一种具有良好密封性的汽车水泵制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有良好密封性的汽车水泵，包括壳体、密封座、出水管和叶片，所述壳体右侧设有叶轮，所述叶轮下部设有旋转架，所述旋转架内部设有传动轴，所述叶轮通过旋转架与传动轴转动连接，所述传动轴与壳体之间设有密封块，所述传动轴通过密封块与壳体固定，所述壳体正下方设有出水管，所述出水管底部设有密封座，所述密封座与出水管螺纹连接，所述密封座内部设有内环，所述内环上部设有凸块，所述出水管内部设有通孔，所述内环通过凸块与通孔相连通，该一种具有良好密封性的汽车水泵，通过传动轴带动旋转架转动，叶轮跟着旋转，磁极形成磁场能够减少叶轮旋转时产生的噪音，并且能够带动水流运动，增加叶轮的工作效率。

A kind of automobile water pump with good sealing

The utility model discloses an automobile water pump with good sealing property, which comprises a shell, a sealing seat, a water outlet pipe and a blade. The right side of the shell is provided with an impeller, the lower part of the impeller is provided with a rotating frame, and the inner part of the rotating frame is provided with a transmission shaft. The impeller is rotated and connected with the transmission shaft through a rotating frame, and a sealing block is arranged between the transmission shaft and the housing, and the transmission shaft passes through. The sealing block is fixed with the shell, and the bottom of the shell is provided with a water outlet pipe. The sealing seat is connected with the water outlet pipe threaded. The inner ring is provided with an inner ring, the upper part of the inner ring is provided with a convex block, and the inner ring is connected with a through hole through a convex block. The impeller rotates along with the rotating frame driven by the transmission shaft. The magnetic field formed by the magnetic pole can reduce the noise generated by the impeller when it rotates, and can drive the flow of water, thus increasing the efficiency of the impeller.

【技术实现步骤摘要】
一种具有良好密封性的汽车水泵
本技术涉及汽车水泵
，具体为一种具有良好密封性的汽车水泵。
技术介绍
在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器（俗称水箱）通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时（冷车）时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环（俗称小循环），待发动机的温度达到95度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量。现有的汽车水泵密封性差，使用时间长了会造成冷却液渗漏，且传统汽车水泵的叶轮利用机械机构进行驱动，工作时噪音大，且工作效率低。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种具有良好密封性的汽车水泵，解决了现有的汽车水泵密封性差，使用时间长了会造成冷却液渗漏，且传统汽车水泵的叶轮利用机械机构进行驱动，工作时噪音大，且工作效率低。（二）技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种具有良好密封性的汽车水泵，包括壳体、密封座、出水管和叶片，所述壳体右侧设有叶轮，所述叶轮下部设有旋转架，所述旋转架内部设有传动轴，所述叶轮通过旋转架与传动轴转动连接，所述传动轴与壳体之间设有密封块，所述传动轴通过密封块与壳体固定，所述壳体正下方设有出水管，所述出水管底部设有密封座，所述密封座与出水管螺纹连接，所述密封座内部设有内环，所述内环上部设有凸块，所述出水管内部设有通孔，所述内环通过凸块与通孔相连通。优选的，所述密封座外部设有橡胶套环，所述橡胶套环表面设有加强筋，所述橡胶套环通过弹力固定在密封座表面。优选的，所述旋转架内部设有磁极，所述磁极通过螺栓与旋转架固定。优选的，所述内环上表面设有波纹管，所述波纹管与内环外表面和出水管内表面接触连接。优选的，所述壳体内表面设有隔热层，所述隔热层与壳体粘合。（三）有益效果本技术提供了一种具有良好密封性的汽车水泵。具备以下有益效果：（1）、该一种具有良好密封性的汽车水泵，在壳体与传动轴之间设有密封块，保证叶轮旋转时冷却液无法渗漏进入壳体内部，壳体底部设置的密封座保证水泵壳体的密封性，通过内部的波纹管与内环和出水管内表面贴合，达到了更好的密封效果，且橡胶套环的使用减少了密封座与水泵之间的刚性接触，减少密封座的磨损。（2）、该一种具有良好密封性的汽车水泵，旋转架内部设有磁极，通过传动轴带动旋转架转动，叶轮跟着旋转，磁极形成磁场能够减少叶轮旋转时产生的噪音，并且能够带动水流运动，增加叶轮的工作效率，隔热层的设置防止壳体长时间工作热量传递至壳体外部，造成水泵过载而损坏。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术出水管结构示意图；图3为本技术旋转架结构示意图；图中，壳体-1、隔热层-2、密封块-3、传动轴-4、叶轮-5、旋转架-6、出水管-7、凸块-8、波纹管-9、橡胶套环-10、加强筋-11、内环-12、密封座-13、磁极-14、通孔-15。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术实施例提供一种技术方案：一种具有良好密封性的汽车水泵，包括壳体1、密封座13、出水管7和叶片，所述壳体1右侧设有叶轮5，所述叶轮5下部设有旋转架6，所述旋转架6内部设有传动轴4，所述叶轮5通过旋转架6与传动轴4转动连接，所述传动轴4与壳体1之间设有密封块3，所述传动轴4通过密封块3与壳体1固定，所述壳体1正下方设有出水管7，所述出水管7底部设有密封座13，所述密封座13与出水管7螺纹连接，所述密封座13内部设有内环12，所述内环12上部设有凸块8，所述出水管7内部设有通孔15，所述内环12通过凸块8与通孔15相连通。所述密封座13外部设有橡胶套环10，所述橡胶套环10表面设有加强筋11，所述橡胶套环10通过弹力固定在密封座13表面，橡胶套环10的使用减少了密封座13与水泵之间的刚性接触，减少密封座13的磨损。所述旋转架6内部设有磁极14，所述磁极14通过螺栓与旋转架6固定，极14形成磁场能够减少叶轮5旋转时产生的噪音，并且能够带动水流运动，增加叶轮5的工作效率。所述内环12上表面设有波纹管9，所述波纹管9与内环12外表面和出水管7内表面接触连接，通过内部的波纹管9与内环12和出水管7内表面贴合，达到了更好的密封效果。所述壳体1内表面设有隔热层2，所述隔热层2与壳体1粘合，隔热层2的设置防止壳体1长时间工作热量传递至壳体1外部，造成水泵过载而损坏。工作原理：在壳体1与传动轴4之间设有密封块3，保证叶轮5旋转时冷却液无法渗漏进入壳体1内部，壳体1底部设置的密封座13保证水泵壳体1的密封性，通过内部的波纹管9与内环12和出水管7内表面贴合，达到了更好的密封效果，且橡胶套环10的使用减少了密封座13与水泵之间的刚性接触，减少密封座13的磨损。旋转架6内部设有磁极14，通过传动轴4带动旋转架6转动，叶轮5跟着旋转，磁极14形成磁场能够减少叶轮5旋转时产生的噪音，并且能够带动水流运动，增加叶轮5的工作效率，隔热层2的设置防止壳体1长时间工作热量传递至壳体1外部，造成水泵过载而损坏。本技术的壳体1、隔热层2、密封块3、传动轴4、叶轮5、旋转架6、出水管7、凸块8、波纹管9、橡胶套环10、加强筋11、内环12、密封座13、磁极14、通孔15，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本技术解决的问题是现有的汽车水泵密封性差，使用时间长了会造成冷却液渗漏，且传统汽车水泵的叶轮利用机械机构进行驱动，工作时噪音大，且工作效率低，本技术通过上述部件的互相组合，该一种具有良好密封性的汽车水泵，在壳体与传动轴之间设有密封块，保证叶轮旋转时冷却液无法渗漏进入壳体内部，壳体底部设置的密封座保证水泵壳体的密封性，通过内部的波纹管与内环和出水管内表面贴合，达到了更好的密封效果，且橡胶套环的使用减少了密封座与水泵之间的刚性接触，减少密封座的磨损。旋转架内部设有磁极，通过传动轴带动旋转架转动，叶轮跟着旋转，磁极形成磁场能够减少叶轮旋转时产生的噪音，并且能够带动水流运动，增加叶轮的工作效率，隔热层的设置防止壳体长时间工作热量传递至壳体外部，造成水泵过载而损坏。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有良好密封性的汽车水泵，其特征在于：包括壳体（1）、密封座（13）、出水管（7）和叶片，所述壳体（1）右侧设有叶轮（5），所述叶轮（5）下部设有旋转架（6），所述旋转架（6）内部设有传动轴（4），所述叶轮（5）通过旋转架（6）与传动轴（4）转动连接，所述传动轴（4）与壳体（1）之间设有密封块（3），所述传动轴（4）通过密封块（3）与壳体（1）固定，所述壳体（1）正下方设有出水管（7），所述出水管（7）底部设有密封座（13），所述密封座（13）与出水管（7）螺纹连接，所述密封座（13）内部设有内环（12），所述内环（12）上部设有凸块（8），所述出水管（7）内部设有通孔（15），所述内环（12）通过凸块（8）与通孔（15）相连通。

【技术特征摘要】
1.一种具有良好密封性的汽车水泵，其特征在于：包括壳体（1）、密封座（13）、出水管（7）和叶片，所述壳体（1）右侧设有叶轮（5），所述叶轮（5）下部设有旋转架（6），所述旋转架（6）内部设有传动轴（4），所述叶轮（5）通过旋转架（6）与传动轴（4）转动连接，所述传动轴（4）与壳体（1）之间设有密封块（3），所述传动轴（4）通过密封块（3）与壳体（1）固定，所述壳体（1）正下方设有出水管（7），所述出水管（7）底部设有密封座（13），所述密封座（13）与出水管（7）螺纹连接，所述密封座（13）内部设有内环（12），所述内环（12）上部设有凸块（8），所述出水管（7）内部设有通孔（15），所述内环（12）通过凸块（8）与通孔（15）相连通。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：裴海军，
申请(专利权)人：浙江智润汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33