【技术实现步骤摘要】
一种汽车车门隐藏式外开手柄安装支架
本技术涉及汽车车身，具体涉及一种汽车车门隐藏式外开手柄安装支架。
技术介绍
目前主流的汽车车门外开手柄多为外置式，手柄通过原车门外板1上的原安装孔2固定，原车门外板参见图1。隐藏式外开手柄是近几年开始应用到高端车型上的一种新技术，这种隐藏式外开手柄与传统外开手柄的不同之处在于手柄部分具有伸缩功能，隐藏式外开手柄因其伸缩功能，需配置电机或机械外弹机构，导致手柄体积较大，且安装方式与传统外开手柄不同，必须设计与其结构相匹配的手柄安装支架。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车车门隐藏式外开手柄安装支架，其能够保证支架本体的安装强度，同时保证隐藏式外开手柄安装可靠并能够自由伸缩；能够保证隐藏式外开手柄安装部位周围较高的强度要求；能够对支架本体与车门外板起到缓冲减振的作用；能够对隐藏式外开手柄与车门外板的X向和Y向断差进行调整，保证隐藏式外开手柄与车门外板间隙断差均匀。本技术所述的一种汽车车门隐藏式外开手柄安装支架，包括支架本体，其特征是：所述支架本体具有与车门外板对应的弧形面板、位于该弧形面板上边缘并与外板上加强件固定连接的上翻边、位...
【技术保护点】
1.一种汽车车门隐藏式外开手柄安装支架，包括支架本体(3)，其特征是：所述支架本体(3)具有与车门外板对应的弧形面板(31)、位于该弧形面板(31)上边缘并与外板上加强件(4)固定连接的上翻边(32)、位于所述弧形面板(31)下边缘并与所述外板下加强件(5)固定连接的下翻边(33)；所述弧形面板(31)的中部设有手柄伸缩避让孔(34)，所述弧形面板(31)上位于所述手柄伸缩避让孔(34)边缘的部位设有多个手柄安装部(35)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车车门隐藏式外开手柄安装支架，包括支架本体(3)，其特征是：所述支架本体(3)具有与车门外板对应的弧形面板(31)、位于该弧形面板(31)上边缘并与外板上加强件(4)固定连接的上翻边(32)、位于所述弧形面板(31)下边缘并与所述外板下加强件(5)固定连接的下翻边(33)；所述弧形面板(31)的中部设有手柄伸缩避让孔(34)，所述弧形面板(31)上位于所述手柄伸缩避让孔(34)边缘的部位设有多个手柄安装部(35)。2.根据权利要求1所述的汽车车门隐藏式外开手柄安装支架，其特征是：所述手柄安装部(35)为内凹的沉台结构，且所述手柄安装部(35)的沉台面上设有设有焊接螺母。3.根据权利要求1或2所述的汽...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈洪柱，唐姣，陈丽，石良强，王连昌，黄天龙，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50
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