一种汽车电子水泵的固定安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车电子水泵的固定安装结构，包括汽车电子水泵、上安装架、下安装架和连接件，上安装架与下安装架均由热塑性弹性体材料制成；上安装架与下安装架之间通过第一凸起和第一凹陷装配，第一凸起与所述第一凹陷设置为：二者仅可通过轴向的相对移动装配在一起。本实用新型专利技术采用分体式结构，上安装架与下安装架拼接后包裹在汽车电子水泵外，在汽车电子水泵制成整机后，能够方便地与汽车电子水泵装配，简化了上、下安装架与汽车电子水泵的制造工艺，有效提高生产效率。而且，上安装架与下安装架仅可沿轴向相对移动进行装配与脱开，增加了上安装架与下安装架装配的可靠性，使二者不易从汽车电子水泵上脱落。

A Fixed Installation Structure of Automotive Electronic Water Pump

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电子水泵的固定安装结构
本技术涉及一种汽车电子水泵的固定安装结构，属于水泵安装

技术介绍
汽车，作为人们日常生活中的交通工具已经变得越来越重要。汽车的行驶离不开发动机，而发动机在工作过程中会产生大量的热量，为了让发动机不至于过热而损坏，需要对发动机进行冷却降温。发动机的冷却需要冷却液，为了让冷却效果更好，就要让冷却液循环起来，这时候就需要一台泵使内部的冷却液循环，泵就安装在汽车内部。目前在汽车内部，大部分的汽车电子水泵都是通过抱箍和金属安装架固定安装在汽车内部。汽车在行驶过程中会产生振动，同时发动机在工作状态下也会产生振动，因此整个汽车电子水泵的振动会很大，同时也会产生很大的噪音。长时间的振动会使得抱箍和金属安装架松动，同时磨损电子水泵的外表面。高频的振动会损害水泵内部的电子元件，降低水泵的使用寿命。为了降低噪音，吸收振动，选用橡胶材料的安装架需在做成整机之前进行安装，在汽车电子水泵制成整机之后由于整机本身的结构，安装架不便于安装。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种汽车电子水泵的固定安装结构，以便于水泵的安装，且不易脱落。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种汽车电子水泵的固定安装结构，包括汽车电子水泵、上安装架、下安装架和连接件，所述上安装架与下安装架均由热塑性弹性体材料制成；所述上安装架和下安装架用于包裹住所述汽车电子水泵，通过连接件安装于汽车内；所述上安装架与下安装架之间通过第一凸起和第一凹陷装配，所述第一凸起与所述第一凹陷设置为：二者仅可通过轴向的相对移动装配在一起。进一步，所述上安装架上、与下安装架接触之处设置有第一凸起，所述下安装架的与所述第一凸起对应的位置处设置有第一凹陷。进一步，所述上安装架上、与下安装架接触之处设置有第一凹陷，所述下安装架的与所述第一凹陷对应的位置处设置有第一凸起。进一步，所述第一凸起为横截面的外轮廓为优弧的柱体，所述第一凹陷为横截面为优弧的柱形槽。进一步，所述上安装架上设有第一装配槽，所述下安装架上设有第二装配槽，第一装配槽和第二装配槽形成一完整的、与汽车电子水泵的机壳的外周面相配合的安装槽，由第一装配槽和第二装配槽组成的安装槽与汽车电子水泵过盈配合。进一步，汽车电子水泵的机壳上设有止转凸起，在第一装配槽或第二装配槽上的对应位置处设置有与所述止转凸起相配合的第二凹陷。进一步，汽车电子水泵的机壳上设有止转凹陷，在第一装配槽或第二装配槽上的对应位置处设置有与所述止转凹陷相配合的第二凸起。进一步，所述上安装架上设有第一通孔，所述下安装架上设有与第一通孔共轴的第二通孔，所述连接件为金属垫圈，所述金属垫圈贯穿所述第一通孔与第二通孔，并且，金属垫圈与第一通孔、第二通孔过盈配合。进一步，所述金属垫圈具有通孔，金属垫圈通过其上的通孔与螺纹紧固件的配合安装于汽车内。采用了上述技术方案后，本技术具有以下有益效果：1)本技术采用分体式结构，上安装架与下安装架拼接后包裹在汽车电子水泵外，在汽车电子水泵制成整机后，能够方便地与汽车电子水泵装配，简化了上、下安装架与汽车电子水泵的制造工艺，有效提高生产效率。而且，上安装架与下安装架仅可沿轴向相对移动进行装配与脱开，增加了上安装架与下安装架装配的可靠性，使二者不易从汽车电子水泵上脱落。2)上安装架与下安装架形成的安装槽与汽车电子水泵过盈配合，可以有效的防止汽车电子水泵在上、下安装架内窜动。3)上下安装架通过金属垫圈装配于汽车内，省去了大量的螺纹连接以及销连接，大大减少了小零件的数量，减化了安装工序。当发生磨损时，仅需更换金属垫圈或螺栓或螺钉即可，大大节约了成本。金属垫圈与第一通孔、第二通孔过盈配合，通过挤压上安装架与下安装架，使得上安装架与下安装架的连接更加牢靠，以保障整个装置在流转、运输途中不会发生安装架脱落的现象。附图说明图1为实施例1的装配剖视图；图2为实施例2的结构爆炸图；图3为本技术的上安装架的剖视图；图4为本技术的下安装架的剖视图；图5为本技术的汽车电子水泵的立体图。具体实施方式为了使本技术的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本技术作进一步详细的说明。除非别作定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本技术专利说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。实施例1：如图1、图3、图4所示，一种汽车电子水泵的固定安装结构，包括汽车电子水泵1、上安装架2、下安装架4和连接件。所述上安装架2与下安装架4均由热塑性弹性体材料制成，比如上、下安装架均由橡胶材质制成，可以有效地吸收振动，降低噪音。同时橡胶材质的上、下安装架具有一定的厚度，可以有效地保护汽车电子水泵1的外表面不被磕伤。所述上安装架2和下安装架4用于包裹住所述汽车电子水泵1，通过连接件安装于汽车内。本实施例1中，上安装架2与下安装架4组成拼接结构，上安装架2包裹住汽车电子水泵1的上半部分，下安装架4紧贴汽车电子水泵1的下半部分。上安装架2和下安装架4拼接后，通过连接件安装于汽车内。所述上安装架2与下安装架4之间通过第一凸起51和第一凹陷52装配，所述第一凸起51与所述第一凹陷52设置为：二者仅可通过轴向的相对移动装配在一起。上安装架2与下安装架4在装配时，将第一凸起51与第一凹陷52在轴向对齐后，使两者沿轴向移动从而使上安装架2和下安装架4扣在一起。本技术采用分体式结构，上安装架2与下安装架4拼接后包裹在汽车电子水泵1外，在汽车电子水泵1制成整机后，能够方便地与汽车电子水泵1装配，简化了上、下安装架与汽车电子水泵1的制造工艺，有效提高生产效率。而且，上安装架2包裹住汽车电子水泵1的大半部分，下安装架4包裹住汽车电子水泵1的底部，通过上安装架2与下安装架4的轴向的相对移动，使上、下安装架扣在一起，如此这样，上安装架2与下安装架4仅可沿轴向相对移动进行装配与脱开，增加了上安装架2与下安装架4装配的可靠性，使二者不易从汽车电子水泵1上脱落。本实施例1中，如图3、图4所示，所述上安装架2上、与下安装架4接触之处设置有第一凸起51，所述下安装架4的与所述第一凸起51对应的位置处设置有第一凹陷52。本实施例1仅以在上安装架2上设置第一凸起51，在下安装架4上设置第一凹陷52为例。当然，交换第一凸起51和第一凹陷52的设置位置，在上安装架2上、与下安装架4接触之处设置有第一凹陷52，所述下安装架4的与所述第一凹陷52对应的位置处设置有第一凸起51，也是本技术的范围。上安装架2与下安装架4之间通过第一凸起51和第一凹陷52配合进行装配，装配结构简单，生产上容易实现，且效果好。作为一种优选方案，如图3、图4所示，所述第一凸起51为横截面的外轮廓为优弧的柱体，所述第一凹陷52为横截面为优弧的柱形槽。第一凸起51整体可以为柱形。在本实施例1中，第一凸起51的横截面的外轮廓所对应的圆心角α满足，280°≤α≤315°。对应的，第一凹陷52的横截面对应的圆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车电子水泵的固定安装结构，其特征在于：包括汽车电子水泵(1)、上安装架(2)、下安装架(4)和连接件，所述上安装架(2)与下安装架(4)均由热塑性弹性体材料制成；所述上安装架(2)和下安装架(4)用于包裹住所述汽车电子水泵(1)，通过连接件安装于汽车内；所述上安装架(2)与下安装架(4)之间通过第一凸起(51)和第一凹陷(52)装配，所述第一凸起(51)与所述第一凹陷(52)设置为：二者仅可通过轴向的相对移动装配在一起。

【技术特征摘要】
1.一种汽车电子水泵的固定安装结构，其特征在于：包括汽车电子水泵(1)、上安装架(2)、下安装架(4)和连接件，所述上安装架(2)与下安装架(4)均由热塑性弹性体材料制成；所述上安装架(2)和下安装架(4)用于包裹住所述汽车电子水泵(1)，通过连接件安装于汽车内；所述上安装架(2)与下安装架(4)之间通过第一凸起(51)和第一凹陷(52)装配，所述第一凸起(51)与所述第一凹陷(52)设置为：二者仅可通过轴向的相对移动装配在一起。2.根据权利要求1所述的汽车电子水泵的固定安装结构，其特征在于：所述上安装架(2)上、与下安装架(4)接触之处设置有第一凸起(51)，所述下安装架(4)的与所述第一凸起(51)对应的位置处设置有第一凹陷(52)。3.根据权利要求1所述的汽车电子水泵的固定安装结构，其特征在于：所述上安装架(2)上、与下安装架(4)接触之处设置有第一凹陷(52)，所述下安装架(4)的与所述第一凹陷(52)对应的位置处设置有第一凸起(51)。4.根据权利要求2或3所述的汽车电子水泵的固定安装结构，其特征在于：所述第一凸起(51)为横截面的外轮廓为优弧的柱体，所述第一凹陷(52)为横截面为优弧的柱形槽。5.根据权利要求1所述的汽车电子水泵的固定安装结构，其特征在于：所述上安装架(2)上设有第一装配槽(22)...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵韦，王蔡军，
申请(专利权)人：常州雷利电机科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32