烟灰盒制造技术

技术编号:21568657 阅读:38 留言:0更新日期:2019-07-10 14:43
本实用新型专利技术涉及货车配件技术领域,公开了烟灰盒,包括烟灰腔体、烟灰盖和烟灰支架,烟灰腔体的上部设置有开口,烟灰腔体内壁两侧对称设置有导向板;烟灰盖与烟灰腔体的侧壁形成第一空腔,第一空腔内设有装有氮气的第一气囊,第一气囊上连通有充气管,充气管的端部伸出烟灰盖,第一气囊靠近烟灰腔体内连通有第一气管,第一气管的端部连通有竖向设置的第二气管,第二气管的下端与烟灰腔体的底部固定连接,第二气管的周向侧壁开设有多个通气孔,第二气管位于两个导向板之间;烟灰盖的外侧设有驱动机构。本实用新型专利技术对烟灰盒中通入氮气进行快速灭烟,不会对仪表台的其他电子器件造成影响,消除安全隐患。

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【技术实现步骤摘要】
烟灰盒
本技术涉及货车配件
,具体涉及烟灰盒。
技术介绍
烟灰盒作为一种容纳烟灰保持环境整洁的装置,在公共场合得到广泛的应用。随着生活水平的提高,货车已经作为较普遍的运输工具,为了保持驾驶室内的环境整洁,货车的驾驶室内均设置有烟灰盒,便于增加驾驶员的舒适度和体验感。传统的烟灰盒一般设置在仪表台上,烟灰盒包括烟灰腔体、烟灰盖和烟灰支架,烟灰腔体的上部设置有开口,烟灰盖扣合在烟灰腔体的外侧表面,烟灰腔体和烟灰盖之间通过弹簧钢片连接,烟灰支架的两端与烟灰腔体的侧壁铰接。目前,烟灰盒多为对烟灰腔体与烟灰盖之间的连接方式进行改进,没有灭烟功能,只能将烟头丢于烟灰盒内待其自行熄灭。此过程中烟头会持续燃烧,污染车内环境,严重时还会影响驾驶员的视线。中国专利公告号为CN206277993U公开了一种车载烟灰缸,包括烟灰缸本体,烟灰缸本体中部水平设置有外边沿与其内侧壁密封贴合的热传导内隔板,热传导内隔板上开设有透水孔,透水孔内密封设置有透水孔挡板,透水孔挡板底壁上垂直向下设置有截面小于透水孔挡板的固定柱,固定柱下端与烟灰缸本体底壁固定连接;在烟灰缸本体底壁上垂直向上固设有若干电动升降装置,自电动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.烟灰盒,包括烟灰腔体、烟灰盖和烟灰支架,烟灰腔体的上部设置有开口,烟灰支架的两端分别与烟灰腔体的侧壁铰接,烟灰盖扣合在烟灰腔体的外侧表面,其特征在于,所述烟灰腔体内壁两侧对称设置有导向板,导向板倾斜向下设置,两个导向板之间形成第一通道;所述烟灰盖与烟灰腔体的侧壁形成第一空腔,第一空腔内设有装有氮气的第一气囊,第一气囊上连通有充气管,充气管的端部伸出烟灰盖,第一气囊靠近烟灰腔体内连通有水平设置的第一气管,第一气管上安装有单向进气阀,第一气管的端部连通有竖向设置的第二气管,第二气管的下端与烟灰腔体的底部固定连接,第二气管的周向侧壁开设有多个通气孔,第二气管位于两个导向板之间;烟灰盖的外侧设有用...

【技术特征摘要】
1.烟灰盒,包括烟灰腔体、烟灰盖和烟灰支架,烟灰腔体的上部设置有开口,烟灰支架的两端分别与烟灰腔体的侧壁铰接,烟灰盖扣合在烟灰腔体的外侧表面,其特征在于,所述烟灰腔体内壁两侧对称设置有导向板,导向板倾斜向下设置,两个导向板之间形成第一通道;所述烟灰盖与烟灰腔体的侧壁形成第一空腔,第一空腔内设有装有氮气的第一气囊,第一气囊上连通有充气管,充气管的端部伸出烟灰盖,第一气囊靠近烟灰腔体内连通有水平设置的第一气管,第一气管上安装有单向进气阀,第一气管的端部连通有竖向设置的第二气管,第二气管的下端与烟灰腔体的底部固定连接,第二气管的周向侧壁开设有多个通气孔,第二气管位于两个导向板之间;烟灰盖的外侧设有用于控制第一气囊释放氮气的驱动机构。2.根据权利要求1所述的烟灰盒,其特征在于:所述驱动机构包括固定连接在烟灰盖上的壳体,壳体的内部为...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨辉
申请(专利权)人:重庆元韩汽车技术设计研究院有限公司
类型:新型
国别省市:重庆,50

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