The rotary stereo garage of the utility model comprises a lifting mechanism and a bottom plate, a lifting platform, a first storey garage and a second storey garage. The utility model can effectively utilize space and provide multiple parking spaces by multi-layer design; can simultaneously provide multiple parking spaces for import and export with short waiting time; has simple structure and convenient operation; adopts automatic control with high intelligence; has multiple insurance measures, excellent safety performance; convenient maintenance and low production cost.
【技术实现步骤摘要】
一种旋转式立体车库
本技术涉及立体车库领域，特别是一种旋转式立体车库。
技术介绍
改革开放后，在国家推进城镇化的背景下，人民生活水平不断提升，从而汽车工业高速发展，汽车已步入了千家万户中。据统计显示，近年来我国的汽车拥有量保持增长的趋势。但，我国城市建设的停车场数量远远少于汽车的数量，并且多数停车建设在地面或者地下，汽车占地面积大，效率低，难以满足人们的停车需求。因为缺少停车位，城市开始大量出现汽车违规占道和乱停乱放的现象，不仅影响交通秩序，还导致了静态交通混乱。虽然现在市面有很多类型的立体车库，但是这些车库还是存在一些问题比如结构复杂、进出口少、需要排队等候等。目前，未见有一种具有强大综合性的，空间利用率高，而且使用快捷，智能化程度高的旋转式立体车库。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种旋转式立体车库，结合了几大类型立体车体的优点创造出一种创新型的综合性立体车库。其结构简单，操作快捷；能够有效利用空间，提高空间利用率；采用PLC控制，实现高程度的智能化，具有一定的实用性。本技术通过以下技术方案达到上述目的：本技术所述的旋转式立体车库，包括升降机构与底板、升降平台、...
【技术保护点】
1.一种旋转式立体车库，其特征在于，包括升降机构与底板、升降平台、第一层车库和第二层车库；所述升降机构与底板包括底板、横梁、丝杆、连接齿轮、传动齿轮、大电机、滑杆、支柱、轴齿轮；所述底板放置于地面上，起基础的铺垫作用；所述横梁放置于两根支柱的上端和下端，左右各放置有一对；所述丝杆放置于两根斜对角的支柱的旁边；所述连接齿轮连接在丝杆的上面；所述传动齿轮放置于连接齿轮的旁边，与其相互啮合；所述大电机竖直地放置于传动齿轮的旁边，大电机的输出轴上装有轴齿轮可与传动齿轮相互啮合，传递运动；所述支柱放置于底板上，与横梁相连接，大概呈正方形放置；所述轴齿轮放置于大电机的输出轴上；所述升降...
【技术特征摘要】
1.一种旋转式立体车库，其特征在于，包括升降机构与底板、升降平台、第一层车库和第二层车库；所述升降机构与底板包括底板、横梁、丝杆、连接齿轮、传动齿轮、大电机、滑杆、支柱、轴齿轮；所述底板放置于地面上，起基础的铺垫作用；所述横梁放置于两根支柱的上端和下端，左右各放置有一对；所述丝杆放置于两根斜对角的支柱的旁边；所述连接齿轮连接在丝杆的上面；所述传动齿轮放置于连接齿轮的旁边，与其相互啮合；所述大电机竖直地放置于传动齿轮的旁边，大电机的输出轴上装有轴齿轮可与传动齿轮相互啮合，传递运动；所述支柱放置于底板上，与横梁相连接，大概呈正方形放置；所述轴齿轮放置于大电机的输出轴上；所述升降平台包括升降支架、大齿轮、第一小电机、第一蜗杆、第二小电机、丝杆螺母、第一减速器、齿条支架、齿条驱动器；所述升降支架安装在四根滑杆上，并通过安装在其上的丝杆螺母与丝杆相啮合；所述大齿轮放置于升降支架中间的位置；所述第一小电机放置在大齿轮的中间位置；所述第一蜗杆放置于第一减速器的输出轴上；所述第二小电机安装在升降支架靠近侧边的位置；所述第一减速器放置于升降支架上，并与第二小电机相连；所述齿条支架放置于齿条驱动器的齿条槽之中，通过齿条驱动器的驱动，实现齿条支架的伸缩；所述齿条驱动器放置于大齿轮上，并与第一小电...
【专利技术属性】
技术研发人员：韦雄棉，麻淑婉，罗小敏，陈辉庆，
申请(专利权)人：桂林理工大学，
类型：新型
国别省市：广西,45
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