【技术实现步骤摘要】
一种节约生产成本的新型阶梯轴式制动总泵活塞
本专利技术涉及汽车配件，特别是一种节约生产成本的新型阶梯轴式制动总泵活塞。
技术介绍
目前总泵补油方式是通过在活塞上加工补偿孔，制动液通过补偿孔通道达到补油目的，其过油速度取决于补偿孔数量和孔径，该结构在制动时，活塞补偿孔通过皮圈内径直至活塞外径与皮圈配合达到密封状态，在补偿孔通过皮圈的过程中，补偿孔与活塞外径相交处的尖角容易对皮圈产生磨损，从而造成皮圈损坏，以至于皮圈的耐久性能差，且该类型活塞加工补偿孔工序较复杂，浪费了大量的生产成本。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种节约生产成本的新型阶梯轴式制动总泵活塞，以解决现有总泵中皮圈的耐久性能差，活塞加工补偿孔工序较复杂的问题。一种节约生产成本的新型阶梯轴式制动总泵活塞，包括总泵缸体、密封胶垫、第一总泵活塞、第一辅助皮圈、第一压力皮圈、第一复位弹簧、第一复位弹簧座、第二总泵活塞、第二复位弹簧、第二复位弹簧座、第二辅助皮圈、第二压力皮圈，所述总泵缸体上侧设有所述密封胶垫，所述总泵缸体内部设有所述第一总泵活塞，所述第一总泵活塞外端面一侧设有所述第一压力皮圈，所述第一压力皮...
【技术保护点】
1.一种节约生产成本的新型阶梯轴式制动总泵活塞，其特征在于：包括总泵缸体、密封胶垫、第一总泵活塞、第一辅助皮圈、第一压力皮圈、第一复位弹簧、第一复位弹簧座、第二总泵活塞、第二复位弹簧、第二复位弹簧座、第二辅助皮圈、第二压力皮圈，所述总泵缸体上侧设有所述密封胶垫，所述总泵缸体内部设有所述第一总泵活塞，所述第一总泵活塞外端面一侧设有所述第一压力皮圈，所述第一压力皮圈一侧设有所述第一辅助皮圈，所述第一总泵活塞内部设有所述第一复位弹簧座，所述第一复位弹簧座和所述第一总泵活塞之间还设有第一复位弹簧，所述第一复位弹簧座一端设有所述第二总泵活塞，所述第二总泵活塞内部设有所述第二复位弹簧座...
【技术特征摘要】
1.一种节约生产成本的新型阶梯轴式制动总泵活塞，其特征在于：包括总泵缸体、密封胶垫、第一总泵活塞、第一辅助皮圈、第一压力皮圈、第一复位弹簧、第一复位弹簧座、第二总泵活塞、第二复位弹簧、第二复位弹簧座、第二辅助皮圈、第二压力皮圈，所述总泵缸体上侧设有所述密封胶垫，所述总泵缸体内部设有所述第一总泵活塞，所述第一总泵活塞外端面一侧设有所述第一压力皮圈，所述第一压力皮圈一侧设有所述第一辅助皮圈，所述第一总泵活塞内部设有所述第一复位弹簧座，所述第一复位弹簧座和所述第一总泵活塞之间还设有第一复位弹簧，所述第一复位弹簧座一端设有所述第二总泵活塞，所述第二总泵活塞内部设有所述第二复位弹簧座，所述第二复位弹簧座和所述第二总泵活塞之间还设有所述第二复位弹簧，所述第二总泵活塞外端面一侧设有所述第二压力皮圈，所述第二压力皮圈一侧设有所述第一辅助皮圈。2.根据权利要求1所述的一种节约生产成本的新型阶梯轴式制动总泵活塞，其特征在于：当阶梯轴式制动总泵处于未制动状态时，第一压力皮圈和所述第一总泵活塞之间未接触，当阶梯轴式制动总泵处于制动状态时，第一压力皮圈和所述第一总泵活塞之间处于接触密封状态。3.根据权利要求1所述的一种节约生产成本的新型阶梯轴式制...
【专利技术属性】
技术研发人员：范秀娟，林锦明，
申请(专利权)人：厦门永裕机械工业有限公司，
类型：发明
国别省市：福建,35
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