自行车座杆组件制造技术

自行车座杆组件包括电动致动器和座杆控制器。电动致动器用于使自行车座杆组件的状态在自行车座杆组件的总长度不可变的锁定状态和自行车座杆组件的总长度可变的可调节状态之间改变。座杆控制器配置为控制电动致动器，以在从多个预定调节时段中可选择的调节时段期间保持可调节状态。

Bicycle rod assembly

【技术实现步骤摘要】
自行车座杆组件
本专利技术涉及一种自行车座杆组件。
技术介绍
骑自行车正成为越来越流行的娱乐形式以及交通方式。此外，骑自行车已成为在业余爱好者和专业人士中都非常流行的竞技运动。无论自行车是用于娱乐、交通还是竞技，自行车工业都在不断改进自行车的各种部件。已经被广泛重新设计的一种自行车部件是座杆组件。
技术实现思路
根据本专利技术的第一方面，自行车座杆组件包括电动致动器和座杆控制器。电动致动器用于使自行车座杆组件的状态在自行车座杆组件的总长度不可变的锁定状态和自行车座杆组件的总长度可变的可调节状态之间改变。座杆控制器配置为控制电动致动器，以在从多个预定调节时段中可选择的调节时段期间保持可调节状态。利用根据第一方面的自行车座杆组件，可以将调节时段改变为骑车者的优选时段。根据本专利技术的第二方面，根据第一方面的自行车座杆组件还包括座杆存储器，座杆存储器配置为存储调节时段。利用根据第二方面的自行车座杆组件，可以通过改变自行车座杆组件的设置将调节时段改变为骑车者的优选时段。根据本专利技术的第三方面，根据第二方面的自行车座杆组件配置为使得座杆存储器配置为与外部装置通信，并且配置为存储通过使用外部装置从多个预定调节时段中选择的调节时段。利用根据第三方面的自行车座杆组件，可以经由外部装置将调节时段改变为骑车者的优选时段。根据本专利技术的第四方面，根据第二方面或第三方面的自行车座杆组件配置为使得座杆存储器配置为存储多个预定调节时段。利用根据第四方面的自行车座杆组件，可以从存储在座杆存储器中的多个预定调节时段中选择调节时段。根据本专利技术的第五方面，根据第四方面的自行车座杆组件配置为使得座杆存储器配置为与外部装置通信。座杆控制器配置为基于通过使用外部装置从多个预定调节时段中选择的调节时段而控制电动致动器。利用根据第五方面的自行车座杆组件，可以通过经由外部装置从存储在座杆存储器中的多个预定调节时段选择调节时段而将调节时段改变为骑车者的优选时段。根据本专利技术的第六方面，根据第四方面或第五方面的自行车座杆组件配置为使得多个预定调节时段包括第一调节时段和第二调节时段。座杆控制器具有第一控制模式和第二控制模式，第一控制模式用于基于第一调节时段而控制电动致动器，第二控制模式用于基于第二调节时段而控制电动致动器。座杆控制器配置为使座杆控制器的模式在第一控制模式和第二控制模式之间改变。利用根据第六方面的自行车座杆组件，可以通过使座杆控制器的模式在第一控制模式和第二控制模式之间改变来改变调节时段。根据本专利技术的第七方面，根据第六方面的自行车座杆组件配置为使得座杆控制器配置为基于来自远程控制器的输入使座杆控制器的模式在第一控制模式和第二控制模式之间改变。利用根据第七方面的自行车座杆组件，可以在骑车者的手处改变座杆控制器的模式。根据本专利技术的第八方面，根据第一方面至第七方面中任一方面的自行车座杆组件配置为使得座杆控制器配置为基于来自远程控制器的控制信号控制电动致动器，以在调节时段期间保持可调节状态。控制信号包括与调节时段相关的调节信息。利用根据第八方面的自行车座杆组件，可以在不改变自行车座杆组件的设置的情况下利用远程控制器改变调节时段。根据本专利技术的第九方面，根据第八方面的自行车座杆组件配置为使得远程控制器包括存储调节信息的远程存储器。利用根据第九方面的自行车座杆组件，可以在不改变自行车座杆组件的设置的情况下利用远程控制器改变调节时段。根据本专利技术的第十方面，根据第九方面的自行车座杆组件配置为使得座杆控制器配置为基于通过使用远程控制器从存储在远程存储器中的多个预定调节时段中选择的调节时段而控制电动致动器。利用根据第十方面的自行车座杆组件，可以仅利用远程控制器改变调节时段。根据本专利技术的第十一方面，根据第九或第十方面的自行车座杆组件配置为使得多个预定调节时段包括第一调节时段和第二调节时段。远程控制器具有第一信号发送模式，用于发送包括与第一调节时段相关的第一调节信息的第一控制信号，以及第二信号发送模式，用于发送包括与第二调节时段相关的第二调节信息的第二控制信号。远程控制器配置为使远程控制器的模式在第一信号发送模式和第二信号发送模式之间改变。利用根据第十一方面的自行车座杆组件，可以通过使座杆控制器的模式在第一信号发送模式和第二信号发送模式之间改变来改变调节时段。根据本专利技术的第十二方面，根据第十一方面的自行车座杆组件配置为使得远程控制器配置为基于由远程控制器接收的模式用户输入而使远程控制器的模式在第一信号发送模式和第二信号发送模式之间改变。利用根据第十二方面的自行车座杆组件，可以在骑车者的手处改变远程控制器的模式。根据本专利技术的第十三方面，根据第九至第十二方面中任一方面的自行车座杆组件配置为使得远程控制器配置为与外部装置通信。座杆控制器配置为基于通过使用外部装置从存储在远程存储器中的多个预定调节时段中选择的调节时段而控制电动致动器。利用根据第十三方面的自行车座杆组件，可以利用外部装置改变调节时段。根据本专利技术的第十四方面，根据第八方面至第十三方面中任一方面的自行车座杆组件配置为使得调节信息包括控制信号的信号长度。座杆控制器配置为基于具有信号长度的控制信号的接收时段而控制电动致动器。利用根据第十四方面的自行车座杆组件，可以在不改变自行车座杆组件的设置的情况下利用远程控制器改变调节时段。根据本专利技术的第十五方面，根据第八至第十三方面中任一方面的自行车座杆组件配置为使得座杆控制器配置为基于具有与调节信息无关的恒定长度的控制信号而控制电动致动器，以在调节时段期间保持可调节状态。利用根据第十五方面的自行车座杆组件，由于发送时间独立于调节时段，因此可以使控制信号的发送时间更短。根据本专利技术的第十六方面，根据第一方面至第十五方面中任一方面的自行车座杆组件还包括定位结构。定位结构包括通道和用于打开和关闭通道的液压阀。定位结构具有打开状态和关闭状态，在所述打开状态中，液压阀打开通道，在所述关闭状态中，液压阀关闭通道。座杆控制器配置为控制电动致动器，以在调节时段期间保持打开状态。利用根据第十六方面的自行车座杆组件，可以改变调节时段，在所述调节时段期间定位结构保持打开状态。附图说明当结合附图考虑时，通过参考以下详细描述，将更容易理解本专利技术的更完整的理解及其许多伴随的优点。图1是包括根据第一实施方式的自行车座杆组件的自行车控制系统的示意图。图2是图1中所示的自行车座杆组件的剖视图。图3是图1中所示的自行车控制系统的框图。图4是图1中所示的自行车控制系统的时序图。图5是图1中所示的自行车座杆组件的操作流程图。图6是包括根据第二实施方式的自行车座杆组件的自行车控制系统的示意图。图7是图6中所示的自行车控制系统的框图。图8和图9是图6中所示的自行车控制系统的时序图。图10和图11是图6中所示的自行车座杆组件的操作流程图。图12是包括根据第三实施方式的自行车座杆组件的自行车控制系统的示意图。图13是图12中所示的自行车控制系统的框图。图14是包括根据第四实施方式的自行车座杆组件的自行车控制系统的示意图。图15是图14中所示的自行车控制系统的框图。图16是图14中所示的自行车控制系统的时序图。图17是图14中所示的自行车座杆组件的操作流程图。图18是包括根据第五实施方式的自行车座杆组件的自行车控制系统的示意图。图19是本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车座杆组件，所述自行车座杆组件包括：电动致动器，用于使所述自行车座杆组件的状态在以下状态之间改变锁定状态，在所述锁定状态中，所述自行车座杆组件的总长度不可变，以及可调节状态，在所述可调节状态中，所述自行车座杆组件的总长度可变；以及座杆控制器，所述座杆控制器配置为控制所述电动致动器，以在从多个预定调节时段中可选择的调节时段期间保持所述可调节状态。

【技术特征摘要】
2017.12.21 US 15/851,6881.一种自行车座杆组件，所述自行车座杆组件包括：电动致动器，用于使所述自行车座杆组件的状态在以下状态之间改变锁定状态，在所述锁定状态中，所述自行车座杆组件的总长度不可变，以及可调节状态，在所述可调节状态中，所述自行车座杆组件的总长度可变；以及座杆控制器，所述座杆控制器配置为控制所述电动致动器，以在从多个预定调节时段中可选择的调节时段期间保持所述可调节状态。2.根据权利要求1所述的自行车座杆组件，还包括座杆存储器，所述座杆存储器配置为存储所述调节时段。3.根据权利要求2所述的自行车座杆组件，其中，所述座杆存储器配置为与外部装置通信，并且配置为存储通过使用所述外部装置从所述多个预定调节时段中选择的所述调节时段。4.根据权利要求2所述的自行车座杆组件，其中，所述座杆存储器配置为存储所述多个预定调节时段。5.根据权利要求4所述的自行车座杆组件，其中，所述座杆存储器配置为与外部装置通信，并且所述座杆控制器配置为基于通过使用所述外部装置从所述多个预定调节时段中选择的所述调节时段而控制所述电动致动器。6.根据权利要求4所述的自行车座杆组件，其中，所述多个预定调节时段包括第一调节时段和第二调节时段，所述座杆控制器具有：第一控制模式，用于基于所述第一调节时段而控制所述电动致动器，以及第二控制模式，用于基于所述第二调节时段而控制所述电动致动器，并且所述座杆控制器配置为使所述座杆控制器的模式在所述第一控制模式和所述第二控制模式之间改变。7.根据权利要求6所述的自行车座杆组件，其中，所述座杆控制器配置为基于来自远程控制器的输入使所述座杆控制器的模式在所述第一控制模式和所述第二控制模式之间改变。8.根据权利要求1所述的自行车座杆组件，其中，所述座杆控制器配置为基于来自远程控制器的控制信号而控制所述电动致动器，以在所述调节时段期间保持所述可调节状态，并且所述控制信号包括与所述调节时段相关的调节信息。9.根据权利要求8所述的自行车座...

【专利技术属性】
技术研发人员：原宣功，松田浩史，
申请(专利权)人：株式会社岛野，
类型：发明
国别省市：日本,JP