【技术实现步骤摘要】
一种主轴轴承隔圈的安装工装
本专利技术涉及轴承隔圈安装
，特别是涉及一种主轴轴承隔圈的安装工装。
技术介绍
电主轴是近十年在数控机床领域出现的将机床主轴与主轴电机融为一体的新技术，具有结构紧凑、重量轻、惯性小、振动小、噪声低、响应快等优点，具备高转速、高加减角速度、快速准停等高特性，正是由于其所具有的高特性，因此对其的制造和返修要求也非常苛刻严格，高精度角接触球轴承安装过程中不能有任何的冲击，否则精度失效，主轴寿命大大缩短，而目前国内维修高速电主轴的厂家都是采用传统的敲击方式来安装主轴前端轴承及隔圈的，这就导致了轴承滚动体表面产生微小的凹凸伤痕，滚动体磨损加快，轴承寿命低，主轴精度差！此技术存在的缺陷：造成高精度轴承隔圈的人为因素损伤，造成轴承隔圈平行度、平面度、跳动等超差，直接影响了精密轴承的安装精度，降低零部件的使用寿命，返修出来的主轴寿命大大降低。受敲击的冲击力影响，隔圈上的密封圈在经过冷却槽时被槽口剪切而破损，从而导致冷却效果差，冷却剂泄漏进轴承座内部，沿着芯轴进入到线圈，导致线圈短路烧毁，主轴报废，还会因此引发着火、触电等安全事故。
技术实现思路
本专...
【技术保护点】
1.一种主轴轴承隔圈的安装工装，其特征在于：包括旋转装置、连接装置、压紧装置和底座，所述旋转装置上下位置可调式连接于所述连接装置上部，所述连接装置下部可拆卸固定于所述底座上，所述压紧装置可拆卸套设于所述连接装置上，轴承隔圈和轴承座分别可拆卸套设于所述连接装置上，所述轴承隔圈位于所述压紧装置下方且位于所述轴承座上方，所述轴承座位于所述底座上方，所述压紧装置下表面与所述轴承隔圈上表面可解除式相抵。
【技术特征摘要】
1.一种主轴轴承隔圈的安装工装，其特征在于：包括旋转装置、连接装置、压紧装置和底座，所述旋转装置上下位置可调式连接于所述连接装置上部，所述连接装置下部可拆卸固定于所述底座上，所述压紧装置可拆卸套设于所述连接装置上，轴承隔圈和轴承座分别可拆卸套设于所述连接装置上，所述轴承隔圈位于所述压紧装置下方且位于所述轴承座上方，所述轴承座位于所述底座上方，所述压紧装置下表面与所述轴承隔圈上表面可解除式相抵。2.根据权利要求1所述的主轴轴承隔圈的安装工装，其特征在于：所述旋转装置包括旋转手柄，所述旋转手柄上下位置可调式连接于所述连接装置上部，所述旋转手柄下表面与所述压紧装置上表面可解除式相抵。3.根据权利要求2所述的主轴轴承隔圈的安装工装，其特征在于：所述压紧装置包括压块，所述压块可拆卸套设于所述连接装置上，所述压块位于所述旋转手柄正下方，所述压块下表面与所述轴承隔圈上表面可解除式相抵。4.根据权利要求3所述的主轴轴承隔圈的安装工装，其特征在于：所述压块下方设有尼龙块，所述尼龙块可拆卸套设于所述连接装置上，所述尼龙块下表面与所述轴承隔圈上表面可解除式相抵。5.根据权利要求1-4任意一项权利要求所述的主轴轴承隔圈的安装工装，其特征在于：所述连接装置包括螺纹杆，所述螺纹杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：张权武，陆贤辉，管传富，谢斌明，罗聚民，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45
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