一种液力变矩器测试用控制系统技术方案

技术编号:21577234 阅读:40 留言:0更新日期:2019-07-10 16:59
本实用新型专利技术公开了一种液力变矩器测试用控制系统,包括变矩器外壳、转速传感器和压力传感器,所述变矩器外壳的右侧设置有发动机接口,所述离合器总成的内部安装有涡轮,所述导轮的下方安装有单向离合器,所述转速传感器的左侧安装有变速箱接口,所述转速传感器的下方左侧安装有信号转换器,所述中央控制器的下方连接有变频器/溢流器输出端口,所述压力传感器的下方安装有转矩传感器,所述转矩传感器的下方安装有卡块,所述变矩器外壳的下方安装有底座,且变矩器外壳通过螺栓与底座固定连接。该液力变矩器测试用控制系统,可以对液力变矩器内部的具体状况进行实时监测,一旦意外发生时能及时的进行补救,加强对液力变矩器内部的控制。

A Control System for Testing Hydraulic Torque Converter

【技术实现步骤摘要】
一种液力变矩器测试用控制系统
本技术涉及变矩器
,具体为一种液力变矩器测试用控制系统。
技术介绍
液力变矩器(FluidTorqueConverter)由油泵、涡轮、导轮组成的液力元件,安装在发动机和变速器之间,以液压油(ATF)为工作介质,起传递转矩、变矩、变速及离合的作用。现有的液力变矩器在使用之前一般控制系统不能对其很好的控制,不能对液力变矩器内部的具体状况进行实时监测,导致使用时意外发生时不能及时的进行补救,针对上述情况,在现有的液力变矩器的基础上进行技术创新。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种液力变矩器测试用控制系统,以解决上述
技术介绍
中提出一般的液力变矩器在使用之前一般控制系统不能对其很好的控制,不能对液力变矩器内部的具体状况进行实时监测,导致使用时意外发生时不能及时的进行补救的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种液力变矩器测试用控制系统,包括变矩器外壳、转速传感器和压力传感器,所述变矩器外壳的右侧设置有发动机接口,且变矩器外壳的内部安装有离合器总成,所述离合器总成的内部安装有涡轮,且涡轮的内部安装有导轮,所述导轮的下方安装有单向离合器,所述转速传感本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液力变矩器测试用控制系统,包括变矩器外壳(1)、转速传感器(7)和压力传感器(11),其特征在于:所述变矩器外壳(1)的右侧设置有发动机接口(2),且变矩器外壳(1)的内部安装有离合器总成(3),所述离合器总成(3)的内部安装有涡轮(4),且涡轮(4)的内部安装有导轮(5),所述导轮(5)的下方安装有单向离合器(6),所述转速传感器(7)的左侧安装有变速箱接口(8),且转速传感器(7)位于变矩器外壳(1)的内部左侧,所述转速传感器(7)的下方左侧安装有信号转换器(9),且信号转换器(9)的下方安装有中央控制器(10),所述中央控制器(10)的下方连接有变频器/溢流器输出端口(16),所...

【技术特征摘要】
1.一种液力变矩器测试用控制系统,包括变矩器外壳(1)、转速传感器(7)和压力传感器(11),其特征在于:所述变矩器外壳(1)的右侧设置有发动机接口(2),且变矩器外壳(1)的内部安装有离合器总成(3),所述离合器总成(3)的内部安装有涡轮(4),且涡轮(4)的内部安装有导轮(5),所述导轮(5)的下方安装有单向离合器(6),所述转速传感器(7)的左侧安装有变速箱接口(8),且转速传感器(7)位于变矩器外壳(1)的内部左侧,所述转速传感器(7)的下方左侧安装有信号转换器(9),且信号转换器(9)的下方安装有中央控制器(10),所述中央控制器(10)的下方连接有变频器/溢流器输出端口(16),所述压力传感器(11)的下方安装有转矩传感器(12),且压力传感器(11)位于单向离合器(6)的下方,所述转矩传感器(12)的下方安装有卡块(13),所述变矩器外壳(1)的下方安装有底座(15),且变矩器外壳(1)通过螺栓(14)与底座(15)固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴泓孙卫吴诚源陆雅娟
申请(专利权)人:嘉兴正隆精密传动有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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