【技术实现步骤摘要】
一种高牢固度低泄漏率的汽车发动机散热器
本技术涉及发动机散热器
，尤其涉及一种高牢固度低泄漏率的汽车发动机散热器。
技术介绍
发动机散热器，又叫发动机水箱，是水冷式发动机冷却系统的关键部件。但是由于汽车在行驶的过程中会产生颠簸，因此对散热器会产生持续的冲击，导致散热器的一些连接处结构松动，从而会导致冷却液发生泄漏，从而影响到发动机的散热。
技术实现思路
本技术提出的一种高牢固度低泄漏率的汽车发动机散热器，解决了现有技术中发动机散热器容易出现冷却液泄漏的缺陷。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种高牢固度低泄漏率的汽车发动机散热器，包括散热器本体、固定座和缓冲座，所述固定座的顶部有凹槽，凹槽的两侧均开设有缓冲槽，两个缓冲槽的内部均设有缓冲块，两个缓冲块的一侧均开设有两个第一缓冲孔，两个第一缓冲孔的内部均设有第一弹簧，两个缓冲块的另一端焊接有滑块，缓冲槽的底部开设有第一滑槽，滑块的有一端延伸至第一滑槽的内部，凹槽的底部开设有第二滑槽，第二滑槽的内部设有两个移动块，两个移动块的顶部均开设有第二缓冲孔，两个第二缓冲孔的内部均设有第二弹簧，缓冲座位于凹槽的内部，缓冲...
【技术保护点】
1.一种高牢固度低泄漏率的汽车发动机散热器，包括散热器本体(1)、固定座(2)和缓冲座(10)，其特征在于，所述固定座(2)的顶部有凹槽，凹槽的两侧均开设有缓冲槽(7)，两个缓冲槽(7)的内部均设有缓冲块(4)，两个缓冲块(4)的一侧均开设有两个第一缓冲孔(6)，两个第一缓冲孔(6)的内部均设有第一弹簧，两个缓冲块(4)的另一端焊接有滑块(3)，缓冲槽(7)的底部开设有第一滑槽(5)，滑块(3)的有一端延伸至第一滑槽(5)的内部，凹槽的底部开设有第二滑槽(17)，第二滑槽(17)的内部设有两个移动块(15)，两个移动块(15)的顶部均开设有第二缓冲孔(9)，两个第二缓冲孔(...
【技术特征摘要】
1.一种高牢固度低泄漏率的汽车发动机散热器，包括散热器本体(1)、固定座(2)和缓冲座(10)，其特征在于，所述固定座(2)的顶部有凹槽，凹槽的两侧均开设有缓冲槽(7)，两个缓冲槽(7)的内部均设有缓冲块(4)，两个缓冲块(4)的一侧均开设有两个第一缓冲孔(6)，两个第一缓冲孔(6)的内部均设有第一弹簧，两个缓冲块(4)的另一端焊接有滑块(3)，缓冲槽(7)的底部开设有第一滑槽(5)，滑块(3)的有一端延伸至第一滑槽(5)的内部，凹槽的底部开设有第二滑槽(17)，第二滑槽(17)的内部设有两个移动块(15)，两个移动块(15)的顶部均开设有第二缓冲孔(9)，两个第二缓冲孔(9)的内部均设有第二弹簧，缓冲座(10)位于凹槽的内部，缓冲座(10)的两侧均焊接有两个第一缓冲柱(8)，第一缓冲柱(8)的一端延伸第一缓冲孔(6)的内部，缓冲座(10)的底部焊接有两个第二缓冲柱(11)，第二缓冲柱(11)的一端延伸至第二缓冲孔(9)的内部，缓冲座(10)的顶部开设有固定槽，散热器本体(1)...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚国富，陶再田，何叶兵，
申请(专利权)人：全椒赛德利机械有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34
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