用于送料车的定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种用于送料车的定位装置，连接板沿其纵长方向的中轴线与出料口的几何中心所在的平面是穿过连接板中间的一个平面，而定位件沿连接板纵长方向的中轴线位于该平面，使得定位件位于连接板的中间，而且定位件也对应出料口的几何中心。两个限位件相对设置于安装件的一端，且两个限位件分别抵接于定位件的两侧，以使安装在两个限位件之间的驱动件也会和安装在两个限位件之间的定位件一样对应出料口的中心，进保证斗门及驱动件在安装后斗门能够在出料口处开闭自如。如此，无需进行反复的拆装，简化了安装过程，有效的提高了斗门及驱动件的安装效率。如此，无需进行反复的拆装，简化了安装过程，有效的提高了斗门及驱动件的安装效率。

【技术实现步骤摘要】
用于送料车的定位装置
本技术涉及建筑工程机械
，特别是涉及一种用于送料车的定位装置。
技术介绍
在预制板的生产中，混凝土的输送一般是通过人工运输的，但是，混凝土的运输劳动强度较大，采用人工运输使得生产效率较低。为了降低混凝土的输送难度，提高预制板的生产效率，混凝土送料车便应运而生。混凝土送料车是设置一斗状结构来装入混凝土以便运输，然后在斗状结构的下方开设一个开口及设置一个斗门与开口配合来控制混凝土的排出，斗门是通过设置于斗状结构上的驱动件驱动的。而如果安装不合格，斗门将无法在开口处开闭自如。传统的斗门及驱动件的安装时通过反复的安装及拆卸以验证斗门及驱动件的安装是否合格，使得斗门及驱动件的安装过程过于复杂。
技术实现思路
基于此，有必要针对传统的斗门及驱动件的安装过程过于复杂的问题，提供一种能够有效的降低斗门及驱动件安装过程的复杂程度的用于送料车的定位装置。一种用于送料车的定位装置，所述送料车包括送料斗、安装件及限位组件；所述送料斗一端开设有一出料口；所述安装件装设于所述送料斗的一侧；所述定位装置包括用于可拆卸地连接于所述送料斗的所述出料口处的连接板，以及设置于所述连接板的远离所述送料斗本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于送料车的定位装置，所述送料车包括送料斗、安装件及限位组件，其特征在于：所述送料斗一端开设有一出料口；所述安装件装设于所述送料斗的一侧；所述定位装置包括用于可拆卸地连接于所述送料斗的所述出料口处的连接板，以及设置于所述连接板的远离所述送料斗一侧的定位件，所述连接板与所述送料斗设有出料口的一端的端面的形状相匹配，所述连接板沿其纵长方向的中轴线与所述出料口的几何中心所在的平面垂直于所述出料口所在的平面，所述定位件沿所述连接板纵长方向延伸，且所述定位件沿所述连接板纵长方向的中轴线位于所述连接板沿其纵长方向的中轴线与所述出料口的几何中心所在的平面；所述限位组件包括两个相对设置的限位件，两个所...

【技术特征摘要】
1.一种用于送料车的定位装置，所述送料车包括送料斗、安装件及限位组件，其特征在于：所述送料斗一端开设有一出料口；所述安装件装设于所述送料斗的一侧；所述定位装置包括用于可拆卸地连接于所述送料斗的所述出料口处的连接板，以及设置于所述连接板的远离所述送料斗一侧的定位件，所述连接板与所述送料斗设有出料口的一端的端面的形状相匹配，所述连接板沿其纵长方向的中轴线与所述出料口的几何中心所在的平面垂直于所述出料口所在的平面，所述定位件沿所述连接板纵长方向延伸，且所述定位件沿所述连接板纵长方向的中轴线位于所述连接板沿其纵长方向的中轴线与所述出料口的几何中心所在的平面；所述限位组件包括两个相对设置的限位件，两个所述限位件均固定连接于所述安装件的远离所述送料斗的一端，所述定位件远离所述连接板的一端伸入两个所述限位件之间，且与两个所述限位件相抵接。2.根据权利要求1所述的用于送料车的定位装置，其特征在于，两个所述限位件以所述定位件沿所述连接板纵长方向的中轴线为基准对称分布在所述安装件上。3.根据权利要求2所述的用于送料车的定位装置，其特征在于，所述限位组件还包括限位柱，所述限位柱穿设于所述定位件及所述限位件。4.根据权利要求1所述的用于送料车的定位装置，其特征在于，所述定位件的远离所述连接板一端开设有定位孔，所述限位件开设有限位孔，所述定位孔与所述限位孔同轴。5.根据权利要求1所述的用于送料车的定位装置，其特征在于，所述定位件为定位板，所述定位板包括第一侧，所述第一侧固定连接于所述连接板的一侧。6.根据权利要求5所述的用于送料车的定位装置，其特征在于，所述定位装置还包括固定组件，所述固定组件固定设置于所述连接板的连接所述定位板的一侧，且固定连接于所述定位板。7.根据权利要求6所述的用于送料车的定位装置，其特征在于，所述固定组件包括多个固定板，所述定...

【专利技术属性】
技术研发人员：张剑，刘桥求，
申请(专利权)人：远大住宅工业上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31