一种汽车电子水泵隔流机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车电子水泵隔流机构，包括转子叶轮、水泵上盖，转子叶轮的上端面设有同心分布的第一环凸起和第二环凸起，第一环凸起、第二环凸起之间构成隔流环槽，水泵上盖的下端面上设有位于隔流环槽之间的第三环凸起，第二环凸起伸入隔流环槽内且使转子叶轮和水泵上盖之间构成波浪形的流道。本实用新型专利技术能够将电子水泵的输送空腔内部形成波浪形的隔流流道，有效避免输送液体回流，大大提高电子水泵的工作效率，具有结构简单、使用方便、防回流能力强的优点。

A Flow Isolation Mechanism for Automotive Electronic Water Pump

The utility model relates to an automotive electronic water pump separating mechanism, which comprises a rotor impeller and an upper cover of the pump. The upper end face of the rotor impeller is provided with concentric first ring protrusion and second ring protrusion. The first ring protrusion and the second ring protrusion form a separating ring groove, and the lower end face of the upper cover of the pump is provided with a third ring protrusion between the separating ring grooves, and the second ring protrusion extends into the separating ring groove. The inner part makes a wavy channel between the rotor impeller and the upper cover of the pump. The utility model can form a wavy separator in the conveying cavity of the electronic water pump, effectively avoid conveying liquid reflux, greatly improve the working efficiency of the electronic water pump, and has the advantages of simple structure, convenient use and strong anti-reflux ability.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电子水泵隔流机构
本技术涉及汽车电子水泵
，具体的说是一种汽车电子水泵隔流机构。
技术介绍
目前，电子水泵广泛应用在新能源汽车、房车以及特种车辆中，起到作为水循环、冷却或供水系统的作用。其原理是通过机械装置使水泵内部的隔膜做往复式运动，从而压缩、拉伸泵腔内的空气，在单向阀作用下，在排水口处形成正压；在抽水口处形成真空，从而与外界大气压间产生压力差，在压力差的作用下，将水压入进水口，再从排水口排出。一般，电子水泵在工作时，通过转子叶轮作用在液体上，将液体输送到水泵输送空腔中，当水泵停止工作时，液体在重力作用下将倒流至水泵的输送空腔内，从而形成回流，在下次工作时需将液体重新布满泵体空间，排出空气才能正常工作，大大降低电子水泵的工作效率。
技术实现思路
为了避免和解决上述技术问题，本技术提出了一种汽车电子水泵隔流机构。本技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种汽车电子水泵隔流机构，包括转子叶轮、水泵上盖，所述转子叶轮的上端面设有同心分布的第一环凸起和第二环凸起，所述第一环凸起、第二环凸起之间构成隔流环槽，所述水泵上盖的下端面上设有位于隔流环槽之间的第三环凸起，所述第二环凸起伸入隔流环槽内且使转子叶轮和水泵上盖之间构成波浪形的流道。进一步的，所述第一环凸起的直径大于第二环凸起的直径。进一步的，所述第三环凸起设置在隔流环槽的中央。进一步的，所述隔流环槽底部设有沿转子叶轮的径向斜向下的坡面。本技术的有益效果是：本技术能够将电子水泵的输送空腔内部形成波浪形的隔流流道，有效避免输送液体回流，大大提高电子水泵的工作效率，具有结构简单、使用方便、防回流能力强的优点。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1为本技术的结构组成剖视图；图2为图1的I处局部放大图；图3为本技术中转子叶轮的结构示意图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本技术进一步阐述。如图1至图3所示，一种汽车电子水泵隔流机构，包括转子叶轮1、水泵上盖2，所述转子叶轮1的上端面设有同心分布的第一环凸起1a和第二环凸起1b，所述第一环凸起1a、第二环凸起1b之间构成隔流环槽3，所述水泵上盖2的下端面上设有位于隔流环槽3之间的第三环凸起2a，所述第二环凸起1b伸入隔流环槽3内且使转子叶轮1和水泵上盖2之间构成波浪形的流道。所述第一环凸起1a的直径大于第二环凸起1b的直径。所述第三环凸起2a设置在隔流环槽3的中央。所述隔流环槽3底部设有沿转子叶轮1的径向斜向下的坡面3a。使用时，由于第一环凸起1a、第二环凸起1b以及第三环凸起2a的存在，在转子叶轮1和水泵上盖2之间构成的流道走向呈波浪形，同时基于转子叶轮1和水泵上盖2的配合间隙较小以及隔流环槽3上的坡面3a，水泵在关闭后，液体无法在自身重力下从隔流环槽3中经过，从而起到防止回流的作用。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车电子水泵隔流机构，包括转子叶轮(1)、水泵上盖(2)，其特征在于：所述转子叶轮(1)的上端面设有同心分布的第一环凸起(1a)和第二环凸起(1b)，所述第一环凸起(1a)、第二环凸起(1b)之间构成隔流环槽(3)，所述水泵上盖(2)的下端面上设有位于隔流环槽(3)之间的第三环凸起(2a)，所述第二环凸起(1b)伸入隔流环槽(3)内且使转子叶轮(1)和水泵上盖(2)之间构成波浪形的流道。

【技术特征摘要】
1.一种汽车电子水泵隔流机构，包括转子叶轮(1)、水泵上盖(2)，其特征在于：所述转子叶轮(1)的上端面设有同心分布的第一环凸起(1a)和第二环凸起(1b)，所述第一环凸起(1a)、第二环凸起(1b)之间构成隔流环槽(3)，所述水泵上盖(2)的下端面上设有位于隔流环槽(3)之间的第三环凸起(2a)，所述第二环凸起(1b)伸入隔流环槽(3)内且使转子叶轮(1)和水泵上盖(2)之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘庆，刘志进，赵志堂，
申请(专利权)人：芜湖飞龙汽车电子技术研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34