一种电梯门结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电梯门结构，包括右轿门本体、下封头、加强筋、上封头、左轿门本体、封板、隔音棉填充材料、密封毛刷、轿壁、外门、卡槽单元、卡舌单元和缺口，所述右轿门本体的侧边连接有左轿门本体，右轿门本体和左轿门本体的前侧设置有外门，本实用新型专利技术一种电梯门结构，可以有效地阻止电梯在高速运行中所带来的风声，曲线形折弯结构使得空气不能径直地进入，在进去门缝后会遇到阻力，从而极大地降低噪音防止了因电梯门打开而轿厢没有达到相应的位置而引起的安全事故，增加整体结构的稳定性，结构坚固，使用时，提高了使用的安全程度，采用双层轿门结构，采用密封毛刷固定在轿门折弯边上，有效降低风噪声，提高乘坐舒适度。

A structure of elevator door

【技术实现步骤摘要】
一种电梯门结构
本技术涉及电梯门
，具体为一种电梯门结构。
技术介绍
作为基础设施配套工程的重要组成部分，电梯与国家经济建设尤其是房地产的发展以及人民生活质量的提高密切相关。近些年，随着全球人口增长、城市化进程加快以及人们对便捷生活要求的提高，电梯得到越来越广泛的使用。特别是我国在加快城镇化建设的过程中，房屋的高度也是越来越高，这对于电梯的运行效率有着较高的要求。电梯在提速的同时，各种其它的影响因素在制约着电梯的发展，需要更严苛的技术支撑。其中一方面就是电梯速度加快，空气摩擦产生的噪音极大地影响着乘坐电梯的舒适性，这时候电梯就需要有良好的密闭性及隔音效果，这块密闭性主要还是在轿门这块有着特别重要的要求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电梯门结构，具备使用方便，可以有效地阻止电梯在高速运行中所带来的风声，曲线形折弯结构使得空气不能径直地进入，在进去门缝后会遇到阻力，从而极大地降低噪音防止了因电梯门打开而轿厢没有达到相应的位置而引起的安全事故，增加整体结构的稳定性，结构坚固，使用时，提高了使用的安全程度，采用双层轿门结构，采用密封毛刷固定在轿门折弯边上，有效降低风噪声，极大地减小了噪音，提高乘坐舒适度的特点，解决了现有技术中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电梯门结构，包括右轿门本体、下封头、加强筋、上封头、左轿门本体、封板、隔音棉填充材料、密封毛刷、轿壁、外门、卡槽单元、卡舌单元和缺口，所述右轿门本体的侧边连接有左轿门本体，右轿门本体和左轿门本体的前侧设置有外门，外门与右轿门本体和左轿门本体之间设置有卡槽单元和卡舌单元，卡槽单元安装于外门内侧，卡槽单元的前端设置有缺口，卡舌单元安装于右轿门本体和左轿门本体的外侧，卡舌单元由支撑杆和圆柱体组成，支撑杆的前端连接有圆柱体，所述右轿门本体和左轿门本体的上方设置有下封头，右轿门本体和左轿门本体的下方安装有上封头，下封头和上封头的中间连接有加强筋，所述右轿门本体和左轿门本体的内部填充有隔音棉填充材料，右轿门本体和左轿门本体的上侧连接有封板，右轿门本体和左轿门本体的侧边设置有密封毛刷，密封毛刷的侧边设置有轿壁。优选的，所述隔音棉填充材料通过填充的方式设置于右轿门本体和左轿门本体的内部，且通过封板密封固定。优选的，所述下封头、加强筋和上封头均通过固定焊接的方式安装在右轿门本体和左轿门本体上。优选的，所述右轿门本体和左轿门本体的两侧均由密封毛刷密封固定。优选的，所述卡舌单元在右轿门本体和左轿门本体与外门平齐时可由上而下或由下而上卡接在卡槽单元中。优选的，所述右轿门本体和左轿门本体的结合处设置有曲线形折弯结构。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术一种电梯门结构，右轿门本体的侧边连接有左轿门本体，右轿门本体和左轿门本体的前侧设置有外门，右轿门本体和左轿门本体的结合处设置有曲线形折弯结构，左右轿门结合处的曲线形折弯结构可以有效地阻止电梯在高速运行中所带来的风声，曲线形折弯结构使得空气不能径直地进入，在进去门缝后会遇到阻力，从而极大地降低噪音。2、本技术一种电梯门结构，外门与右轿门本体和左轿门本体之间设置有卡槽单元和卡舌单元，卡槽单元安装于外门内侧，卡槽单元的前端设置有缺口，卡舌单元安装于右轿门本体和左轿门本体的外侧，卡舌单元由支撑杆和圆柱体组成，支撑杆的前端连接有圆柱体，卡舌单元在右轿门本体和左轿门本体与外门平齐时可由上而下或由下而上卡接在卡槽单元中，当右轿门本体和左轿门本体与外门的卡舌卡接在卡槽时，电梯门才会打开，防止了因电梯门打开而轿厢没有达到相应的位置而引起的安全事故。3、本技术一种电梯门结构，右轿门本体和左轿门本体的上方设置有下封头，右轿门本体和左轿门本体的下方安装有上封头，下封头和上封头的中间连接有加强筋，下封头、加强筋和上封头均通过固定焊接的方式安装在右轿门本体和左轿门本体上，通过固定焊接增加整体结构的稳定性，结构坚固，使用时，提高了使用的安全程度。4、本技术一种电梯门结构，右轿门本体和左轿门本体的内部填充有隔音棉填充材料，右轿门本体和左轿门本体的上侧连接有封板，右轿门本体和左轿门本体的侧边设置有密封毛刷，右轿门本体和左轿门本体的两侧均由密封毛刷密封固定，密封毛刷的侧边设置有轿壁隔音棉填充材料通过填充的方式设置于右轿门本体和左轿门本体的内部，且通过封板密封固定，采用双层轿门结构，采用密封毛刷固定在轿门折弯边上，有效降低风噪声，加以中间的填充的隔音棉，极大地减小了噪音，提高乘坐舒适度。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的下封头、上封头与加强筋连接示意图；图3为本技术的右轿门本体和左轿门本体与外门连接俯视图；图4为本技术的卡槽单元与卡舌单元连接示意图。图中：1、右轿门本体；2、下封头；3、加强筋；4、上封头；5、左轿门本体；6、封板；7、隔音棉填充材料；8、密封毛刷；9、轿壁；10、外门；11、卡槽单元；12、卡舌单元；121、支撑杆；122、圆柱体；13、缺口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，一种电梯门结构，包括右轿门本体1、下封头2、加强筋3、上封头4、左轿门本体5、封板6、隔音棉填充材料7、密封毛刷8、轿壁9、外门10、卡槽单元11、卡舌单元12和缺口13，所述右轿门本体1的侧边连接有左轿门本体5，右轿门本体1和左轿门本体5的前侧设置有外门10，右轿门本体1和左轿门本体5的结合处设置有曲线形折弯结构，左右轿门结合处的曲线形折弯结构可以有效地阻止电梯在高速运行中所带来的风声，曲线形折弯结构使得空气不能径直地进入，在进去门缝后会遇到阻力，从而极大地降低噪音；外门10与右轿门本体1和左轿门本体5之间设置有卡槽单元11和卡舌单元12，卡槽单元11安装于外门10内侧，卡槽单元11的前端设置有缺口13，卡舌单元12安装于右轿门本体1和左轿门本体5的外侧，卡舌单元12由支撑杆121和圆柱体122组成，支撑杆121的前端连接有圆柱体122，卡舌单元12在右轿门本体1和左轿门本体5与外门10平齐时可由上而下或由下而上卡接在卡槽单元11中，当右轿门本体1和左轿门本体5与外门10的卡舌卡接在卡槽时，电梯门才会打开，防止了因电梯门打开而轿厢没有达到相应的位置而引起的安全事故；所述右轿门本体1和左轿门本体5的上方设置有下封头2，右轿门本体1和左轿门本体5的下方安装有上封头4，下封头2和上封头4的中间连接有加强筋3，下封头2、加强筋3和上封头4均通过固定焊接的方式安装在右轿门本体1和左轿门本体5上，通过固定焊接增加整体结构的稳定性，结构坚固，使用时，提高了使用的安全程度；右轿门本体1和左轿门本体5的内部填充有隔音棉填充材料7，右轿门本体1和左轿门本体5的上侧连接有封板6，右轿门本体1和左轿门本体5的侧边设置有密封毛刷8，右轿门本体1和左轿门本体5的两侧均由密封毛刷8密封固定，密封毛刷8的侧边设置有轿本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯门结构，包括右轿门本体(1)、下封头(2)、加强筋(3)、上封头(4)、左轿门本体(5)、封板(6)、隔音棉填充材料(7)、密封毛刷(8)、轿壁(9)、外门(10)、卡槽单元(11)、卡舌单元(12)和缺口(13)，其特征在于：所述右轿门本体(1)的侧边连接有左轿门本体(5)，右轿门本体(1)和左轿门本体(5)的前侧设置有外门(10)，外门(10)与右轿门本体(1)和左轿门本体(5)之间设置有卡槽单元(11)和卡舌单元(12)，卡槽单元(11)安装于外门(10)内侧，卡槽单元(11)的前端设置有缺口(13)，卡舌单元(12)安装于右轿门本体(1)和左轿门本体(5)的外侧，卡舌单元(12)由支撑杆(121)和圆柱体(122)组成，支撑杆(121)的前端连接有圆柱体(122)，所述右轿门本体(1)和左轿门本体(5)的上方设置有下封头(2)，右轿门本体(1)和左轿门本体(5)的下方安装有上封头(4)，下封头(2)和上封头(4)的中间连接有加强筋(3)，所述右轿门本体(1)和左轿门本体(5)的内部填充有隔音棉填充材料(7)，右轿门本体(1)和左轿门本体(5)的上侧连接有封板(6)，右轿门本体(1)和左轿门本体(5)的侧边设置有密封毛刷(8)，密封毛刷(8)的侧边设置有轿壁(9)。...

【技术特征摘要】
1.一种电梯门结构，包括右轿门本体(1)、下封头(2)、加强筋(3)、上封头(4)、左轿门本体(5)、封板(6)、隔音棉填充材料(7)、密封毛刷(8)、轿壁(9)、外门(10)、卡槽单元(11)、卡舌单元(12)和缺口(13)，其特征在于：所述右轿门本体(1)的侧边连接有左轿门本体(5)，右轿门本体(1)和左轿门本体(5)的前侧设置有外门(10)，外门(10)与右轿门本体(1)和左轿门本体(5)之间设置有卡槽单元(11)和卡舌单元(12)，卡槽单元(11)安装于外门(10)内侧，卡槽单元(11)的前端设置有缺口(13)，卡舌单元(12)安装于右轿门本体(1)和左轿门本体(5)的外侧，卡舌单元(12)由支撑杆(121)和圆柱体(122)组成，支撑杆(121)的前端连接有圆柱体(122)，所述右轿门本体(1)和左轿门本体(5)的上方设置有下封头(2)，右轿门本体(1)和左轿门本体(5)的下方安装有上封头(4)，下封头(2)和上封头(4)的中间连接有加强筋(3)，所述右轿门本体(1)和左轿门本体(5)的内部填充有...

【专利技术属性】
技术研发人员：於刚毅，杨涛，杨晨曦，陈冰冰，陈亮，谈金林，李钦，朱虹，王阳，魏吉林，
申请(专利权)人：浙江梅轮电梯股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33