汽车减振器外筒上弹簧盘的焊接工装制造技术

本发明专利技术公开了汽车减振器外筒上弹簧盘的焊接工装，包括：底座，在底座上设有一个定位柱，在底座上还设有绕着定位柱布置的数根用于顶起弹簧盘的顶起杆，顶起杆顶起弹簧盘后能使套装于外筒上的弹簧盘保持在外筒上所对应的焊接位上，在底座上还设有安装柱，在安装柱上设有一个用于插入至弹簧盘上第一定位孔中对弹簧盘进行定位的第一定位杆，还包括：用于插入至弹簧盘上第二定位孔中对弹簧盘进行定位的第二定位杆。上述的焊接工装能将弹簧盘快速且准确的套装于外筒上所对应的焊接位置上，并且在焊接时弹簧盘和外筒均被定位住，所以无需手扶，这样不仅能大大提高焊接效率和弹簧盘焊接位置的准确性，还能大大提高焊接质量、降低劳动强度。

Welding Tool for Spring Disc on External Cylinder of Automobile Shock Absorber

【技术实现步骤摘要】
汽车减振器外筒上弹簧盘的焊接工装
本专利技术涉及汽车制造工装领域，具体涉及汽车减振器外筒上弹簧盘的焊接工装。
技术介绍
汽车减振器外筒焊接总成的结构通常包括：外筒，在外筒的后部套装焊接有一个弹簧盘，在外筒的前端套装焊接有一个托架，在外筒的前端端口中焊接有一个底盖，在外筒的一侧上焊接有一个油管支架，在外筒的另一侧上焊接有一个稳定杆支架。弹簧盘在外筒上的焊接位置通常由工人通过量具手动画线确定，然后由工人将弹簧盘扶着套装放置于画线位置上后进行焊接。但是工人手动画线确定焊接位置和扶着弹簧盘进行焊接存在如下缺点：（1）焊接效率低；（2）手动画线无法很准确的确定焊接位置；（3）工人手扶着弹簧盘进行焊接会增加工人的劳动强度，并且会影响焊接质量，另外，焊接时弹簧盘容易因工人未扶稳而发生偏移，导致弹簧盘焊偏。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是：将提供一种能提高弹簧盘焊接效率、能快速准确的确定焊接位置、焊接时无需手扶弹簧盘的汽车减振器外筒上弹簧盘的焊接工装。为了解决上述问题，本专利技术所采用的技术方案为：汽车减振器外筒上弹簧盘的焊接工装，包括：底座，其特征在于：在底座上设置有一个用于插入外筒下端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车减振器外筒上弹簧盘的焊接工装，包括：底座，其特征在于：在底座上设置有一个用于插入外筒下端中对外筒进行支撑和定位的定位柱，在底座上还设置有绕着定位柱布置的数根用于顶起弹簧盘的顶起杆，顶起杆顶起弹簧盘后能使套装于外筒上的弹簧盘保持在外筒上所对应的焊接位上，在底座上还设置有安装柱，在安装柱上设置有一个用于插入至弹簧盘上第一定位孔中对弹簧盘进行定位的第一定位杆，还包括：用于插入至弹簧盘上第二定位孔中对弹簧盘进行定位的第二定位杆。

【技术特征摘要】
1.汽车减振器外筒上弹簧盘的焊接工装，包括：底座，其特征在于：在底座上设置有一个用于插入外筒下端中对外筒进行支撑和定位的定位柱，在底座上还设置有绕着定位柱布置的数根用于顶起弹簧盘的顶起杆，顶起杆顶起弹簧盘后能使套装于外筒上的弹簧盘保持在外筒上所对应的焊接位上，在底座上还设置有安装柱，在安装柱上设置有一个用于插入至弹簧盘上第一定位孔中对弹簧盘进行定位的第一定位杆，还包括：用于插入至弹簧盘上第二定位孔中对弹簧盘进行定位的第二定位杆。2.根据权利要求1所述的汽车减振器外筒上弹簧盘的焊接工装，其特征在于：各个顶起杆的头部均设置成尖头。3.根据权利要求1所述的汽车减振器外筒上弹簧盘的焊接工装，其特征在于：定位柱通过螺丝锁于底座上。4.根据权利要求1或2或3所述的汽车减振器外筒上弹簧盘的焊接工装，其特征在于：顶起杆和底座之间的安装结构为：在底座上...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛敏峰，
申请(专利权)人：张家港保税区亚鑫精密制管有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32