一种放料架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种放料架，包括支撑架、放料机构和刹车系统，该放料机构设有芯轴，该刹车系统包括第一刹车片、第二刹车片和驱动机构，驱动机构包括手轮、刹车丝杆和滑座，通过手轮转动能控制第二刹车片接近第一刹车片以接触配合第一刹车片实现刹车或远离第一刹车片以松开刹车，能控制放料机构停止转动，停车放料，而且操作方便，结构简单，刹车安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种放料架
本技术涉及一种生产设备中的放料机构，尤其涉及一种放料架。
技术介绍
现有的放料架，包括两支撑架和一放料机构，该放料机构设有芯轴，该芯轴两端分别能转动连接在该两支撑架，生产原料(如钢卷)卷绕在该放料机构上，生产过程中通过放料机构转动以不断放料，不断提供钢卷。但是现有的放料架没有设置有刹车系统，则停止加工时，放料机构可能还会继续转动，无法实现停止放料。
技术实现思路
本技术提供了放料架，其克服了
技术介绍
中放料架所存在的不足。本技术解决其技术问题的所采用的技术方案是：一种放料架，包括两支撑架(10)和一放料机构(20)，该放料机构(20)设有芯轴(21)，该芯轴(21)两端分别能转动连接在该两支撑架(10)；还包括刹车系统(30)，该刹车系统(30)包括第一刹车片(31)、第二刹车片(32)和驱动机构，该第一刹车片(31)和芯轴(21)相对固设，该驱动机构包括手轮(33)、固接该手轮(33)的刹车丝杆(34)和能相对支撑架(10)沿芯轴(21)轴线滑动且内设螺纹孔的滑座(35)，该刹车丝杆(34)螺接滑座(35)的螺纹孔，该第二刹车片(32)和滑座(35)相对固设，通过手轮(33)转动能控制第二刹车片(32)接近第一刹车片(31)以接触配合第一刹车片(31)或远离第一刹车片(31)。该第二刹车片(32)和滑座(35)之间固设有支撑块(36)。该滑座(35)包括一滑动连接在支撑架(10)上的滑板(351)和一固接在滑板(351)上的螺母(352)，该螺母(352)设有上述的螺纹孔。该放料机构(20)还包括两沿芯轴(21)滑动的滑套(22)和若干环形阵列布置在芯轴(21)外的支撑条(23)，该滑套(22)和支撑条(23)之间连接收折机构，该收折机构包括第一转动杆(24)和第二转动杆(25)，该第一转动杆(24)第一端转动连接滑套(22)，该第二转动杆(25)第一端转动连接第一转动杆(24)第二端，该第二转动杆(25)第二端转动连接支撑条(23)。还包括调节机构，该调节机构包括转动杆(41)，该转动杆(41)传动连接该两滑套(22)以带动两滑套(22)沿芯轴(21)相远离或相接近。本技术方案与
技术介绍
相比，它具有如下优点：放料架还包括刹车系统，刹车系统包括第一刹车片、第二刹车片和驱动机构，驱动机构包括手轮、刹车丝杆和滑座，通过手轮转动能控制第二刹车片接近第一刹车片以接触配合第一刹车片实现刹车或远离第一刹车片以松开刹车，能控制放料机构停止转动，停车放料，而且操作方便，结构简单，刹车安全可靠。第二刹车片和滑座之间固设有支撑块，方便装配安装。滑座包括滑板和螺母，螺母设有上述的螺纹孔，结构简单。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步说明。图1是具体实施方式的放料架的主视示意图。图2是具体实施方式的放料架的左视示意图。具体实施方式一种放料架，请查阅图1和图2，包括两支撑架10、一放料机构20和一刹车系统(30)。该放料机构20设有芯轴21，该芯轴21两端分别能转动连接在该两支撑架10；该放料机构20还包括两沿芯轴21滑动的滑套22和若干环形阵列布置在芯轴21外的支撑条23，该滑套22和支撑条23之间连接收折机构，该收折机构包括第一转动杆24和第二转动杆25，该第一转动杆24第一端转动连接滑套22，该第二转动杆25第一端转动连接第一转动杆24第二端，该第二转动杆25第二端转动连接支撑条23，以通过两滑套22沿芯轴21相远离或相接近控制支撑条23和芯轴21的间距，调节若干支撑条23之环形阵列的半径大小。根据需要，还包括调节机构，该调节机构包括转动杆41，该转动杆41传动连接该两滑套22以带动两滑套22沿芯轴21相远离或相接近，具体结构如丝杆螺母机构，该丝杆连接该转动杆41以通过转动杆41带动丝杆转动，该螺母固接在该滑套22。该刹车系统30包括第一刹车片31、第二刹车片32和驱动机构，该第一刹车片31和芯轴21相对固设，该驱动机构包括手轮33、固接该手轮33的刹车丝杆34和能相对支撑架10沿芯轴21轴线滑动且内设螺纹孔的滑座35，该刹车丝杆34螺接滑座35的螺纹孔，该第二刹车片32和滑座35相对固设，通过手轮33转动能控制第二刹车片32接近第一刹车片31以接触配合第一刹车片31实现刹车或远离第一刹车片31以松开刹车。一具体结构中：该第二刹车片32和滑座35之间固设有支撑块36；该滑座35包括一滑动连接在支撑架10上的滑板351和一固接在滑板351上的螺母352，该螺母352设有上述的螺纹孔。以上所述，仅为本技术较佳实施例而已，故不能依此限定本技术实施的范围，即依本技术专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本技术涵盖的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种放料架，包括两支撑架(10)和一放料机构(20)，该放料机构(20)设有芯轴(21)，该芯轴(21)两端分别能转动连接在该两支撑架(10)；其特征在于：还包括刹车系统(30)，该刹车系统(30)包括第一刹车片(31)、第二刹车片(32)和驱动机构，该第一刹车片(31)和芯轴(21)相对固设，该驱动机构包括手轮(33)、固接该手轮(33)的刹车丝杆(34)和能相对支撑架(10)沿芯轴(21)轴线滑动且内设螺纹孔的滑座(35)，该刹车丝杆(34)螺接滑座(35)的螺纹孔，该第二刹车片(32)和滑座(35)相对固设，通过手轮(33)转动能控制第二刹车片(32)接近第一刹车片(31)以接触配合第一刹车片(31)或远离第一刹车片(31)。

【技术特征摘要】
1.一种放料架，包括两支撑架(10)和一放料机构(20)，该放料机构(20)设有芯轴(21)，该芯轴(21)两端分别能转动连接在该两支撑架(10)；其特征在于：还包括刹车系统(30)，该刹车系统(30)包括第一刹车片(31)、第二刹车片(32)和驱动机构，该第一刹车片(31)和芯轴(21)相对固设，该驱动机构包括手轮(33)、固接该手轮(33)的刹车丝杆(34)和能相对支撑架(10)沿芯轴(21)轴线滑动且内设螺纹孔的滑座(35)，该刹车丝杆(34)螺接滑座(35)的螺纹孔，该第二刹车片(32)和滑座(35)相对固设，通过手轮(33)转动能控制第二刹车片(32)接近第一刹车片(31)以接触配合第一刹车片(31)或远离第一刹车片(31)。2.根据权利要求1所述的一种放料架，其特征在于：该第二刹车片(32)和滑座(35)之间固设有支撑块(36)。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄溢忠，冉隆军，陈运水，李键，
申请(专利权)人：厦门正黎明冶金机械有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35