一种拦污收集雨水的道路排水设施制造技术

本实用新型专利技术公开一种拦污收集雨水的道路排水设施，包括靠近绿化带设置的雨水处理室，所述雨水处理室包括蓄水区和分流区，蓄水区和分流区之间通过竖直隔板隔开，在雨水处理室顶部设有拦污盖板，竖直隔板顶端距离拦污盖板一定距离，在蓄水区顶部倾斜设有第一滤网，第一滤网与竖直隔板顶端相连，且向分流区倾斜，分流区连接排水管道；在蓄水区一侧设有集水箱，在集水箱上开有孔用于连接灌溉装置，在蓄水区与集水箱之间开设有通道，通道上设有第二滤网；本实用新型专利技术不仅减少了城市排水系统的负荷，而且对雨水进行再利用，节约了水资源，还减少了清洗维修人员的工作量，节省了人力。

A road drainage facility for sewage interception and rainwater harvesting

【技术实现步骤摘要】
一种拦污收集雨水的道路排水设施
本技术涉及城市道路雨水处理领域，具体地指一种拦污收集雨水的道路排水设施。
技术介绍
城市的道路是雨水径流产生、汇集与排放的最主要区域，根据国外环境保护署的测算，在降雨的过程中，自然地表只有10%的雨量形成地表径流，而50%的雨量则会下渗到地表以下；相反的，在城市建成区，相同强度的降雨有将近50%的雨量会形成地表径流、只有15%的雨量形成下渗。所以，只要合理引导城市道路雨水径流，将其充分利用，会对道路“雨水管理”功能具有很大的现实意义。如今，一方面随着城镇化的快速推进，我国城市面积持续扩大、城市体量不断增长，另一方面城市也面临着相当严峻的雨水问题：由于需水量的增大，城市的地下水位在不断下降，水资源将变得越来越紧缺，另外，由于我国城市排水设施的不完备，洪涝灾害频繁发生。因此，如何充分利用雨水资源将成为未来城市生态建设的重要目标，将城市道路与绿地排水径流的相互结合也成为生态道路绿地设计面临的重要任务。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足，提供一种拦污收集雨水的道路排水设施，能够将雨水进行分流，把部分雨水过滤处理后用于灌溉绿化带，不仅减少了城市排水系统的负荷，而且节约了水资源，绿色环保。本技术为解决上述技术问题，所采用的技术方案是：一种拦污收集雨水的道路排水设施，包括靠近绿化带设置的雨水处理室，所述雨水处理室包括蓄水区和分流区，蓄水区和分流区之间通过竖直隔板隔开，在雨水处理室顶部设有拦污盖板，竖直隔板顶端距离拦污盖板一定距离，在蓄水区顶部倾斜设有第一滤网，第一滤网与竖直隔板顶端相连，且向分流区倾斜，分流区连接排水管道；在蓄水区一侧设有集水箱，在集水箱上开有孔用于连接灌溉装置，在蓄水区与集水箱之间开设有通道，通道上设有第二滤网。优选地，在拦污盖板上开设有多个长方形开口。优选地，蓄水区的体积大于分流区的体积。本技术的有益效果：1、道路绿地与其地下空间的排水协同设计，对缓解道路内涝节点的排水压力有积极的作用，减少了城市排水系统的负荷；2、对雨水进行再利用，节约了水资源，绿色环保；3、减少了清洗维修人员的工作量，节省了人力。附图说明图1为一种拦污收集雨水的道路排水设施的结构示意图；图2为一种拦污盖板的结构示意图；图中，蓄水区1、分流区2、竖直隔板3、拦污盖板4、长方形开口4.1、第一滤网5、集水箱6、通道7、第二滤网8。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细描述。如图1和图2所示，一种拦污收集雨水的道路排水设施，包括靠近绿化带设置的雨水处理室，所述雨水处理室包括蓄水区1和分流区2，蓄水区1和分流区2之间通过竖直隔板3隔开，竖直隔板3将雨水处理室分隔成左右两个区域，便于雨水从顶部流入分流。在雨水处理室顶部设有拦污盖板4，拦污盖板4能够对地面的较大体积垃圾进行拦截，防止这些较大体积垃圾堵塞排水通道。竖直隔板3顶端距离拦污盖板4一定距离，在蓄水区1顶部倾斜设有第一滤网5，第一滤网5与竖直隔板3顶端相连，且向分流区2倾斜，分流区2连接排水管道，这样的设置使得雨水进入雨水处理室后，一部分通过分流区2流向排水管道，一部分通过第一滤网5后进入蓄水区1。一方面第一滤网5能够过滤掉雨水中的小体积固体杂质，另一方面第一滤网5倾斜设置，第一滤网5上过滤的固体杂质被雨水冲刷进入分流区2，不会堆积在第一滤网5上影响过滤效率，也减少了清洗维修人员的工作量，节省了人力。在蓄水区1一侧设有集水箱6，在集水箱6上开有孔用于连接灌溉装置，灌溉装置可以具体选用高压喷头等常用灌溉装置即可。在蓄水区1与集水箱6之间开设有通道7，通道7上设有第二滤网8，蓄水区1内的雨水通过通道7进入集水箱6，第二滤网8能够进一步对蓄水区1内的雨水进行过滤，避免残留有固体杂质堵塞灌溉装置。通道7的设置使得集水箱6内的水在消耗时，蓄水区1内的水能够进入集水箱6内进行补充，提高了空间的利用率。优选地，在拦污盖板4上开设有多个长方形开口4.1，长方形开口4.1的设置能够更好的阻拦地面的较大体积垃圾，且不会影响雨水流入雨水处理室，不会造成地面积水的情况。优选地，蓄水区1的体积大于分流区2的体积，这样的设置使得更多的雨水会进入蓄水区1，提高了雨水的收集率。本实施例工作原理如下：下雨时，雨水会通过拦污盖板4进入雨水处理室内，拦污盖板4对雨水进行初步过滤，拦截体积较大的垃圾；雨水进入雨水处理室后，部分雨水通过第一滤网5进行第二次过滤过后进入蓄水区1，部分雨水通过分流区2进入排水通道排出。进入蓄水区1的雨水通过第二滤网8进行再一次过滤后进入集水箱6，并储存在集水箱6内。当该次降雨量较大时，蓄水区1内的水越来越多，当水位到达竖直隔板3后，进入蓄水区1的雨水会溢流出来进入分流区2中排出，避免了水量过多造成洪涝灾害。当绿化带需要浇水时，打开与集水箱6相连的灌溉装置即可对绿化带进行灌溉，当集水箱6内的水消耗时，蓄水区1内的水能够进入集水箱6内进行补充，提高了空间的利用率。本技术不仅将道路绿地与其地下空间的排水协同设计，对缓解道路内涝节点的排水压力有积极的作用，减少了城市排水系统的负荷，而且对雨水进行再利用，节约了水资源，绿色环保，还减少了清洗维修人员的工作量，节省了人力。上述的实施例仅为本技术的优选技术方案，而不应视为对于本技术的限制，本申请中的实施例及实施例中的特征在不冲突的情况下，可以相互任意组合。本技术的保护范围应以权利要求记载的技术方案，包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进，也在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拦污收集雨水的道路排水设施，包括靠近绿化带设置的雨水处理室，其特征在于：所述雨水处理室包括蓄水区（1）和分流区（2），蓄水区（1）和分流区（2）之间通过竖直隔板（3）隔开，在雨水处理室顶部设有拦污盖板（4），竖直隔板（3）顶端距离拦污盖板（4）一定距离，在蓄水区（1）顶部倾斜设有第一滤网（5），第一滤网（5）与竖直隔板（3）顶端相连，且向分流区（2）倾斜，分流区（2）连接排水管道；在蓄水区（1）一侧设有集水箱（6），在集水箱（6）上开有孔用于连接灌溉装置，在蓄水区（1）与集水箱（6）之间开设有通道（7），通道（7）上设有第二滤网（8）。

【技术特征摘要】
1.一种拦污收集雨水的道路排水设施，包括靠近绿化带设置的雨水处理室，其特征在于：所述雨水处理室包括蓄水区（1）和分流区（2），蓄水区（1）和分流区（2）之间通过竖直隔板（3）隔开，在雨水处理室顶部设有拦污盖板（4），竖直隔板（3）顶端距离拦污盖板（4）一定距离，在蓄水区（1）顶部倾斜设有第一滤网（5），第一滤网（5）与竖直隔板（3）顶端相连，且向分流区（2）倾斜，分流区（2）连接排水管...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘柯帆，彭辉，李文广，黎学皓，熊建武，郑辉，马一鸣，
申请(专利权)人：三峡大学，
类型：新型
国别省市：湖北,42