【技术实现步骤摘要】
一种新型轮速传感器
本技术涉及汽车测速
，尤其涉及一种新型轮速传感器。
技术介绍
轮速传感器主要用于测量汽车的车轮转速，是汽车防抱死制动系统ABS和电子稳定控制系统ESC获取车辆运行参数的重要部件。轮速传感器主要是利用霍尔效应、磁阻效应或电磁感应原理，通过磁圈或齿圈的转动配合产生感应变化磁场进而获取车轮转速信号，并将该信号发送至汽车的ABS系统或ESC系统，由汽车的ABS系统或ESC系统判断车轮状态，保证汽车的ABS系统和ESC系统正常工作，进而保证车辆安全。目前轮速传感器主要分为主动式和被动式两类，其基本结构如图1和图2所示，图1为主动式轮速传感器，主要采用霍尔效应或磁阻效应原理，由感应探头2和磁圈1组成，只要通电即可输出转速信号，图2为被动式轮速传感器，主要采用电磁感应原理，由感应探头2、齿圈3和导磁体5组成，不需要额外提供电源，通过齿圈3转动切割磁感线方式输出转速信号。不管轮速传感器采用何种原理，为便于识别和使用，轮速传感器的输出信号主要为方波信号，齿圈或磁圈每转动一个齿或磁极，轮速传感器便对应输出一个PWM脉宽调制的方波信号，汽车的ABS系统或ESC...
【技术保护点】
1.一种新型轮速传感器，其特征在于：包括磁圈、传感器本体及传感模块，磁圈设置于车轮上，随车轮转动，所述传感器本体包括感应头部、线束及接插件，线束上套设有胶套，传感器本体经胶套设置于车身上，感应头部和接插件之间通过线束相连，线束上靠近感应头部的部位设有卡扣，感应头部通过卡扣固定在车身上，接插件与汽车控制面板相连接，所述传感模块设置于感应头部内，包括探头及传感器芯片，探头有多个，各个探头分别与传感器芯片相连，所述传感器芯片包括依次相连的信号处理单元及通讯单元，信号处理单元经通讯单元经与汽车控制面板相连。
【技术特征摘要】
1.一种新型轮速传感器，其特征在于：包括磁圈、传感器本体及传感模块，磁圈设置于车轮上，随车轮转动，所述传感器本体包括感应头部、线束及接插件，线束上套设有胶套，传感器本体经胶套设置于车身上，感应头部和接插件之间通过线束相连，线束上靠近感应头部的部位设有卡扣，感应头部通过卡扣固定在车身上，接插件与汽车控制面板相连接，所述传感模块设置于感应头部内，包括探头及传感器芯片，探头有多个，各个探头分别与传感器芯片相连，所述传感器芯片包括依次相连的信号处理单元及通讯单元，信号处理单元经通讯单元经与汽车控制面板相连。2.如权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：王建超，马俊野，李佰诚，
申请(专利权)人：绿驰汽车科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31
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