一种可以调整为吧台的汽车座椅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可以调整为吧台的汽车座椅，包括基面、调节座椅、固板壳、支撑板A和支撑板B，所述基面的顶端安装有调节座椅，且调节座椅安装有多组，所述调节座椅的椅背上安装有固板壳，所述固板壳的顶端开设有入板孔，所述入板孔的内部插接有限位板，所述限位板的顶端插接于限位槽的内部，所述限位槽开设于支撑板A的底端，所述支撑板A的右端安装有转轴，且支撑板A通过转轴与支撑板B连接。本实用新型专利技术通过支撑板A由转轴与支撑板B连接，使用结束后，可将多组支撑板之间进行折叠放置，来降低放置的空间，较为实用，适合广泛推广与使用。

A car seat that can be adjusted to a bar

【技术实现步骤摘要】
一种可以调整为吧台的汽车座椅
本技术涉及一种汽车座椅，特别涉及一种可以调整为吧台的汽车座椅。
技术介绍
目前，汽车现在成为家庭的交通工具，普通小型汽车主要体现交通便捷功能，而大型房车主要体现生活便捷功能。不过由于汽车空间位置狭小，希望汽车内部结构可以实现一物多用或者一物多变等特点，满足单位面积内多功能使用的需要。在大型房车改装后，虽然可以按照客户要求定制吧台等改装座椅要求，但是在行驶过程中，更需要将吧台折叠起来，为乘客提供足够的乘坐座位。现在没有这样将吧台和汽车座椅两个功能同时融合，并且节省空间设计。因此，我们提出一种可以调整为吧台的汽车座椅。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种可以调整为吧台的汽车座椅，通过支撑板A由转轴与支撑板B连接，使用结束后，可将多组支撑板之间进行折叠放置，来降低放置的空间，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种可以调整为吧台的汽车座椅，包括基面、调节座椅、固板壳、支撑板A和支撑板B，所述基面的顶端安装有调节座椅，且调节座椅安装有多组，所述调节座椅的椅背上安装有固板壳，所述固板壳的顶端开设有入板孔，所述入板孔的内部插接有限位板，所述限位板的顶端插接于限位槽的内部，所述限位槽开设于支撑板A的底端，所述支撑板A的右端安装有转轴，且支撑板A通过转轴与支撑板B连接。进一步的，所述固板壳的外壁贯穿有螺母，所述螺母的内部连接有第一蝴蝶螺栓。进一步的，所述支撑板A的前侧连接有把手，所述支撑板A前侧的右端安装有螺母壳A，所述支撑板B前侧的左端安装有螺母壳B。进一步的，所述螺母壳B的内部连接有第二蝴蝶螺栓，且第二蝴蝶螺栓通过螺母壳B与螺母壳A连接。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：1.本技术的可以调整为吧台的汽车座椅，通过支撑板A由转轴与支撑板B连接，使用结束后，可将多组支撑板之间进行折叠放置，来降低放置的空间。2.本技术的可以调整为吧台的汽车座椅，通过支撑板A与支撑板B通过限位板与调节座椅上安装的固板壳连接，从而在使用吧台时，为组装式的使用，降低吧台建设时需要的空间，同时车内的整体空间得到合理的利用。附图说明图1为本技术可以调整为吧台的汽车座椅的整体结构示意图；图2为本技术可以调整为吧台的汽车座椅的支撑板A与支撑板B连接处结构示意图。图中：1、基面；2、调节座椅；3、固板壳；4、螺母；5、第一蝴蝶螺栓；6、入板孔；7、限位板；8、限位槽；9、转轴；10、支撑板A；11、支撑板B；12、把手；13、螺母壳A；14、螺母壳B；15、第二蝴蝶螺栓。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-2所示，一种可以调整为吧台的汽车座椅，包括基面1、调节座椅2、固板壳3、支撑板A10和支撑板B11，所述基面1的顶端安装有调节座椅2，且调节座椅2安装有多组，所述调节座椅2的椅背上安装有固板壳3，所述固板壳3的顶端开设有入板孔6，所述入板孔6的内部插接有限位板7，所述限位板7的顶端插接于限位槽8的内部，所述限位槽8开设于支撑板A10的底端，所述支撑板A10的右端安装有转轴9，且支撑板A10通过转轴9与支撑板B11连接。其中，所述固板壳3的外壁贯穿有螺母4，所述螺母4的内部连接有第一蝴蝶螺栓5。其中，所述支撑板A10的前侧连接有把手12，所述支撑板A10前侧的右端安装有螺母壳A10，所述支撑板B11前侧的左端安装有螺母壳B14。其中，所述螺母壳B14的内部连接有第二蝴蝶螺栓15，且第二蝴蝶螺栓15通过螺母壳B14与螺母壳A13连接。工作原理：需要使用吧台时，将调节座椅2调节至竖直状态，将折叠起的支撑板A10与支撑板B11水平放置，旋转螺母壳B14内的第二蝴蝶螺栓15，使第二蝴蝶螺栓15通过螺母壳B14与支撑板A10侧壁的螺母壳A13连接，从而对支撑板A10与支撑板B11之间形成固定，将限位板7插入固板壳3内的入板孔6中，旋转第一蝴蝶螺栓5，且第一蝴蝶螺栓5位于螺母4内移动，将限位板7固定于固板壳3的内部，将支撑板A10底端开设的限位槽8与入板孔6内固定的限位板7相互插接，从而将调节座椅2作为支撑点，形成吧台，设计简单，较为实用。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可以调整为吧台的汽车座椅，包括基面（1）、调节座椅（2）、固板壳（3）、支撑板A（10）和支撑板B（11），其特征在于：所述基面（1）的顶端安装有调节座椅（2），且调节座椅（2）安装有多组，所述调节座椅（2）的椅背上安装有固板壳（3），所述固板壳（3）的顶端开设有入板孔（6），所述入板孔（6）的内部插接有限位板（7），所述限位板（7）的顶端插接于限位槽（8）的内部，所述限位槽（8）开设于支撑板A（10）的底端，所述支撑板A（10）的右端安装有转轴（9），且支撑板A（10）通过转轴（9）与支撑板B（11）连接。

【技术特征摘要】
1.一种可以调整为吧台的汽车座椅，包括基面（1）、调节座椅（2）、固板壳（3）、支撑板A（10）和支撑板B（11），其特征在于：所述基面（1）的顶端安装有调节座椅（2），且调节座椅（2）安装有多组，所述调节座椅（2）的椅背上安装有固板壳（3），所述固板壳（3）的顶端开设有入板孔（6），所述入板孔（6）的内部插接有限位板（7），所述限位板（7）的顶端插接于限位槽（8）的内部，所述限位槽（8）开设于支撑板A（10）的底端，所述支撑板A（10）的右端安装有转轴（9），且支撑板A（10）通过转轴（9）与支撑板B（11）连接。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄克伟，林洁璇，
申请(专利权)人：广州勒高汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44