一种储气瓶瓶口结构制造技术

本实用新型专利技术为一种储气瓶瓶口结构，其包括：瓶口与阀门，瓶口内表面设有螺纹，阀门外表面设有螺纹，两者通过螺纹结构锁紧；所述瓶口端面处设置轴向密封槽，槽内设置与其大小配套的第一密封圈；在所述阀门底部设置一个径向密封槽，所述径向密封槽内放置第二密封圈；在所述瓶口内表面螺纹尾部设置圆柱面，所述圆柱面直径与所述阀门底部径向密封槽直径、所述第二密封圈直径大小相配合。通过在瓶口处设置有两处密封，极大地增强了瓶口与阀门连接处的密封性。

【技术实现步骤摘要】
一种储气瓶瓶口结构
本技术涉及一种储气瓶瓶口结构，适用于气瓶密封方式采用瓶口与阀门密封结构，尤其适用于70MPa气体压力以上的气瓶与阀体之间的密封连接。
技术介绍
随着清洁能源的发展，气体燃料电池技术也得到了飞速的发展。作为储气系统中的主要部件，车用储气气瓶尤其是储氢气瓶具有质量轻、容积大、压力高等优点。为了增加储氢量，目前车用储氢气瓶的充装压力已达到70MPa。车用储氢气瓶瓶口采用直螺纹，一般采用一个轴向密封圈密封的方式。由于所储存气体-氢气的特殊性，车用储氢气瓶在70MPa的高压下极易从瓶口与阀门连接处发生泄漏。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术有效改善上述现有技术的缺点，提供一种储气瓶瓶口结构，用以摒除现有产品的缺点，增强储气瓶的密封性。为达到上述目的，本技术包括瓶口与阀门，瓶口内表面设有螺纹，阀门外表面设有螺纹，两者通过螺纹结构锁紧；所述瓶口端面处设置轴向密封槽，槽内设置与其大小配套的第一密封圈；在所述阀门底部设置一个径向密封槽，所述径向密封槽内放置与其配套的第二密封圈；在所述瓶口内表面螺纹尾部设置圆柱面，所述圆柱面直径与所述阀门底部径向密封槽直径、所述第二密封圈直径大小相配合。优选地，瓶口内表面螺纹底部的圆柱面表面光滑。优选地，瓶口内表面螺纹底部的圆柱面表面粗糙度等级低于Ra1.6。优选地，本储气瓶瓶口结构尤其适用于70MPa气体压力以上的密封气瓶。本技术为克服先前技术存在的问题，提供一种储气瓶瓶口结构，通过设置两道软密封结构，进一步增强气瓶的密闭性。附图说明图1为本技术瓶口与阀门分离状态的示意图。图2为本技术瓶口与阀门锁闭状态的示意图。【附图标记】1阀门2瓶口内表面螺纹3瓶口内表面螺纹底部的圆柱面4阀门上的径向密封槽5瓶口6阀门外表面螺纹7瓶口端轴向密封槽具体实施方式为更容易理解本技术的优点、特征以及达到技术效果的技术方法将参照例示性实施例及所附图式进行更详细地描述，且本技术可以不同形式来实现，故不应被理解为本技术仅限于此处所陈述的实施例，相反地，对本领域的技术人员，所提供的实施例将更加透彻与全面且完整地传达本技术的范畴，且本技术将以申请专利文件的权利要求确定保护范围。如图1所示，一种储气瓶瓶口结构包括瓶口5与阀门1，瓶口内表面设有螺纹2，阀门外表面设有螺纹6，瓶口端面处设置轴向密封槽7，槽内设置与其大小配套的第一O形圈；在阀门底部设置一个径向密封槽4，径向密封槽内设置第二O形圈；瓶口内表面螺纹尾部设置圆柱面3，所述圆柱面直径与所述阀门底部径向密封槽直径、所述第二O形圈直径大小相配合。瓶口内表面螺纹底部的圆柱面表面光滑，粗糙等级小于Ra1.6。如图2所示，当要密封瓶口时，将阀门拧入瓶口，瓶口端面处设置轴向密封槽内的第一O形圈，阀门顶部通过挤压第一O形圈达到密封效果，同时在阀门底部设置第二O形圈，经过瓶口内表面螺纹尾部光滑圆柱面的挤压也形成另一道密封处，这样在车用储氢气瓶瓶口处有两处密封，极大地增强了瓶口与阀门连接处的密封性。以上所述内容，仅为本技术的最佳实施例，不能以此限定本技术实施的范围；凡依本技术申请专利范围及技术说明书内容所做的简单的等效变化与修饰，皆应仍属本技术专利涵盖的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种储气瓶瓶口结构，其特征在于，包括：瓶口与阀门，瓶口内表面设有螺纹，阀门外表面有螺纹，两者通过螺纹结构锁紧；所述瓶口端面处设置轴向密封槽，轴向密封槽内设置与其大小配套的第一密封圈；在所述阀门底部设置一个径向密封槽，所述径向密封槽内放置与其大小配套的第二密封圈；在所述瓶口内表面螺纹尾部设置圆柱面，所述圆柱面直径与所述阀门底部径向密封槽直径、所述第二密封圈直径大小相配合。

【技术特征摘要】
1.一种储气瓶瓶口结构，其特征在于，包括：瓶口与阀门，瓶口内表面设有螺纹，阀门外表面有螺纹，两者通过螺纹结构锁紧；所述瓶口端面处设置轴向密封槽，轴向密封槽内设置与其大小配套的第一密封圈；在所述阀门底部设置一个径向密封槽，所述径向密封槽内放置与其大小配套的第二密封圈；在所述瓶口内表面螺纹尾部设置圆柱面，所述圆柱面直径与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈显，詹合林，岳增柱，石凤文，王永鑫，
申请(专利权)人：北京天海工业有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11