一种汽车管件端口整形机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车管件端口整形机，包括机架，所述机架的上侧表面呈矩形开设有固定孔，所述机架的上侧表面的中部安装有下模，所述下模的上侧表面的中部横向开设有下腔体，所述机架的上侧表面的四角均通过焊接固定有支撑柱，所述支撑柱的顶部通过焊接固定有顶板，所述顶板的上侧表面的中部通过锁紧螺栓固定安装有液压缸，所述液压缸的工作端设置有活塞杆，所述活塞杆的下端穿过顶板通过螺栓固定连接有连接板，所述连接板的底部表面连接有上模，所述上模的底部表面的中部横向开设有上腔体。本实用新型专利技术结构简单，设置有多个下模和上模，且各个下模和上模开设的腔体大小均不相同，便于对不同型号大小的汽车管件的端口进行整形，使用性强。

A Port Shaping Machine for Automobile Pipe Parts

【技术实现步骤摘要】
一种汽车管件端口整形机
本技术涉及汽车管件
，具体为一种汽车管件端口整形机。
技术介绍
汽车管件冷挤压成型后，由于制作工艺的原因，其端口不圆整，无法达到最终的尺寸精度要求，需要通过整形机对其端口进行整形。现有的汽车管件端口整形机功能单一，只能对一种规格大小的汽车管件端口进行整形，不能对不同规格大小的汽车管件端口进行整形。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车管件端口整形机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车管件端口整形机，包括机架，所述机架的上侧表面呈矩形开设有固定孔，所述机架的上侧表面的中部安装有下模，所述下模的底部表面呈矩形设置有下凸块，所述下模的上侧表面的中部横向开设有下腔体，所述机架的上侧表面的四角均通过焊接固定有支撑柱，所述支撑柱的顶部通过焊接固定有顶板，所述顶板的上侧表面的中部通过锁紧螺栓固定安装有液压缸，所述液压缸的工作端设置有活塞杆，所述活塞杆的下端穿过顶板通过螺栓固定连接有连接板，所述连接板的表面呈矩形开设有通孔，所述连接板的底部表面连接有上模，所述上模的上侧表面呈矩形设置有上凸块，所述上凸块的前侧表面的顶部开设有插孔，所述插孔的内部嵌套有插杆，所述上模的底部表面的中部横向开设有上腔体。优选的，所述下模与下凸块之间通过模具加工为一体化结构，所述下模设置有若干个，且每个所述下模的大小相同，每个所述下模的上侧表面分别开设有大小各不相同的下腔体，每个所述下腔体均设置为半圆柱形结构。优选的，所述上模与上凸块之间通过模具加工为一体化结构，所述上模位于下模的正上方，所述上模设置有若干个，且每个所述上模的大小相同，每个所述上模的下侧表面分别开设有大小各不相同的上腔体，每个所述上腔体均设置为半圆柱形结构，且每个所述上腔体与每个所述下腔体的大小一一对应。优选的，所述插孔的直径等于插杆的截面圆的直径，所述插孔设置有四个，且前后两个所述插孔之间的距离小于插杆的长度。优选的，所述下凸块和固定孔均设置有四个，四个所述下凸块和四个所述固定孔均设置为圆柱形，四个所述下凸块和四个所述固定孔的位置一一对应，四个所述下凸块和四个所述固定孔的直径相等。优选的，所述通孔与上凸块均设置有四个，四个所述通孔与四个所述上凸块均设置为圆柱形，四个所述通孔与四个所述上凸块的位置一一对应，四个所述通孔的直径大于四个所述上凸块的直径。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.本技术结构简单，设置有多个下模和上模，且各个下模和上模开设的腔体大小均不相同，便于对不同型号大小的汽车管件的端口进行整形，使用性强；2.本技术下模通过下凸块插入机架上的固定孔内来进行固定，使得下模在机架上不易晃动，上模通过上凸块插入连接板上的通孔，再用插杆贯穿前后两个上凸块上的插孔，使得上模固定在连接板的底部，下模和上模安装快捷方便，同时便于将下模和上模拆卸下来进行更换，十分的方便。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术的整体侧面结构示意图。图3为本技术的机架上侧表面结构示意图。图4为本技术的下模侧面结构示意图。图5为本技术的上模结构示意图。图6为本技术的连接板结构示意图。图中：1、机架，2、下模，3、上模，4、插杆，5、上凸块，6、液压缸，7、顶板，8、连接板，9、支撑柱，10、下腔体，11、上腔体，12、固定孔，13、插孔，14、下凸块，15、通孔，16、活塞杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6，本技术提供的一种实施例：一种汽车管件端口整形机，包括机架1，机架1的上侧表面呈矩形开设有固定孔12，机架1的上侧表面的中部安装有下模2，下模2的底部表面呈矩形设置有下凸块14，下模2与下凸块14之间通过模具加工为一体化结构，增加了下模2与下凸块14之间的连接强度，下模2设置有若干个，且每个下模2的大小相同，每个下模2的上侧表面分别开设有大小各不相同的下腔体10，每个下腔体10均设置为半圆柱形结构，便于对多种规格不同的汽车管件端口进行整形，下凸块14和固定孔12均设置有四个，四个下凸块14和四个固定孔12均设置为圆柱形，四个下凸块14和四个固定孔12的位置一一对应，四个下凸块14和四个固定孔12的直径相等，便于将下凸块14分别插入四个固定孔12内，便于将下模2固定在机架1上，下模2的上侧表面的中部横向开设有下腔体10，机架1的上侧表面的四角均通过焊接固定有支撑柱9，支撑柱9的顶部通过焊接固定有顶板7，顶板7的上侧表面的中部通过锁紧螺栓固定安装有液压缸6，液压缸6的工作端设置有活塞杆16，活塞杆16的下端穿过顶板7通过螺栓固定连接有连接板8，连接板8的表面呈矩形开设有通孔15，通孔15与上凸块5均设置有四个，四个通孔15与四个上凸块5均设置为圆柱形，四个通孔15与四个上凸块5的位置一一对应，四个通孔15的直径大于四个上凸块5的直径，便于将四个上凸块5分别插入四个通孔15内，连接板8的底部表面连接有上模3，上模3的上侧表面呈矩形设置有上凸块5，上模3与上凸块5之间通过模具加工为一体化结构，增加了上模3与上凸块5之间的连接强度，上模3位于下模2的正上方，上模3设置有若干个，且每个上模3的大小相同，每个上模3的下侧表面分别开设有大小各不相同的上腔体11，每个上腔体11均设置为半圆柱形结构，且每个上腔体11与每个下腔体10的大小一一对应，便于对多种规格不同的汽车管件端口进行整形，上凸块5的前侧表面的顶部开设有插孔13，插孔13的直径等于插杆4的截面圆的直径，插孔13设置有四个，且前后两个插孔13之间的距离小于插杆4的长度，便于使用插杆4贯穿前后两个插孔13，将上模3固定在连接板8的底部，插孔13的内部嵌套有插杆4，上模3的底部表面的中部横向开设有上腔体11。工作原理：本技术在使用时，需要对本技术进行简单的结构了解，使用前，根据汽车管件的大小来选择相应的下模2和上模3，将对应的下模2的底部表面下凸块14插入机架1上的固定孔12内，使得下模2在机架1上不易晃动，将对应的上模3的上侧表面的上凸块5插入连接板8上的通孔15内，再用插杆4贯穿前后两个上凸块5上的插孔13，使得上模3固定在连接板8的底部，将汽车管件的端口放置在下模2上侧的下腔体10内，液压缸6开始工作，活塞杆16推动上模3向下移动，对汽车管件的端口进行压紧整形。以上所述的仅是本技术的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车管件端口整形机，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)的上侧表面呈矩形开设有固定孔(12)，所述机架(1)的上侧表面的中部安装有下模(2)，所述下模(2)的底部表面呈矩形设置有下凸块(14)，所述下模(2)的上侧表面的中部横向开设有下腔体(10)，所述机架(1)的上侧表面的四角均通过焊接固定有支撑柱(9)，所述支撑柱(9)的顶部通过焊接固定有顶板(7)，所述顶板(7)的上侧表面的中部通过锁紧螺栓固定安装有液压缸(6)，所述液压缸(6)的工作端设置有活塞杆(16)，所述活塞杆(16)的下端穿过顶板(7)通过螺栓固定连接有连接板(8)，所述连接板(8)的表面呈矩形开设有通孔(15)，所述连接板(8)的底部表面连接有上模(3)，所述上模(3)的上侧表面呈矩形设置有上凸块(5)，所述上凸块(5)的前侧表面的顶部开设有插孔(13)，所述插孔(13)的内部嵌套有插杆(4)，所述上模(3)的底部表面的中部横向开设有上腔体(11)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车管件端口整形机，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)的上侧表面呈矩形开设有固定孔(12)，所述机架(1)的上侧表面的中部安装有下模(2)，所述下模(2)的底部表面呈矩形设置有下凸块(14)，所述下模(2)的上侧表面的中部横向开设有下腔体(10)，所述机架(1)的上侧表面的四角均通过焊接固定有支撑柱(9)，所述支撑柱(9)的顶部通过焊接固定有顶板(7)，所述顶板(7)的上侧表面的中部通过锁紧螺栓固定安装有液压缸(6)，所述液压缸(6)的工作端设置有活塞杆(16)，所述活塞杆(16)的下端穿过顶板(7)通过螺栓固定连接有连接板(8)，所述连接板(8)的表面呈矩形开设有通孔(15)，所述连接板(8)的底部表面连接有上模(3)，所述上模(3)的上侧表面呈矩形设置有上凸块(5)，所述上凸块(5)的前侧表面的顶部开设有插孔(13)，所述插孔(13)的内部嵌套有插杆(4)，所述上模(3)的底部表面的中部横向开设有上腔体(11)。2.根据权利要求1所述的一种汽车管件端口整形机，其特征在于：所述下模(2)与下凸块(14)之间通过模具加工为一体化结构，所述下模(2)设置有若干个，且每个所述下模(2)的大小相同，每个所述下模(2)的上侧表面分别开设有大小各不相同的下腔体(10)，每个所述下腔体(10)均设置为半圆柱形结构。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：屠国品，屠锦涛，
申请(专利权)人：浙江锦安汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33