温差发动机制造技术

本发明专利技术公开一种高效率地利用太阳光、地热、液固气燃料及可再生的酸碱稀释等多种热源工作的温差发动机，由汽缸主体、做功活塞传动主体、无阻力冷凝箱、热传导装置组成，易汽化且易液化的乙醚、１－戊烯、１－丁炔等储存于冷凝箱中，发动机汽缸底上装有吸热元件（８７）或特殊结构透光器（６６）。本发明专利技术介质能循环使用，无污染，利用热源广，结构简单，节能效果好。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种温差发动机，具有圆柱形汽缸主体、做功活塞（９）、无阻止冷凝箱（２９）、传动主体和热传导装置，活塞（９）通过连杆（１０）与曲轴（１６）连接，曲轴的一端通过间歇传动机构与负载轴连接，另一端配有小发电机（１７）、凸轮机构箱（２０）和惯性飞轮（１９），其特征在于，其热传导装置主要是一个可拆的与缸壳（１）下端外缘边栓接的热源炉（３８），热源炉（３８）中有炉桥（３５），燃烧池（３４），汽缸底部有吸热元件（８７），伸入热源炉（３８）中，在炉中有一个固定在热源炉（３８）壁上的双金属片温控触头电路开关（３６）横伸入炉（３８）内的吸热元件（８７）中，炉壁外有由铁心线圈（４１）、剪形板条架（４０）、控风门叶（３７）组成的磁控风门。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭先全，
申请(专利权)人：郭先全，
类型：发明
国别省市：43[中国|湖南]