【技术实现步骤摘要】
一种市政道路裂缝检测装置
本技术属于道路检测设备，更具体地说，它涉及一种市政道路裂缝检测装置。
技术介绍
目前，城市道路、高速公路和桥梁路面等都是由沥青铺设形成沥青路面，由于行车载荷的作用以及自然因素的影响，沥青路面上会产生裂缝，若裂缝不及时修补，则会产生路面凹坑，从而对沥青路面造成更深的损坏，且还会影响行车安全。为了能够解决这类问题，常常需要通过拍摄机器进行路面拍摄，然后探查道路是否有裂缝，裂缝的深度达到一定深度时则需要填补，而这种方法无法判别裂缝的深度，还需要工人进行检测才能精准把握裂缝的情况，工人的劳动强度较高。因此需要提出一种新的技术方案来解决上述问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种市政道路裂缝检测装置，可对裂缝的深度进行检测，并且减少工人的劳动强度。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种市政道路裂缝检测装置，包括小车，所述小车连接有用于检测裂缝深度的检测机构，所述检测机构包括用于检测裂缝的探针、用于驱动探针朝向裂缝移动的气缸和用于显示深度的警示灯，所述气缸的缸体与小车固定连接，所述气缸的活塞杆与探针连接，所述警示灯与小车...
【技术保护点】
1.一种市政道路裂缝检测装置，包括小车(1)，其特征在于：所述小车(1)连接有用于检测裂缝深度的检测机构(2)，所述检测机构(2)包括用于检测裂缝的探针(21)、用于驱动探针(21)朝向裂缝移动的气缸(22)和用于显示深度的警示灯(23)，所述气缸(22)的缸体与小车(1)固定连接，所述气缸(22)的活塞杆与探针(21)连接，所述警示灯(23)与小车(1)固定连接，所述探针(21)连接有控制警示灯(23)启闭的控制机构(3)，所述控制机构(3)包括与探针(21)侧壁连接的上导电片（31）和与小车(1)连接的下导电片（32），所述控制机构(3)串联于警示灯(23)的电源回路，...
【技术特征摘要】
1.一种市政道路裂缝检测装置，包括小车(1)，其特征在于：所述小车(1)连接有用于检测裂缝深度的检测机构(2)，所述检测机构(2)包括用于检测裂缝的探针(21)、用于驱动探针(21)朝向裂缝移动的气缸(22)和用于显示深度的警示灯(23)，所述气缸(22)的缸体与小车(1)固定连接，所述气缸(22)的活塞杆与探针(21)连接，所述警示灯(23)与小车(1)固定连接，所述探针(21)连接有控制警示灯(23)启闭的控制机构(3)，所述控制机构(3)包括与探针(21)侧壁连接的上导电片（31）和与小车(1)连接的下导电片（32），所述控制机构(3)串联于警示灯(23)的电源回路，所述探针(21)在气缸(22)的推动下插入裂缝内，所述上导电片（31）朝向下导电片（32）移动并抵接从而使警示灯(23)的电源回路导通。2.根据权利要求1所述的一种市政道路裂缝检测装置，其特征在于：所述探针(21)的数量为若干，每根所述探针(21)均与一个控制机构(3)连接，且若干所述控制机构（3）相互并联，所述气缸(22)的活塞杆固定连接有安装板(25)，所述探针(21)均与安装板（25）滑移连接。3.根据权利要求2所述的一种市政道路裂缝检测装置，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：平燕，陈光兴，朱闻波，
申请(专利权)人：龙禹生态建设有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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