一种增压油缸制造技术

技术编号:21511471 阅读:42 留言:0更新日期:2019-07-03 08:08
本实用新型专利技术公开了一种增压油缸,包括壳体和油缸本体,壳体内设有固定板,油缸本体位于固定板与壳体的侧壁之间,油缸本体的两侧分别设有第一夹板和第二夹板,第一夹板与固定板和壳体滑动连接,第一夹板远离第二夹板的侧壁上固定连接有第一U型连接板,壳体的内侧壁上转动连接有第一螺纹杆,第一螺纹杆远离壳体内侧壁的一端贯穿第一U型连接板设置,第一U型连接板上设有与第一螺纹杆相对应的螺纹孔,第一螺纹杆上同轴固定连接有第一蜗轮,第一蜗轮的一侧设有与之啮合的第一蜗杆,第一蜗杆的一端与壳体的一侧内侧壁转动连接。本实用新型专利技术便于更换和维修,且可以将灰尘等隔绝在壳体外,降低增压油缸的故障发生率。

A supercharged cylinder

【技术实现步骤摘要】
一种增压油缸
本技术涉及机械制造领域,尤其涉及一种增压油缸。
技术介绍
增压油缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件,增压油缸能够将液压能转换成机械能,它广泛用于各种机械上。现有的增压油缸,其内活塞为整体铸件,内活塞进油口和主油口均在油缸体上。当工作环境较为恶劣时,灰尘等杂质容易造成进出油口堵塞,影响油缸的正常运行,另外,活塞杆在运动时,也容易将杂质带入缸体内,而且现有的增压油缸在固定时,一般是通过螺栓固定,操作较为繁琐,不便于缸体的维修和更换。为此,我们提出来一种增压油缸解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中增压油缸拆装不便,且进出油口容易被堵塞的问题,而提出的一种增压油缸。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种增压油缸,包括壳体和油缸本体,所述壳体内设有固定板,所述油缸本体位于固定板与壳体的侧壁之间,所述油缸本体的两侧分别设有第一夹板和第二夹板,所述第一夹板与固定板和壳体滑动连接,所述第一夹板远离第二夹板的侧壁上固定连接有第一U型连接板,所述壳体的内侧壁上转动连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆远离壳体内侧壁的一端贯穿第一U型连接板设置,所述第一U型连接板上设有与第一螺纹杆相对应的螺纹孔,所述第一螺纹杆上同轴固定连接有第一蜗轮,所述第一蜗轮的一侧设有与之啮合的第一蜗杆,所述第一蜗杆的一端与壳体的一侧内侧壁转动连接,所述第一蜗杆的另一端贯穿固定板并与壳体的另一侧内侧壁转动连接;所述第二夹板与固定板和壳体滑动连接,所述第二夹板远离第一夹板的侧壁上固定连接有第二U型连接板,所述壳体的内侧壁上转动连接有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆远离壳体内侧壁的一端贯穿第二U型连接板设置,所述第二U型连接板上设有与第二螺纹杆相对应的螺纹孔,所述第二螺纹杆上同轴固定连接有第二蜗轮,所述第二蜗轮的一侧设有与之啮合的第二蜗杆,所述第二蜗杆的一端与壳体的一侧内侧壁转动连接,所述第二蜗杆的另一端贯穿固定板并与壳体的另一侧内侧壁转动连接,所述第一蜗杆与第二蜗杆之间通过传动机构传动连接,所述壳体的侧壁上设有开口,所述开口外固定连接有清洁套筒,所述壳体的侧壁上铰接有侧门。优选地,所述第一夹板的两端均固定连接有第一滑块,所述壳体以及固定板的侧壁上均设有与第一滑块相匹配的第一滑槽。优选地,所述第二夹板的两端均固定连接有第二滑块,所述壳体以及固定板的侧壁上均设有与第二滑块相匹配的第二滑槽。优选地,所述传动机构包括与第一蜗杆同轴固定连接的第一链盘,所述第二蜗杆上同轴固定连接有第二链盘,所述第一链盘与第二链盘之间通过链条传动连接。优选地,所述第一蜗杆的一端贯穿壳体并固定连接有转柄。与现有技术相比,本技术的有益效果为:通过设置壳体和侧门,使增压油缸与外界隔绝,避免灰尘等杂物堵塞进出油口;通过设置清洁套筒,可以对活塞杆进行清洁;通过设置夹板和转柄,方便对增压油缸进行固定;本技术便于对增压油缸进行固定,方便对增压油缸进行更换和维修,另外,本技术可有效避免增压油缸内进入杂质,延长其使用寿命。附图说明图1为本技术提出的一种增压油缸的结构透视图;图2为本技术提出的一种增压油缸的外部结构示意图。图中:1壳体、2油缸本体、3固定板、4第一夹板、5第二夹板、6第一U型连接板、7第一螺纹杆、8第一蜗轮、9第一蜗杆、10第二U型连接板、11第二螺纹杆、12第二蜗轮、13第二蜗杆、14清洁套筒、15侧门、16第一滑块、17第二滑块、18第一链盘、19第二链盘、20转柄。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-2,一种增压油缸,包括壳体1和油缸本体2,壳体1内设有固定板3,油缸本体2位于固定板3与壳体1的侧壁之间,油缸本体2的两侧分别设有第一夹板4和第二夹板5,第一夹板4与固定板3和壳体1滑动连接,具体的,第一夹板4的两端均固定连接有第一滑块16,壳体1以及固定板3的侧壁上均设有与第一滑块16相匹配的第一滑槽,第一夹板4远离第二夹板5的侧壁上固定连接有第一U型连接板6,壳体1的内侧壁上转动连接有第一螺纹杆7,第一螺纹杆7远离壳体1内侧壁的一端贯穿第一U型连接板6设置,第一U型连接板6上设有与第一螺纹杆7相对应的螺纹孔,第一螺纹杆7上同轴固定连接有第一蜗轮8,第一蜗轮8的一侧设有与之啮合的第一蜗杆9,第一蜗杆9的一端与壳体1的一侧内侧壁转动连接,第一蜗杆9的另一端贯穿固定板3并与壳体1的另一侧内侧壁转动连接,值得一提的是,第一蜗杆9的一端贯穿壳体1并固定连接有转柄20。本技术中,第二夹板5与固定板3和壳体1滑动连接,具体的,第二夹板5的两端均固定连接有第二滑块17,壳体1以及固定板3的侧壁上均设有与第二滑块17相匹配的第二滑槽,第二夹板5远离第一夹板4的侧壁上固定连接有第二U型连接板10,壳体1的内侧壁上转动连接有第二螺纹杆11,第二螺纹杆11远离壳体1内侧壁的一端贯穿第二U型连接板10设置,第二U型连接板10上设有与第二螺纹杆11相对应的螺纹孔,第二螺纹杆11上同轴固定连接有第二蜗轮12,第二蜗轮12的一侧设有与之啮合的第二蜗杆13,第二蜗杆13的一端与壳体1的一侧内侧壁转动连接,第二蜗杆13的另一端贯穿固定板3并与壳体1的另一侧内侧壁转动连接,第一蜗杆9与第二蜗杆13之间通过传动机构传动连接,具体的,传动机构包括与第一蜗杆9同轴固定连接的第一链盘18,第二蜗杆13上同轴固定连接有第二链盘19,第一链盘18与第二链盘19之间通过链条传动连接,壳体1的侧壁上设有开口,开口外固定连接有清洁套筒14,壳体1的侧壁上铰接有侧门15。本技术安装时,首先将油缸本体2放在第一夹板4和第二夹板5之间,然后转动转柄20,转柄20带动第一蜗杆9转动,第一蜗杆9带动第一链盘18和第一蜗轮8转动,其中第一蜗轮8带动第一螺纹杆7转动,第一螺纹杆7带动第一U型连接板6移动,第一U型连接板6带动第一夹板4对油缸本体2的一侧夹紧,另外第一链盘18通过链条带动第二链盘19转动,第二链盘19带动第二蜗杆13,第二蜗杆13带动第二蜗轮12,第二蜗轮12带动第二螺纹杆11,第二螺纹杆11带动第二U型连接板10移动,第二U型连接板10带动第二夹板5对油缸本体2的另一侧夹紧,最后关上侧门15即可。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
...

【技术保护点】
1.一种增压油缸,包括壳体(1)和油缸本体(2),其特征在于,所述壳体(1)内设有固定板(3),所述油缸本体(2)位于固定板(3)与壳体(1)的侧壁之间,所述油缸本体(2)的两侧分别设有第一夹板(4)和第二夹板(5),所述第一夹板(4)与固定板(3)和壳体(1)滑动连接,所述第一夹板(4)远离第二夹板(5)的侧壁上固定连接有第一U型连接板(6),所述壳体(1)的内侧壁上转动连接有第一螺纹杆(7),所述第一螺纹杆(7)远离壳体(1)内侧壁的一端贯穿第一U型连接板(6)设置,所述第一U型连接板(6)上设有与第一螺纹杆(7)相对应的螺纹孔,所述第一螺纹杆(7)上同轴固定连接有第一蜗轮(8),所述第一蜗轮(8)的一侧设有与之啮合的第一蜗杆(9),所述第一蜗杆(9)的一端与壳体(1)的一侧内侧壁转动连接,所述第一蜗杆(9)的另一端贯穿固定板(3)并与壳体(1)的另一侧内侧壁转动连接;所述第二夹板(5)与固定板(3)和壳体(1)滑动连接,所述第二夹板(5)远离第一夹板(4)的侧壁上固定连接有第二U型连接板(10),所述壳体(1)的内侧壁上转动连接有第二螺纹杆(11),所述第二螺纹杆(11)远离壳体(1)内侧壁的一端贯穿第二U型连接板(10)设置,所述第二U型连接板(10)上设有与第二螺纹杆(11)相对应的螺纹孔,所述第二螺纹杆(11)上同轴固定连接有第二蜗轮(12),所述第二蜗轮(12)的一侧设有与之啮合的第二蜗杆(13),所述第二蜗杆(13)的一端与壳体(1)的一侧内侧壁转动连接,所述第二蜗杆(13)的另一端贯穿固定板(3)并与壳体(1)的另一侧内侧壁转动连接,所述第一蜗杆(9)与第二蜗杆(13)之间通过传动机构传动连接,所述壳体(1)的侧壁上设有开口,所述开口外固定连接有清洁套筒(14),所述壳体(1)的侧壁上铰接有侧门(15)。...

【技术特征摘要】
1.一种增压油缸,包括壳体(1)和油缸本体(2),其特征在于,所述壳体(1)内设有固定板(3),所述油缸本体(2)位于固定板(3)与壳体(1)的侧壁之间,所述油缸本体(2)的两侧分别设有第一夹板(4)和第二夹板(5),所述第一夹板(4)与固定板(3)和壳体(1)滑动连接,所述第一夹板(4)远离第二夹板(5)的侧壁上固定连接有第一U型连接板(6),所述壳体(1)的内侧壁上转动连接有第一螺纹杆(7),所述第一螺纹杆(7)远离壳体(1)内侧壁的一端贯穿第一U型连接板(6)设置,所述第一U型连接板(6)上设有与第一螺纹杆(7)相对应的螺纹孔,所述第一螺纹杆(7)上同轴固定连接有第一蜗轮(8),所述第一蜗轮(8)的一侧设有与之啮合的第一蜗杆(9),所述第一蜗杆(9)的一端与壳体(1)的一侧内侧壁转动连接,所述第一蜗杆(9)的另一端贯穿固定板(3)并与壳体(1)的另一侧内侧壁转动连接;所述第二夹板(5)与固定板(3)和壳体(1)滑动连接,所述第二夹板(5)远离第一夹板(4)的侧壁上固定连接有第二U型连接板(10),所述壳体(1)的内侧壁上转动连接有第二螺纹杆(11),所述第二螺纹杆(11)远离壳体(1)内侧壁的一端贯穿第二U型连接板(10)设置,所述第二U型连接板(10)上设有与第二螺纹杆(11)相对应的螺纹孔,所述第二螺...

【专利技术属性】
技术研发人员:余方成
申请(专利权)人:岳西县永泰机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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