模架车轴辊自动润滑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种模架车轴辊自动润滑装置，属于汽车发泡制造领域。包括主体、电源、时控开关、自动加油器、加油管路、吸油海绵、高度调节螺栓，所述电源分别与时控开关、自动加油器连接，并分别固定在主体上；加油管路的一端与自动加油器连接，另一端通过三通与上轴辊加油管、下轴辊加油管连接，上轴辊加油管、下轴辊加油管的出油口分别对应一个吸油海绵，吸油海绵通过支撑板及高度调节螺栓固定在主体上。优点在于：构思新颖，结构简单，使用方便。兼具自清洁和自动注油功能，工作效率高。操作简单、方便、快捷，并且可视化程度高，便于监督管理。实用性强。

Automatic Lubrication Device for Shaft Roller of Die Frame

【技术实现步骤摘要】
模架车轴辊自动润滑装置
本技术涉及汽车发泡制造领域，特别涉及一种模架车轴辊自动润滑装置，用于模架车自动润滑。
技术介绍
现在的汽车发泡制造多采用轨道式模架车浇注形式。模架车轴辊在轨道行驶过程中产生磨损，所以需要润滑。现在普遍采取手工滑涂抹润滑脂的方式，耗时，费力，成本高，效率低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种模架车轴辊自动润滑装置，解决了现有技术存在的上述问题。本技术可以提高生产效率，保证润滑脂涂抹均匀，自动化程度高。本技术的上述目的通过以下技术方案实现：模架车轴辊自动润滑装置，包括主体1、电源2、时控开关3、自动加油器4、加油管路5、吸油海绵6、高度调节螺栓7，所述电源2分别与时控开关3、自动加油器4连接，并分别固定在主体1上；加油管路5的一端与自动加油器4连接，另一端通过三通与上轴辊加油管501、下轴辊加油管502连接，上轴辊加油管501、下轴辊加油管502的出油口分别对应一个吸油海绵6，上轴辊加油管501、下轴辊加油管502内的油分别滴落到吸油海绵6上。所述自动加油器4包括加油显示屏401、间隔时间显示屏402、油压表403、润滑油加油口404、手动按钮405、自动按钮406，所述加油显示屏401、间隔时间显示屏402、手动按钮405分别设置在自动加油器4的正面，润滑油加油口404上连接油压表403，自动按钮406设置在时控开关3上。所述的吸油海绵6通过支撑板601及高度调节螺栓7固定在主体1上。本技术的有益效果在于：构思新颖，结构简单，使用方便。兼具自清洁和自动注油功能，工作效率高。控制部分采用单片机分时控制，并通过人机交互界面实现参数更改和手/自动切换，操作简单、方便、快捷，并且可视化程度高，便于监督管理。整机充分考虑可靠性设计，进行模块化设计，因此有足够的强度，并且方便日后维护管理。从总体结构来看，设备整体结构清晰，美观，大方。使用性强。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。图1为本技术的主视结构示意图；图2为本技术的左侧结构示意图；图3为本技术的右侧结构示意图。图中：1、主体；2、电源；3、时控开关；4、自动加油器；401、加油显示屏；402、间隔时间显示屏；403、油压表；404、润滑油加油口；405、手动按钮；406、自动按钮；5、加油管路；501、上轴辊加油管；502、下轴辊加油管；6、吸油海绵；601、支撑板；7、高度调节螺栓。具体实施方式下面结合附图进一步说明本技术的详细内容及其具体实施方式。参见图1至图3所示，本技术的模架车轴辊自动润滑装置，包括主体1、电源2、时控开关3、自动加油器4、加油管路5、吸油海绵6、高度调节螺栓7，所述电源2分别与时控开关3、自动加油器4连接，并分别固定在主体1上；加油管路5的一端与自动加油器4连接，另一端通过三通与上轴辊加油管501、下轴辊加油管502连接，上轴辊加油管501、下轴辊加油管502的出油口分别对应一个吸油海绵6，上轴辊加油管501、下轴辊加油管502内的油分别滴落到吸油海绵6上。所述自动加油器4包括加油显示屏401、间隔时间显示屏402、油压表403、润滑油加油口404、手动按钮405、自动按钮406，所述加油显示屏401、间隔时间显示屏402、手动按钮405分别设置在自动加油器4的正面，润滑油加油口404上连接油压表403，自动按钮406设置在时控开关3上。所述的吸油海绵6通过支撑板601及高度调节螺栓7固定在主体1上。参见图1至图3所示，本技术的模架车轴辊自动润滑装置设备的工作过程及原理如下：利用时控开关3或自动加油器4的间隔时间显示屏402来自动控制加油时间，通过加油显示屏401来控制加油的量的大小，而且参数设定及手/自动切换均在加油显示屏401上进行，操作十分方便、快捷。自动加油器4通过加油管路5分别把润滑油输送到上油辊加油管501及下油辊加油管502，并把油滴落到吸油海绵6上，当模架车在上面经过时会均匀的涂抹在轴辊上，而且能清洁轴辊上的残留杂物。以上所述仅为本技术的优选实例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡对本技术所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种模架车轴辊自动润滑装置，其特征在于：包括主体（1）、电源（2）、时控开关（3）、自动加油器（4）、加油管路（5）、吸油海绵（6）、高度调节螺栓（7），所述电源（2）分别与时控开关（3）、自动加油器（4）连接，并分别固定在主体（1）上；加油管路（5）的一端与自动加油器（4）连接，另一端通过三通与上轴辊加油管（501）、下轴辊加油管（502）连接，上轴辊加油管（501）、下轴辊加油管（502）的出油口分别对应一个吸油海绵（6），上轴辊加油管（501）、下轴辊加油管（502）内的油分别滴落到吸油海绵（6）上。

【技术特征摘要】
1.一种模架车轴辊自动润滑装置，其特征在于：包括主体（1）、电源（2）、时控开关（3）、自动加油器（4）、加油管路（5）、吸油海绵（6）、高度调节螺栓（7），所述电源（2）分别与时控开关（3）、自动加油器（4）连接，并分别固定在主体（1）上；加油管路（5）的一端与自动加油器（4）连接，另一端通过三通与上轴辊加油管（501）、下轴辊加油管（502）连接，上轴辊加油管（501）、下轴辊加油管（502）的出油口分别对应一个吸油海绵（6），上轴辊加油管（501）、下轴辊加油管（502）内的油分别滴落到吸油海绵（6）上。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王洪涛，程红亮，
申请(专利权)人：长春一汽富晟李尔汽车座椅系统有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22