【技术实现步骤摘要】
一种带弯管的汽车零部件的焊接夹具的弯管固定单元
本技术涉及汽车部件加工设备领域，具体为一种带弯管的汽车零部件的焊接夹具的弯管固定单元。
技术介绍
汽车后地板第三横梁左段如图1所示，其为Y字形结构，其边缘设置坡面A，其上表面设置向上设置的带通孔B的圆形凸台以及弧形凸台D，汽车后地板第三横梁左段上设有一个弯管C，弯管C的一端连接在坡面A上，另外一端悬空在汽车后地板第三横梁左段的上表面。这种结构属于异形零部件，需要开发出特定的夹具用于稳定夹持以供焊接。特别需要注意的是：如何固定汽车后地板第三横梁左段上的弯管是最难解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带弯管的汽车零部件的焊接夹具的弯管固定单元，该单元能够稳定的固定弯管。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带弯管的汽车零部件的焊接夹具的弯管固定单元，包括用于支撑待加工工件的支撑座，包括相对布置的第一固定组件和第二固定组件；所述的第一固定组件包括第一支撑杆、设置在第一支撑杆上的用于压住弯管的上部的第一压块和用于压住弯管下部的第二压块以及用于驱动支撑杆转动的第一手柄；所述的第二固定组件包括第二支撑杆、设置在第二支...
【技术保护点】
1.一种带弯管的汽车零部件的焊接夹具的弯管固定单元，包括用于支撑待加工工件的支撑座，其特征在于：包括相对布置的第一固定组件和第二固定组件；所述的第一固定组件包括第一支撑杆、设置在第一支撑杆上的用于压住弯管的上部的第一压块和用于压住弯管下部的第二压块以及用于驱动支撑杆转动的第一手柄；所述的第二固定组件包括第二支撑杆、设置在第二支撑杆上的用于插入到弯管的底部支撑弯管的支撑块、用于驱动第二支撑杆转动的第二手柄，所述的第二手柄上设有供第二支撑杆穿过的孔和用于将第二支撑杆锁紧在孔上的锁紧件。
【技术特征摘要】
1.一种带弯管的汽车零部件的焊接夹具的弯管固定单元，包括用于支撑待加工工件的支撑座，其特征在于：包括相对布置的第一固定组件和第二固定组件；所述的第一固定组件包括第一支撑杆、设置在第一支撑杆上的用于压住弯管的上部的第一压块和用于压住弯管下部的第二压块以及用于驱动支撑杆转动的第一手柄；所述的第二固定组件包括第二支撑杆、设置在第二支撑杆上的用于插入到弯管的底部支撑弯管的支撑块、用于驱动第二支撑杆转动的第二手柄，所述的第二手柄上设有供第二支撑杆穿过的孔和用于将第二支撑杆锁紧在孔上的锁紧件。2.根据权利要求1所述的带弯管的汽车零部件的焊接夹具的弯管固定单元，其特征在于，所述的支撑块的两侧设有挡板，所述的支撑块上设有位于两块挡板之间的支撑凸台。3.根据权利要求1所述的带弯管的汽车零部件的焊接夹具的弯管固定单元，其特征在于，所述的第二固定组件还包括与支...
【专利技术属性】
技术研发人员：周东平，
申请(专利权)人：广州市铁研汽车零件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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