【技术实现步骤摘要】
一种行程可控的带助力滑动式交点定位装置
本专利技术属于航空装配领域,涉及一种行程可控的带助力滑动式交点定位装置。
技术介绍
在飞机装配过程中,伸缩式定位器的使用范围非常广泛,特别在大型关键交点处的定位精度要求比普通情况要求还要精,一般情况下采用双导杆配合螺杆结构来实现此功能。但双导杆在结构上存在过约束问题,对配合部分制造精度要求较高。且双导杆结构由于是用螺纹来提供驱动,滑动效率低,不适用于行程较长的情况。当定位器滑动部分重量过大时,操作者需提供较大的力才能使其驱动,给使用带来一定的不便。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题,本专利技术提出一种行程可控的带助力滑动式交点定位装置,通过在固定组件和滑动组件之间安装限位块、定位销、定位套来约束组件固定部分和滑动部分一个方向的自由度,安装直线滑轨来约束组件固定部分和滑动部分其他方向的自由度,从而实现滑动且行程可控。通过在固定组件和滑动组件之间安装氮气弹簧来克服滑动组件的重力,从而实现带助力方便操作。本专利技术的技术方案为:一种行程可控的带助力滑动式交点定位装置,包括固定支座1、直线滑轨2、滑轨定位块3、限位块4、限位螺钉5、定位套6、弹簧支座7、氮气弹簧8、垫块9、滑动底板10、推拉式夹钳11、垫板12、转接座13、定位销14、把手15和挡块16;所述固定支座1为L形,设有肋板,其竖直面上通过螺钉、滑轨定位块3与直线滑轨2固定连接;所述限位块4通过螺钉连接固定在固定支座1的竖直面上,设于两直线滑轨2内侧,限位块4上安装有限位螺钉5,用于对滑动行程的粗定位;所述定位套6安装在固定支座1的竖直面上,用于对滑动行程的精准定 ...
【技术保护点】
1.一种行程可控的带助力滑动式交点定位装置,其特征在于,所述的行程可控的带助力滑动式交点定位装置包括固定支座(1)、直线滑轨(2)、滑轨定位块(3)、限位块(4)、限位螺钉(5)、定位套(6)、弹簧支座(7)、氮气弹簧(8)、垫块(9)、滑动底板(10)、推拉式夹钳(11)、垫板(12)、转接座(13)、定位销(14)、把手(15)和挡块(16);所述固定支座(1)为L形,设有肋板,其竖直面上通过螺钉、滑轨定位块(3)与直线滑轨(2)固定连接;所述限位块(4)通过螺钉连接固定在固定支座(1)的竖直面上,设于两直线滑轨(2)内侧,限位块(4)上安装有限位螺钉(5),用于对滑动行程的粗定位;所述定位套(6)安装在固定支座(1)的竖直面上,用于对滑动行程的精准定位;所述滑动底板(10)为平板状,通过氮气弹簧(8)与固定支座(1)相连;所述氮气弹簧(8)下端通过弹簧支座(7)与固定支座(1)连接,氮气弹簧(8)上端通过弹簧支座(7)与滑动底板(10)连接,用来克服活动组件的重力,带动滑动底板(10)沿直线滑轨(2)上下滑动;滑动底板(10)与固定支座(1)之间设置垫块(9),用于调节滑动底板( ...
【技术特征摘要】
1.一种行程可控的带助力滑动式交点定位装置,其特征在于,所述的行程可控的带助力滑动式交点定位装置包括固定支座(1)、直线滑轨(2)、滑轨定位块(3)、限位块(4)、限位螺钉(5)、定位套(6)、弹簧支座(7)、氮气弹簧(8)、垫块(9)、滑动底板(10)、推拉式夹钳(11)、垫板(12)、转接座(13)、定位销(14)、把手(15)和挡块(16);所述固定支座(1)为L形,设有肋板,其竖直面上通过螺钉、滑轨定位块(3)与直线滑轨(2)固定连接;所述限位块(4)通过螺钉连接固定在固定支座(1)的竖直面上,设于两直线滑轨(2)内侧,限位块(4)上安装有限位螺钉(5),用于对滑动行程的粗定位;所述定位套(6)安装在固定支座(1)的竖直面上,用于对滑动行程的精准定位;所述滑动底板(10)为平板状...
【专利技术属性】
技术研发人员:高超,孙晓光,李志斌,
申请(专利权)人:沈阳飞机工业集团有限公司,
类型:发明
国别省市:辽宁,21
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