一种注塑机的高压复合油缸结构制造技术

技术编号:21462483 阅读:46 留言:0更新日期:2019-06-26 08:56
一种注塑机的高压复合油缸结构,包括油缸体和活塞杆组件,油缸体内部设置有前内腔和后内腔,前内腔的直径大于后内腔的直径、且二者相互连通;所述的活塞杆组件包括高压活塞和小活塞,高压活塞的直径大于小活塞的直径、且二者相互固定连接,高压活塞滑动设置在前内腔内,小活塞滑动设置在后内腔内。本实用新型专利技术通过上述结构的改良,具有结构简单合理、体积及长度少、重量低、各零件连接紧凑、制造成本低、易生产、易实现且安全可靠等特点,实用性强。

A High Pressure Composite Cylinder Structure for Injection Molding Machine

A high pressure compound cylinder structure of injection moulding machine includes an oil cylinder body and a piston rod assembly. The inner part of the oil cylinder body is provided with a front inner chamber and a back inner chamber. The diameter of the front inner chamber is larger than the diameter of the back inner chamber, and the two are interconnected. The piston rod assembly includes a high pressure piston and a small piston, and the diameter of the high pressure piston is larger than the diameter of the small piston, and the two are fixed and connected with each other. The motion is set in the front chamber, and the small piston slides in the back chamber. Through the improvement of the structure, the utility model has the advantages of simple and reasonable structure, small volume and length, low weight, compact connection of various parts, low manufacturing cost, easy production, easy realization and safety and reliability, and has strong practicability.

【技术实现步骤摘要】
一种注塑机的高压复合油缸结构
本技术涉及一种注塑机的高压复合油缸结构。
技术介绍
传统的高压油缸结构如图1所示,主要由油缸前盖1’、油缸体2’、活塞3’、活塞杆4’和油缸后盖5’组成,进出油口6’分布在油缸前盖1’和油缸后盖5’两端,组成由活塞3’移动,带动两端伸出的活塞杆4’完成伸缩,被移动件及力的传递都是通过活塞杆4’完成;油缸前盖1’和油缸后盖5’主要用钢件来加工,一般毛坯来源有两种,一种为钢板直接割出,另一种为锻打成毛坯形状,然后进行精加工,上述毛坯的材料利用率不高,造成材料成本的增加;同时,油缸前盖1’和油缸后盖5’的厚度加上要预留活塞杆4’伸缩的空间,造成这种结构的油缸整体长度较长;而且,进出油口6’分布在油缸前盖1’和油缸后盖5’两端会造成液压油管布置不美观,不能满足要求追求结构紧凑、缩短长度和减轻重量的机器使用。因此,有必要进一步改进。
技术实现思路
本技术的目的旨在提供一种结构简单合理、体积及长度少、重量低、各零件连接紧凑、制造成本低、易生产、易实现且安全可靠的注塑机的高压复合油缸结构,以克服现有技术中的不足之处。按此目的设计的一种注塑机的高压复合油缸结构,包括油缸体和活塞杆组件,其特征在于:油缸体内部设置有前内腔和后内腔,前内腔的直径大于后内腔的直径、且二者相互连通;所述的活塞杆组件包括高压活塞和小活塞,高压活塞的直径大于小活塞的直径、且二者相互固定连接,高压活塞滑动设置在前内腔内,小活塞滑动设置在后内腔内。所述前内腔一端设置有前内腔开口,另一端与后内腔一端相互连通,后内腔另一端设置有后内腔开口;所述的高压活塞一端通过前内腔开口伸出前内腔外,另一端与小活塞一端相互固定连接、且滑动设置在前内腔内;所述的小活塞一端与高压活塞另一端相互固定连接、且滑动设置在后内腔内,另一端通过后内腔开口伸出后内腔外。所述小活塞一端设置有小活塞螺丝孔,高压活塞另一端设置有高压活塞螺丝孔,小活塞螺丝孔与高压活塞螺丝孔之间设置有活塞固定螺丝,活塞固定螺丝固定作用在小活塞螺丝孔与高压活塞螺丝孔之间,以实现高压活塞与小活塞的固定连接。所述前内腔上设置有前内腔定位壁,高压活塞滑动定位在前内腔定位壁上;所述的后内腔上设置有后内腔定位壁,小活塞滑动定位在后内腔定位壁上。所述前内腔定位壁上同侧设置有一个轴向孔,油缸体的中部外壁同侧设置有一个径向孔,轴向孔与径向孔相互连通、且形成进出油口;后内腔定位壁上同侧设置有一个轴向缝隙,油缸体的中部外壁同侧设置有一个径向孔,轴向缝隙与径向孔相互连通、且形成进出油口。所述高压活塞上还设置有导向孔,导向孔上设置在导向轴套;所述的前内腔定位壁上设置有导向轴和导向轴固定螺丝,导向轴通过导向轴固定螺丝固定设置在前内腔定位壁上;所述的高压活塞通过导向轴套滑动定位在前内腔定位壁的导向轴上。所述前内腔和后内腔还设置有中间内腔,前内腔的直径大于中间内腔的直径,中间内腔的直径大于后内腔的直径;所述的小活塞轴向截面呈凸形,其直径小的部位与高压活塞固定连接、且滑动设置在中间内腔内,直径大的部位滑动设置在后内腔内。所述前内腔、后内腔和中间内腔上还分别设置有密封圈沟槽、耐磨环沟槽,密封圈沟槽和耐磨环沟槽上分别设置有密封圈、耐磨环;所述的高压活塞通过密封圈、耐磨环滑动设置在前内腔内,小活塞直径小的部位通过密封圈、耐磨环滑动设置在中间内腔内,小活塞直径大的部位通过密封圈、耐磨环滑动设置在后内腔内。所述油缸体由45号钢件锻造而成;所述的高压活塞和小活塞分别由钢件锻造而成,二者分别呈空心设置。本技术通过上述结构的改良,从结构上对高压油缸进行重新设计,取消了现有技术中的油缸前、后盖和活塞杆设置,采用直径不同的高压活塞和小活塞独立设置后相互固定形成一个构件,同时高压活塞和小活塞均为空心设置,同时油缸体采用大小不同直径的内腔设置,被移动件分别与高压活塞和小活塞连接,作用力也直接由高压活塞和小活塞传递给受力零件,减少现有技术的活塞杆传递力的空间,同时油缸体与高压活塞和小活塞分别组成两个密封内腔,并完成两个不同方向的移动和出力。而且,油缸体的进出油口在同一侧设置,其受力平衡,液压油管布置美观,连接方便,特别适合油缸行程要求小,但要求油缸出力特别大的场合使用,如注塑机高压锁模动作和高压开模动作。与现有技术相比,具有以下优点:一、本结构由油缸体、高压活塞和小活塞构成,取消了现有技术的油缸前、后盖和活塞杆,高压活塞和小活塞同时起到活塞和活塞杆的作用,不用预留活塞杆伸出和缩回的空间,缩短了整个油缸的长度。二、油缸体采用大小不同直径的内腔设置,直径大的部分与高压活塞组成密封腔体产生大压力,直径小的部分与小活塞组成密封腔体产生小压力,并完成两个不同方向及大小要求的出力;同时,进出油口在同一侧设置、且在油缸的中部位置,其受力平衡,液压油管布置美观,连接方便,特别适合油缸行程要求小,但要求油缸出力特别大的场合使用。三、油缸体采用45号钢锻造,中间掏空部分可以直接锻造出,高压活塞和小活塞则采用钢件锻造加工,高压油缸体采用45号钢锻造,二者均采用空心设置,因此可以大大节省材料,提高材料利用率。四、由于各密封件沟槽要求加工精度高,活塞分高压活塞和小活塞不同直径两部分后,零件整体变小、变轻,加工精度容易保证,检验各部分沟槽尺寸更加容易,从而更容易保证零件的合格率。五、由于密封件属于易损件,故障率较高,使用时间长后会磨损,造成密封性能下降,此时需要更换密封件时,只需将高压活塞从油缸体拆下即可,无需拆下整个油缸体,机器后期维修方便。综合而言,其具有结构简单合理、体积及长度少、重量低、各零件连接紧凑、制造成本低、易生产、易实现且安全可靠等特点,实用性强。附图说明图1为现有技术的结构示意图。图2为本技术第一实施例的分解结构示意图。图3为本技术第一实施例的装配结构示意图。图4为本技术第一实施例的装配结构示意图(侧视)。图5为图4中沿E-E线剖开结构示意图(侧视)。图6为图5中的A处放大结构示意图。图7为图5中的B处放大结构示意图。图8为图5中的C处放大结构示意图。图9为为图4中沿E-F线剖开结构示意图(侧视)。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述。参见图1-图9,本注塑机的高压复合油缸结构,包括油缸体1和活塞杆组件,油缸体1内部设置有前内腔8和后内腔9,前内腔8的直径大于后内腔9的直径、且二者相互连通;所述的活塞杆组件包括高压活塞2和小活塞3,高压活塞2的直径大于小活塞3的直径、且二者相互固定连接,高压活塞2滑动设置在前内腔8内,小活塞3滑动设置在后内腔9内。进一步地讲,前内腔8一端设置有前内腔开口,另一端与后内腔9一端相互连通,后内腔9另一端设置有后内腔开口;所述的高压活塞2一端通过前内腔开口伸出前内腔8外,另一端与小活塞3一端相互固定连接、且滑动设置在前内腔8内;所述的小活塞3一端与高压活塞2另一端相互固定连接、且滑动设置在后内腔9内,另一端通过后内腔开口伸出后内腔9外。进一步地讲,小活塞3一端设置有小活塞螺丝孔,高压活塞2另一端设置有高压活塞螺丝孔,小活塞螺丝孔与高压活塞螺丝孔之间设置有活塞固定螺丝7,活塞固定螺丝7固定作用在小活塞螺丝孔与高压活塞螺丝孔之间,以实现高压活塞2与小活塞3的固定连接。进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种注塑机的高压复合油缸结构,包括油缸体(1)和活塞杆组件,其特征在于:油缸体(1)内部设置有前内腔(8)和后内腔(9),前内腔(8)的直径大于后内腔(9)的直径、且二者相互连通;所述的活塞杆组件包括高压活塞(2)和小活塞(3),高压活塞(2)的直径大于小活塞(3)的直径、且二者相互固定连接,高压活塞(2)滑动设置在前内腔(8)内,小活塞(3)滑动设置在后内腔(9)内。

【技术特征摘要】
1.一种注塑机的高压复合油缸结构,包括油缸体(1)和活塞杆组件,其特征在于:油缸体(1)内部设置有前内腔(8)和后内腔(9),前内腔(8)的直径大于后内腔(9)的直径、且二者相互连通;所述的活塞杆组件包括高压活塞(2)和小活塞(3),高压活塞(2)的直径大于小活塞(3)的直径、且二者相互固定连接,高压活塞(2)滑动设置在前内腔(8)内,小活塞(3)滑动设置在后内腔(9)内。2.根据权利要求1所述注塑机的高压复合油缸结构,其特征在于:所述前内腔(8)一端设置有前内腔开口,另一端与后内腔(9)一端相互连通,后内腔(9)另一端设置有后内腔开口;所述的高压活塞(2)一端通过前内腔开口伸出前内腔(8)外,另一端与小活塞(3)一端相互固定连接、且滑动设置在前内腔(8)内;所述的小活塞(3)一端与高压活塞(2)另一端相互固定连接、且滑动设置在后内腔(9)内,另一端通过后内腔开口伸出后内腔(9)外。3.根据权利要求2所述注塑机的高压复合油缸结构,其特征在于:所述小活塞(3)一端设置有小活塞螺丝孔,高压活塞(2)另一端设置有高压活塞螺丝孔,小活塞螺丝孔与高压活塞螺丝孔之间设置有活塞固定螺丝(7),活塞固定螺丝(7)固定作用在小活塞螺丝孔与高压活塞螺丝孔之间,以实现高压活塞(2)与小活塞(3)的固定连接。4.根据权利要求3所述注塑机的高压复合油缸结构,其特征在于:所述前内腔(8)上设置有前内腔定位壁(10),高压活塞(2)滑动定位在前内腔定位壁(10)上;所述的后内腔(9)上设置有后内腔定位壁(11),小活塞(3)滑动定位在后内腔定位壁(11)上。5.根据权利要求4所述注塑机的高压复合油缸结构,其特征在于:所述前内腔定位壁(10)上同侧设置有一个轴向孔(12),油缸体(1)的中部外壁同侧设置有一个径向孔(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:王少波梁海燕郭培星麦锡贤
申请(专利权)人:广东联升精密机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1