【技术实现步骤摘要】
电泳升降机导电机构
本技术涉及一种导电机构，具体的说是电泳升降机导电机构，属于电泳设备
技术介绍
现有技术中，汽车部件通过电泳升降机构输送进入电泳液中电泳，在电泳升降机构进入电泳液中时需要接通电泳升降机构导电，在电泳升降机构离开电泳液时需要断开电泳升降机构导电。而电泳升降机构在长期升降过程中容易导致导电机构磨损，导致设备不能正常工作。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种电泳升降机导电机构，能够满足电泳升降机在上升下降过程中为升降机上面的电泳车体提供稳定的高压直流电，实现往复运动的升降取电功能。按照本技术提供的技术方案，电泳升降机导电机构包括导电弹簧片、中间板簧和内板簧，其特征是：导电弹簧片、中间板簧和内板簧从外向内依次连接并形成环状结构，内板簧的上下端内侧之间设有伸缩导向组件，导电弹簧片上端通过螺栓依次连接接线铜板和支撑板，支撑板上通过连接螺栓连接绝缘子，导电弹簧片下端通过螺栓依次连接导电铜板和导电刷。进一步的，伸缩导向组件包括内伸缩架外伸缩架和限位套，内伸缩架上下滑动连接在外伸缩架内侧，外伸缩架外侧固定限位套，内伸缩架和外伸缩架均位于限位套内。本技术与已有技术相比具有以下优点：本技术结构简单、紧凑、合理，可靠性高，便于检修与更换；能够满足电泳升降机在上升下降过程中为升降机上面的电泳车体提供稳定的高压直流电，实现往复运动的升降取电功能。附图说明图1为本技术主视图。图2为本技术侧视图。附图标记说明：1-内伸缩架、2-外伸缩架、3-限位套、4-导电弹簧片、5-中间板簧、6-内板簧、7-支撑板、8-接线铜板、9-绝缘子、10-连接...
【技术保护点】
1.一种电泳升降机导电机构，包括导电弹簧片（4）、中间板簧（5）和内板簧（6），其特征是：导电弹簧片（4）、中间板簧（5）和内板簧（6）从外向内依次连接并形成环状结构，内板簧（6）的上下端内侧之间设有伸缩导向组件，导电弹簧片（4）上端通过螺栓依次连接接线铜板（8）和支撑板（7），支撑板（7）上通过连接螺栓（10）连接绝缘子（9），导电弹簧片（4）下端通过螺栓依次连接导电铜板（12）和导电刷（13）。
【技术特征摘要】
1.一种电泳升降机导电机构，包括导电弹簧片（4）、中间板簧（5）和内板簧（6），其特征是：导电弹簧片（4）、中间板簧（5）和内板簧（6）从外向内依次连接并形成环状结构，内板簧（6）的上下端内侧之间设有伸缩导向组件，导电弹簧片（4）上端通过螺栓依次连接接线铜板（8）和支撑板（7），支撑板（7）上通过连接螺栓（10）连接绝缘子（...
【专利技术属性】
技术研发人员：于云雷，汪海艳，唐晓亮，
申请(专利权)人：天奇自动化工程股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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