【技术实现步骤摘要】
微型航空涡轮喷气发动机燃烧室
本技术是微型航空涡轮喷气发动机燃烧室，属于发动机
技术介绍
涡轮喷气发动机是一种涡轮发动机，其特点是完全依赖燃气体产生推力，通常用作高速飞机的动力。发动机燃烧室中的燃料通过送料管进入到燃烧室中，但是由于多个送料管之间存在间隙，故容易导致燃料分布不均匀，导致燃烧不均匀，造成燃料浪费，且会产生较多的废气。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供微型航空涡轮喷气发动机燃烧室，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术提高了燃料分布的均匀性，增加了燃烧的充分性，减少了燃料浪费，降低了燃烧废气的排放。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：微型航空涡轮喷气发动机燃烧室，包括燃烧筒体以及环形内支撑板，所述环形管安装在燃烧筒体环形外端左部位置，所述环形管环形内壁上固定喷管，所述喷管安装在燃烧筒体内部，所述燃烧筒体环形内壁上固定连接杆，所述连接杆安装在环形内支撑板环形外端，所述环形内支撑板通过连接杆与燃烧筒体相连接，所述环形内支撑板内部设有连接轴，所述连接轴环形外端固定转环板，所述转环板环形外端安装打散杆，所述转环板安装在环...
【技术保护点】
1.微型航空涡轮喷气发动机燃烧室，包括燃烧筒体以及环形内支撑板，其特征在于：所述环形管安装在燃烧筒体环形外端左部位置，所述环形管环形内壁上固定喷管，所述喷管安装在燃烧筒体内部，所述燃烧筒体环形内壁上固定连接杆，所述连接杆安装在环形内支撑板环形外端，所述环形内支撑板通过连接杆与燃烧筒体相连接，所述环形内支撑板内部设有连接轴，所述连接轴环形外端固定转环板，所述转环板环形外端安装打散杆，所述转环板安装在环形内支撑板左端，所述转环板以及打散杆均安装在连接杆左侧，所述转环板以及打散杆均设在喷管右侧，所述打散杆安装在燃烧筒体内部。
【技术特征摘要】
1.微型航空涡轮喷气发动机燃烧室，包括燃烧筒体以及环形内支撑板，其特征在于：所述环形管安装在燃烧筒体环形外端左部位置，所述环形管环形内壁上固定喷管，所述喷管安装在燃烧筒体内部，所述燃烧筒体环形内壁上固定连接杆，所述连接杆安装在环形内支撑板环形外端，所述环形内支撑板通过连接杆与燃烧筒体相连接，所述环形内支撑板内部设有连接轴，所述连接轴环形外端固定转环板，所述转环板环形外端安装打散杆，所述转环板安装在环形内支撑板左端，所述转环板以及打散杆均安装在连接杆左侧，所述转环板以及打散杆均设在喷管右侧，所述打散杆安装在燃烧筒体内部。2.根据权利要求1所述的微型航空涡轮喷气发动机燃烧室，其特征在于：所述环形管上端设有进料管，且进料管上端连接燃料总管。3.根据权利要求1所述的微型航空涡轮喷气发动机燃烧室，其特征在于：所述喷管设有至少两个，至少两个所述喷管均匀安装在环形管环形内壁上。4.根据权利要求1所述的微型航空涡轮喷气发动机燃烧室，其特征在于：所述燃烧筒体包括外圆筒、内圆筒以及连接环形板，且外圆筒内部设有内圆筒，且外圆筒左端安装连接环形板，且连接环形...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘大伟，周大利，孙华东，董鲁闽，
申请(专利权)人：威海凌锋航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。