带泵取力器制造技术

一种带泵取力器，其主要特点是设置有油泵、传动箱，传动箱的输出轴接油泵的输入轴。使用时传动箱的输入齿轮接汽车发动机的液力变矩器的输出齿轮，可将汽车发动机的机械能转变为液压动力能，从而可驱动液压系统液压绞车，液压大气等液压设备来装、卸、升、降井架和打修井工具等。广泛应用于石油开采等领域。具有安全可靠、工作效率高、能源消耗少、可减轻工人劳动强度、设备使用寿命长等显著优点。（*该技术在2006年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种带泵取力器，其特征是具有油泵、传动箱，传动箱包括箱体、输入轴、花键轴、双联齿轮、拨叉齿轮、拨叉，其中双联齿轮、拨叉齿轮、输入轴采用低碳合金刚进行渗碳淬火处理制成，双联齿轮装在输入轴中部，输入轴两端装在箱体上，双联齿轮一个为输入齿轮，该齿轮伸出箱体外，另一个为过轮，与花键轴上的拨叉齿轮相啮合，拨叉装在拨叉齿轮的一端，花键轴一端的花键孔接油泵输入花键轴头，油泵的壳体法兰装在箱体上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：潘余芝，
申请(专利权)人：潘余芝，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]