【技术实现步骤摘要】
一种用于电动自行车驱动发电电机
本专利技术一种用于电动自行车驱动发电电机，属于电动车
技术介绍
现有的电动自行车很少有自身电力回收的机构，即便少数有，也仅限于下坡的时候进行充电，对于刹车时候将电动车的动能进行转化回收的均没有涉及。
技术实现思路
本专利技术克服了现有技术存在的不足，提供了一种用于电动自行车驱动发电电机，能有效回收电动车刹车时候的动能，不仅有助于减速，而且将绝大多数动能转化为电能，并存储在电瓶中。为了解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案为：一种用于电动自行车驱动发电电机，包括电动机、发电机、增速器和离合器，所述电动机的一端为输出端，所述输出端与车轮转轴动力连接，所述电动机的另一端为刹车辅助端，所述刹车辅助端与输出端均与电动机的主轴共轴设置，所述刹车辅助端上设置有齿轮，所述离合器能与所述齿轮进行动态啮合，所述离合器的动力输出端连接在增速器的动力输入端，所述增速器的动力输出端与发电机的动力输入端动力连接。所述离合器与刹车端和电门端均电连接，确保刹车启动时离合器与齿轮啮合，电门启动时离合器与齿轮分离。所述电动机、发电机、增速器和离合器均设置在电机壳体内，且所述输出端伸出电机壳体外侧。所述发电机的电力输出端通过导线与电瓶电连接。本专利技术与现有技术相比具有的有益效果是：本专利技术能有效回收电动车刹车时候的动能，不仅有助于减速，而且将绝大多数动能转化为电能，并存储在电瓶中，在电动车行驶中遇到需要刹车时，启动刹车，控制器检测到刹车信号后控制离合器与齿轮啮合，将电动车的动能通过增速器输送给发电机进行发电，由于增速器的输出端转速很高，使得发电机的...
【技术保护点】
1.一种用于电动自行车驱动发电电机，其特征在于，包括电动机（1）、发电机（2）、增速器（3）和离合器（4），所述电动机（1）的一端为输出端，所述输出端与车轮转轴动力连接，所述电动机（1）的另一端为刹车辅助端，所述刹车辅助端与输出端均与电动机（1）的主轴共轴设置，所述刹车辅助端上设置有齿轮（5），所述离合器（4）能与所述齿轮（5）进行动态啮合，所述离合器（4）的动力输出端连接在增速器（3）的动力输入端，所述增速器（3）的动力输出端与发电机（2）的动力输入端动力连接。
【技术特征摘要】
1.一种用于电动自行车驱动发电电机，其特征在于，包括电动机（1）、发电机（2）、增速器（3）和离合器（4），所述电动机（1）的一端为输出端，所述输出端与车轮转轴动力连接，所述电动机（1）的另一端为刹车辅助端，所述刹车辅助端与输出端均与电动机（1）的主轴共轴设置，所述刹车辅助端上设置有齿轮（5），所述离合器（4）能与所述齿轮（5）进行动态啮合，所述离合器（4）的动力输出端连接在增速器（3）的动力输入端，所述增速器（3）的动力输出端与发电机（2）的动力输入端动力连接。2.根据权利要求...
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