【技术实现步骤摘要】
一种汽车引擎进气涡轮叶片导向增压器
本技术涉及增压器领域，特别是涉及一种汽车引擎进气涡轮叶片导向增压器。
技术介绍
涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量，它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶片，使之增压进入气缸，现有的增压器内部的叶片大多数为平面设置的，在使用的过程中容易变形，而后产生进气量忽然减少的现象，稳定性差，使用寿命短，且价格昂贵，局部区域高温，当引擎有漏油现象，有安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车引擎进气涡轮叶片导向增压器，独特的上坡状递增的叶片结构，增加了进气量和进气压力，促进油气混合更充分，提高了燃料的利用率，可以增加发动机的输出功率，且安装方便，不改变引擎结构，不会耗损。为了解决
技术介绍
中所存在的问题，本技术采用以下技术方案：一种汽车引擎进气涡轮叶片导向增压器，包括外圆壳体，所述外圆壳体为空心圆柱状且设有倾斜设置的开口，所述外圆壳体的内侧壁上设置有叶片组，所述叶片组由若干倾斜设置叶片构成，每个所述叶片与外圆壳体的内侧壁之间形成一夹角；所述叶片的下底面与外圆壳体固定连接，其上端面的前...
【技术保护点】
1.一种汽车引擎进气涡轮叶片导向增压器，包括外圆壳体，所述外圆壳体为空心圆柱状且设有倾斜设置的开口，其特征在于，所述外圆壳体的内侧壁上设置有叶片组，所述叶片组由若干倾斜设置叶片构成，每个所述叶片与外圆壳体的内侧壁之间形成一夹角；所述叶片的下底面与外圆壳体固定连接，其上端面的前端呈弧状设置，所述上端面的后端延伸与叶片的尾部相连接并形成90度直角，每个所述叶片的高度沿进气方向逐级递增设置，且相邻叶片之间等间距摆放设置。
【技术特征摘要】
1.一种汽车引擎进气涡轮叶片导向增压器，包括外圆壳体，所述外圆壳体为空心圆柱状且设有倾斜设置的开口，其特征在于，所述外圆壳体的内侧壁上设置有叶片组，所述叶片组由若干倾斜设置叶片构成，每个所述叶片与外圆壳体的内侧壁之间形成一夹角；所述叶片的下底面与外圆壳体固定连接，其上端面的前端呈弧状设置，所述上端面的后端延伸与叶片的尾部相连接并形成90度直角，每个所述叶片的高度沿进气方向逐级递增设置，且相邻叶片之间等间距摆放设置。2.根据权利要求1所述的汽车引擎进气涡轮叶片导向增压器，其特征在于，所述叶片的前端高度为该外圆壳体半径的1/10~1/8，后端高度为该外圆壳体半径的1/3~1...
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