机械能纯电动车制造技术

该发明专利技术属新能源车辆技术领域，针对现有纯电动车行驶里程局限性，及充电桩等设施受场地、规模的制约性，因此就难以满足高速增长的有车一族出行便利性。本发明专利技术设想的新一代机械能纯电动车，就是在原纯电动车的基础上，增加一套类似风力发电机组工作原理的发电系统，即在纯电动车辆自有的电动机或转轴、轮毂甚至改进型风扇的运转过程中，通过加装的齿轮或皮带传送的动力，带动发电机运行而产生电流，电流经过车辆稳压变压器，给车载电瓶充电，保证电瓶持续的电量驱动电动机运转，真正达到一次充电无限行驶的目的。该技术适用于纯电动车辆(包括电动自行车、纯电动汽车)。

Mechanical Pure Electric Vehicle

【技术实现步骤摘要】
机械能纯电动车
：本专利技术属新能源车辆

技术介绍
：目前新能源车辆以纯电动车为发展趋势，但由于现有电动车持续行驶里程受电瓶电量限制及充电桩等配套设施的局限性，随着电动车的普及，一旦中途缺电，很容易造成交通堵塞、充电拥挤，直接影响出行质量。本专利技术通过简单的机械组件加装，在电能转化动能过程中又产生新的电能，循环运转，使车载电瓶电量呈永久饱和状态，真正达到一次充电、无限行驶的目的。
技术实现思路
：1.专利技术目的：本专利技术旨在解决因纯电动车行驶途中电瓶电量、充电配套设施不足，候充车辆拥挤的现实问题，使用本专利技术后，将大大减少配套设施(如充电桩、场地)的资金投入，保证道路行驶畅通最大化，从而大大提升车辆出行质量。2.专利技术介绍：本专利技术借鉴风力发电的工作原理，将其机械组件进行适当调整而运用于目前纯电动车辆上，在纯电动车辆自有的电动机或转轴、轮毂甚至改进型风扇的运转同时，通过加装的齿轮或皮带传送的动力，经过变速恒频技术，带动发电机运行而产生电流，电流经过车辆稳压变压器，给车载电瓶充电，保证电瓶持续的电量驱动电动机运转，也就是电能转化为动能，再由动能带动发电机产生电能的循环过程，必要时可再增加一组电瓶，通过开关或智能技术控制和转换电瓶使用和备用线路(备用时往往处在充电状态下)，以确保电动机运转万无一失，真正达到一次充电无限行驶的目的。3.有益的效果：本专利技术只增加些许车辆成本，但对缓解潜在的交通堵塞，减少充电桩等配套设施资金、场地投入，让有车一族真正享受绿色环保出行，推广纯电动车的普及有着积极的作用。具体实施方案：因本专利技术只需在原纯电动车辆上增配一套发电机组，关键的问题只是发电机的动力源怎样连接在电动机或轮毂、转轴上，所以研发上不存在实质性的技术壁垒，通过与车辆生产厂家合作就行。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于目前纯电动车的改进装置，其特征在于通过加装发电机组件，使电动车具备在行驶过程中自行完成充电的功能。1.一种基于目前纯电动车的改进装置，其特征在于通过加装发电机组件，使电动车具备在行驶过程中自行完成充电的功能。在目前纯电动车辆自有的电动机或转轴、轮毂甚至改进型风扇的运转同时，通过加装的齿轮或皮带传送的动力，经过变速恒频技术，带动发电机运行而产生电流，电流经过车辆稳压变压器，给车载电瓶充电，保证电瓶持续的电量驱动电动机运转，也就是电能转化为动能，再由动能带动发电机产生电能的循环过程，必要时可再增加一组电瓶，通过开关或智能技术控制和转换电瓶使用和备用线路(备用时往往处在充电状态下)，以确保电动机运转万无一失，真正达到一次充电无限行驶的目的。

【技术特征摘要】
1.一种基于目前纯电动车的改进装置，其特征在于通过加装发电机组件，使电动车具备在行驶过程中自行完成充电的功能。在目前纯电动车辆自有的电动机或转轴、轮毂甚至改进型风扇的运转同时，通过加装的齿轮或皮带传送的动力，经过变速恒频技术，带动发电机运行而产生电流，电流经过车辆稳压变压...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈洪，裘永虎，
申请(专利权)人：沈洪，裘永虎，
类型：发明
国别省市：浙江,33