汽车座椅电动滑轨系统技术方案

本发明专利技术及汽车领域，公开了一种汽车座椅电动滑轨系统，包括动力机构、传动机构、固定轨道和座椅固定板，所述动力机构和传动机构都固定在座椅固定板上，所述传动机构通过其固定的支撑滚轮在固定轨道上滑动，所述传动机构上设置有由动力机构驱动其转动的多个带轮，所述固定轨道的空腔上端开口处设置有沉台，所述沉台上覆盖有传动皮带，所述带轮在传动皮带上移动，所述动力机构由固定轨道上设置的金属导体供电。在动力机构带动座椅在固定轨道上移动时，用传动皮带传动代替丝杆传动，噪音更小。传动皮带覆盖在固定轨道上开口处的沉台上可以起到密封作用，保持固定轨道内部洁净外部美观。动力机构没有使用导电线束，节约了空间。

Electric Slide System for Automotive Seat

【技术实现步骤摘要】
汽车座椅电动滑轨系统
本专利技术涉及一种汽车座椅，特别涉及一种汽车座椅电动滑轨系统。
技术介绍
随着技术的进步和人们对舒适度的更高追求，电动滑动的汽车座椅越来越普及，汽车座椅电动滑轨在使用方便省力的同时还存在一些问题，座椅的滑动导轨上存在较大的缝隙，导轨上的缝隙容易掉垃圾和灰尘等进去，影响导轨中座椅的移动运行，也非常影响美观，丝杆滑动有较大噪音。
技术实现思路
本专利技术解决的技术问题是提供一种汽车座椅电动滑轨系统。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是,一种汽车座椅电动滑轨系统，包括动力机构、传动机构、固定轨道和座椅固定板，所述动力机构和传动机构都固定在座椅固定板上，所述传动机构在固定轨道上滑动，所述传动机构上设置有由动力机构驱动其转动的多个带轮，所述固定轨道的空腔上端开口处设置有沉台，所述沉台上设置有传动皮带，所述带轮在传动皮带上移动。在动力机构带动座椅在固定轨道上移动时，用传动皮带传动代替丝杆传动，噪音更小，传动皮带覆盖在固定轨道上开口处的沉台上可以起到密封作用，保持固定轨道洁净，也更美观。进一步的是,所述动力机构由两个相同的电机组成，所述电机在座椅固定板上前后排列固定。两个电机动力更足，移动速度更迅速。进一步的是,所述传动机构外部设置有滑动外壳，所述滑动外壳底部设置有支撑滚轮，所述固定轨道内设置有滑轨，所述支撑滚轮设置在滑轨内并在滑动轨道内滚动。传动机构在固定轨道上的移动为支撑滚轮滚动，摩擦力小，噪音小更安静。进一步的是,所述传动机构上设置有椎头锁柱，所述固定轨道的沉台上设置有与椎头锁柱配合“U”形缺口。避免传动机构锁死在固定轨道时，动力机构工作损坏汽车座椅电动滑轨系统的组件。进一步的是,所述固定轨道为一组平行的水平支架，所述每个水平支架的空腔上端开口处均设置有贯通的沉台，所述传动皮带的两端固定在沉台的两端，所述传动皮带的宽度与沉台的宽度相同，所述传动皮带覆盖在沉台上。传动皮带覆盖在沉台上，使固定轨道密闭无缝隙，保持轨道内部洁净，美观性好。进一步的是,所述传动机构的滑动外壳前后两端设置有第一滚针轴承，所述第一滚针轴承固定在滑动外壳上与传动皮带的上表面接触，所述第一滚针轴承离固定轨道上表面的高度小于传动皮带的厚度。在传动机构在固定轨道上来回移动时，第一滚针轴承可以将传动皮带压回固定轨道上的沉台，以起到密封作用。进一步的是,所述固定轨道内部设置有导电金属，所述传动机构的滑动外壳上设置有电源柱和碳刷，所述碳刷与导电金属相接触，所述电源柱通过导线连接到动力机构，所述导电金属的的一端连接到外部供电电源。通过固定轨道内部的导电金属给动力机构提供电源，动力机构外部不用接线束，更美观，轨道外不需要留线束运行空间，节约了空间。进一步的是,所述导电金属为金属铜材料。导电性能好，成本合理。附图说明图1为汽车座椅电动滑轨系统外观图；图2为汽车座椅电动滑轨系统无滑动外壳图；图3为传动机构无滑动外壳图；图4传动机构与固定轨道内部输电图。图中标记为：动力机构100、电机111、电机固定片112、电机驱动杆113、传动机构200、滑动外壳210、第一蜗杆221、第二蜗杆222、第一圆柱齿轮231、第二圆柱齿轮232、舌形齿轮234、第一带轮241、第二带轮242、第一滚针轴承251、第二滚针轴承252、解锁机构键260、解锁圆柱齿轮261、齿条262、锥头锁柱263、弹簧264、锁柱板265、电源柱270、碳刷271、滚轮280、固定导轨300、皮带301、沉槽302、导电金属303、水平支架310。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术进一步说明。如图1和图2所示的一种汽车座椅电动滑轨系统，包括动力机构100、传动机构200、固定轨道300和座椅固定板400，所述传动机构200的外部设置有滑动外壳210，所述滑动外壳210上设置有第一蜗杆221、第二蜗杆222、第一圆柱齿轮231、第二圆柱齿轮232、舌形齿轮234、第一带轮241、第二带轮242、第一滚针轴承251、第二滚针轴承252、解锁机构键260、解锁圆柱齿轮261、齿条262、锥头锁柱263、弹簧264、电源柱270、碳刷271和滚轮280，所述第一蜗杆221的轴与电机111的转动轴杆113连接固定，所述第一蜗杆221的齿纹与第一圆柱齿轮231的齿纹匹配咬合，所述第一圆柱齿轮231轴孔固定在与第二蜗杆222轴杆上，所述第二蜗杆222齿纹与第二圆柱齿轮232的齿纹匹配咬合，所述第二圆柱齿轮232的轴杆与第一带轮241的轴孔固定，所述第一滚针轴承251和第二滚针轴承252将传动皮带301压到第一带轮241和第二带轮242上，所述动力机构100的电机111可以带动传动机构200上的第一带轮241和第二带轮242转动，所述滑动外壳210底部设置的支撑滚轮280在固定轨道300内设置的滑轨304内滚动，进而第一带轮241和第二带轮242在传动皮带301上带动传动机构200整体沿固定轨道300移动，所述传动皮带301覆盖在沉台302上，在前后移动时设置在传动机构200两端第一滚针轴承251将传动皮带301压回沉台上，所述动力机构100和传动机构200都固定在座椅固定板400上，所述传动机构200在固定轨道300上滑动，所述传动机构200上设置有由动力机构100驱动其转动的多个带轮241，所述固定轨道300的空腔上端开口处设置有沉台302，所述沉台302上设置有覆盖沉台302的传动皮带301，所述带轮241在传动皮带301上移动。在动力机构100带动座椅在固定轨道300上移动时，用传动皮带301传动代替丝杆传动，噪音更小，传动皮带301覆盖在固定轨道300上开口处的沉台302上可以起到密封作用，保持固定轨道洁净，也更美观。在上述的基础上，如图2所示，所述动力机构100由两个相同的电机111组成，所述电机111在座椅固定板400上前后排列固定，所述座椅固定板400的四个角通过螺钉固定在固定轨道300的滑动外壳210上，所述电机111的通过两端的电机固定板112固定在座椅固定板400的前后端，所述固定板400的下表面固定有电机控制盒，所述动力机构200的两个电机111都连接到电视机控制盒，所述电视机控制盒的电源由传动机构200里面的电源柱270提供，所述电视机控制盒可以控制动力机构200的两个电机111同时运转，同时停止。两个电机动力更足，移动速度更迅速。在上述的基础上，如图2和图3所示，所述传动机构200外部设置有滑动外壳210，所述滑动外壳210底部设置有支撑滚轮280，所述滚轮280设置在滑动外壳210的前后两端分成两组，每组排成左右两列，每列多个滚轮280组成，所述固定轨道300内设置有滑轨304，所述滑轨304设置在固定轨道300的左右两边的侧壁上，所述支撑滚轮280设置在滑轨304内并在滑动轨道内304滚动，所述传动机构200的第一带轮241和第二带轮242在传动皮带301上转动产生的摩擦力远大于支撑滚轮280在滑轨304内滚动所受的摩擦力，在动力机构100给第一带轮241和第二带轮242提供转动动力时，传动机构200整体通过支撑滚轮在固定轨道300内移动。在传动机构200在固定轨道300上的移动为支撑滚轮280滚动，摩擦力小，噪音小更安静。在上述的基础上，如本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车座椅电动滑轨系统，包括动力机构(100)、传动机构(200)、固定轨道(300)和座椅固定板(400)，所述动力机构(100)和传动机构(200)都固定在座椅固定板(400)上，所述传动机构(200)在固定轨道(300)上滑动，其特征在于：所述传动机构(200)上设置有由动力机构(100)驱动其转动的多个带轮(241)，所述固定轨道(300)的空腔上端开口处设置有沉台(302)，所述沉台(302)上设置有覆盖沉台(302)的传动皮带(301)，所述带轮(241)在传动皮带(301)上移动。

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅电动滑轨系统，包括动力机构(100)、传动机构(200)、固定轨道(300)和座椅固定板(400)，所述动力机构(100)和传动机构(200)都固定在座椅固定板(400)上，所述传动机构(200)在固定轨道(300)上滑动，其特征在于：所述传动机构(200)上设置有由动力机构(100)驱动其转动的多个带轮(241)，所述固定轨道(300)的空腔上端开口处设置有沉台(302)，所述沉台(302)上设置有覆盖沉台(302)的传动皮带(301)，所述带轮(241)在传动皮带(301)上移动。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅电动滑轨系统，其特征在于：所述动力机构(100)由两个相同的电机(111)组成，所述电机(111)在座椅固定板(400)上前后排列固定。3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅电动滑轨系统，其特征在于：所述传动机构(200)外部设置有滑动外壳(210)，所述滑动外壳(210)底部设置有支撑滚轮(280)，所述固定轨道(300)内设置有滑轨(304)，所述支撑滚轮(280)设置在滑轨(304)内并在滑轨(304)内滚动。4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅电动滑轨系统，其特征在于：所述传动机构(200)上设置有椎头锁柱(263)，所述固定轨道(300)的沉台(302)上设置有与椎头锁柱(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾贤伟，
申请(专利权)人：苏州车饰达智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32