一种对低速行驶车辆的主动警示系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种对低速行驶车辆的主动警示系统，包括车速检测器、中央处理单元与警示装置；所述车速检测器包括车速传感器、网线或无线通信模块、以及供电模块；所述车速传感器将过往车辆车速数据实时传递给中央处理单元；所述中央处理单元包括CPU、触点信号接口和网络接口，其中触点信号接口通过线路连接着警示装置；所述CPU内预存有车辆正常行驶速度的下限值，当接收的车辆速度低于该下限值时通过触点信号接口启动警示装置工作发出预警信号。本实用新型专利技术能针对检测道路中低速非正常行驶车辆进行自动警示，以实现对来去车辆的提前告警，使后方驾驶人员提前知晓车道上有车速异常情况，提高驾驶人员警惕性和预判能力，避免追尾等交通事故的发生。

An Active Warning System for Low Speed Vehicles

The utility model discloses an active warning system for low-speed vehicles, including a speed detector, a central processing unit and a warning device; the speed detector includes a speed sensor, a network or wireless communication module, and a power supply module; the speed sensor transmits real-time speed data of passing vehicles to a central processing unit; the central processing unit includes a CPU. Contact signal interface and network interface, in which the contact signal interface connects the warning device through the line; the lower limit value of the normal speed of the vehicle is stored in the CPU, and when the received speed of the vehicle is lower than the lower limit value, the warning device is activated through the contact signal interface to send out early warning signals. The utility model can automatically warn the vehicles that are running abnormally at low and medium speeds in the detection road, so as to realize the early warning of incoming and outgoing vehicles, so that the rear drivers can know the abnormal speed on the lane in advance, improve the driver's vigilance and prediction ability, and avoid the occurrence of traffic accidents such as rear-end collision.

【技术实现步骤摘要】
一种对低速行驶车辆的主动警示系统
本技术涉及交通安全设施，具体为一种对低速行驶车辆的主动警示系统。
技术介绍
随着汽车保有量的快速增长，道路交通安全问题已经成为各国政府和社会关注的重要问题。汽车在给人们带来方便的同时，随之而来的问题也显而易见，那就是随着车辆数量的增多，交通事故的频繁发生，由此导致的人员伤亡和财产损失数目惊人。经大量的交通事故分析表明，80％以上的车祸发生在互通区、出入口和上坡等位置，由于前车存在变道、违停或低速行驶，导致后方驾驶员反应不及而引起交通事故，超过65％的车辆相撞属于追尾相撞，其余则属于侧面相撞。因此，若后方驾驶员能够提早提高警惕性并采取相应的正确措施，则绝大多数的交通事故都可以避免。
技术实现思路
针对上述问题，本技术设计了一种对低速行驶车辆的主动警示系统，其能针对检测道路中低速非正常行驶车辆进行自动警示，以实现对来去车辆的提前告警，使后方驾驶人员提前知晓车道上有车速异常情况，提高驾驶人员警惕性和预判能力，避免追尾等交通事故的发生。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种对低速行驶车辆的主动警示系统，其特征在于，包括车速检测器、中央处理单元与警示装置；所述车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种对低速行驶车辆的主动警示系统，其特征在于：包括车速检测器、中央处理单元与警示装置；所述车速检测器包括用于检测车辆速度的车速传感器、将车速信号外传的网线或无线通信模块、以及为车速传感器和无线通信模块提供电力的供电模块；所述车速传感器将其检测到的过往车辆车速数据实时传递给中央处理单元；所述中央处理单元包括CPU、触点信号接口和网络接口，其中触点信号接口通过线路连接着警示装置；所述CPU内预存有车辆正常行驶速度的下限值，当接收的车辆速度低于该下限值时通过触点信号接口启动警示装置工作发出预警信号。

【技术特征摘要】
1.一种对低速行驶车辆的主动警示系统，其特征在于：包括车速检测器、中央处理单元与警示装置；所述车速检测器包括用于检测车辆速度的车速传感器、将车速信号外传的网线或无线通信模块、以及为车速传感器和无线通信模块提供电力的供电模块；所述车速传感器将其检测到的过往车辆车速数据实时传递给中央处理单元；所述中央处理单元包括CPU、触点信号接口和网络接口，其中触点信号接口通过线路连接着警示装置；所述CPU内预存有车辆正常行驶速度的下限值，当接收的车辆速度低于该下限值时通过触点信号接口启动警示装置工作发出预警信号。2.如权利要求1所述一种对低速行驶车辆的主动警示系统，其特征在于：所述车速传感器为雷达测速传感器，雷达测速传感器设置于道路护栏上。3.如权利要求1所述一种对低速行驶车辆的主动警示系统，其特征在于：所述车速传感器为地磁检测传感器，地磁检测传感器由前检测单元和后检测单元构成，前后检测单元以固定间隔距离沿车道中线布置；所述CPU根据所述固定间隔距离以及两条车辆经过信号的时间差计算出车辆的车速。4.如权利要求1-3任一权利要求所述一种对低速行驶车辆的主动警示系统，其特征在于：所述警示装置为爆闪警示灯组、显示屏、高音喇叭中的一种或多种；当CPU检测到车辆速度低于下限值时，CPU通过触点信号接口启动爆闪警示灯组、高音喇叭和显示屏工作，使爆闪警...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶天波，朱晖，杨仁，余其华，丁将云，
申请(专利权)人：浙江省公安厅高速公路交通警察总队台州支队，台州市浦臣科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33