体（1）的一端固定连接有充电头（12），所述充电头（12）的背面贯穿壳体（1）并延伸至壳体（1）的内部，所述壳体（1）的正面固定连接有固定架（13），所述固定架（13）的内部活动连接有挡块（14），所述挡块（14）的正面固定连接有支撑杆（15），所述支撑杆（15）的前端贯穿固定架（13）并延伸至固定架（13）的外部固定连接有盖板（16），所述盖板（16）背面的两侧均固定连接有第二弹簧（17），所述第二弹簧（17）的背面与固定架（13）的正面固定连接，所述盖板（16）的内部活动连接有活动门（18），所述活动门（18）的一侧贯穿盖板（16）并延伸至盖板（16）的外部，所述壳体（1）的内部分别固定连接有第一隔板（19）和第二隔板（20），所述壳体（1）内腔的底部固定连接有电元件（21），所述第二隔板（20）的底部从左至右依次固定连接有控制板（22）、温度传感器（23）和水泵（24），所述第一隔板（19）顶部从左至右依次固定连接有冷凝器（25）、制冷器（26）和蓄电池（28），所述制冷器（26）的右侧连通有进气管（27），所述进气管（27）的底端依次贯穿第一隔板（19）和第二隔板（20）并延伸至第二隔板（20）的外部，所述第二隔板（20）的底部连通有冷却管（37），所述冷却管（37）的另一端与水泵（24）的底部连通，所述水泵（24）的左侧通过管道与冷却管（37）的表面连通，所述壳体（1）内腔的右侧固定连接有位于第一隔板（19）和第二隔板（20）之间的液位计（38），所述制冷器（26）的出气口通过管道与冷凝器（25）的右侧连通，所述泠凝器（25）的左侧连通有出液管（39），所述出液管（39）的底端与第一隔板（19）的顶部连通，所述蓄电池（28）分别与太阳能电池板（5）和控制板（22）电性连接，所述控制板（22）分别与制冷器（26）、冷凝器（25）、水泵（24）、液位计（38）和温度传感器（23）电性连接。...

【技术特征摘要】
2018.10.19 CN 20181121984921.一种具有防撞功能的充电桩，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的两侧均固定连接有第一圆环（2），所述壳体（1）顶部的两侧均固定连接有支架（3），所述支架（3）的顶部和底部分别固定连接有固定杆（4）和连接杆（6），所述固定杆（4）的顶端固定连接有太阳能电池板（5），所述连接杆（6）的底端活动连接有活动块（7），所述活动块（7）的表面活动连接有立板（8），所述立板（8）的侧面固定连接有第二圆环（9），所述第二圆环（9）的表面固定连接有第一弹簧（10），所述第一弹簧（10）远离第二圆环（9）的一侧与第一圆环（2）的表面固定连接，所述壳体（1）正面右侧的底部固定连接有充电线（11），所述充电线（11）远离壳体（1）的一端固定连接有充电头（12），所述充电头（12）的背面贯穿壳体（1）并延伸至壳体（1）的内部，所述壳体（1）的正面固定连接有固定架（13），所述固定架（13）的内部活动连接有挡块（14），所述挡块（14）的正面固定连接有支撑杆（15），所述支撑杆（15）的前端贯穿固定架（13）并延伸至固定架（13）的外部固定连接有盖板（16），所述盖板（16）背面的两侧均固定连接有第二弹簧（17），所述第二弹簧（17）的背面与固定架（13）的正面固定连接，所述盖板（16）的内部活动连接有活动门（18），所述活动门（18）的一侧贯穿盖板（16）并延伸至盖板（16）的外部，所述壳体（1）的内部分别固定连接有第一隔板（19）和第二隔板（20），所述壳体（1）内腔的底部固定连接有电元件（21），所述第二隔板（20）的底部从左至右依次固定连接有控制板（22）、温度传感器（23）和水泵（24），所述第一隔板（19）顶部从左至右依次固定连接有冷凝器（25）、制冷器（26）和蓄电池（28），所述制冷器（26）的右侧连通有进气管（27），所述进气管（27）的底端依次贯穿第一隔板（19）和第二隔板（...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：浙江国正安全技术有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33