浮筒式风能电力机械两用船制造技术

本实用新型专利技术公开了一种浮筒式风能电力机械两用船，属船舶技术领域，其技术方案的要点包括浮筒式船体，在船体上设置两套风力叶轮组，并使两套风力叶轮组的轮轴分别通过两组第一传动机构分别与两个离合箱联接；两个离合箱分别通过两条第一传动轴与主变速箱的第一动力输入轴联接，主变速箱的第一动力输出轴联接发电机，主变速箱的第二动力输入轴联接电动机，主变速箱的第二动力输出轴通过两条第二传动轴分别与两个离合箱联接；两个离合箱分别通过两组第二传动机构分别与两个螺旋桨联动；在船体上设有存储发电机电能的蓄电池组；本实用新型专利技术具有用途广泛、使用方便的优点，用于水上运输。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种浮筒式风能电力机械两用船，包括船体（１），船体（１）是由甲板（１ａ）和平衡设置在甲板（１ａ）下部的多个浮筒（１ｂ）构成，其特征在于，所述的甲板（１ａ）上设有两组支架（２），两组支架（２）沿船体（１）中部纵向平行设置，在每组支架（２）上均设有带方向调整机构（３）的活动支座（４），在每个活动支座（４）上均设有旋转方向相反的两组风力叶轮（５），该两组风力叶轮（５）的旋转平面分别位于活动支座（４）的两边并成平行设置，且两组支架（２）上部同侧的风力叶轮（５）旋转方向相反；每组风力叶轮（５）的轮轴分别通过两组第一传动机构（６）分别与两个离合箱（７）联接；两个离合箱（７）分别通过两条第一传动轴（８）与主变速箱（９）的第一动力输入轴联接，主变速箱（９）的第一动力输出轴联接发电机（１０），主变速箱（９）的第二动力输入轴联接电动机（１１），主变速箱（９）的第二动力输出轴通过两条第二传动轴（１２）分别与两个离合箱（７）联接；两个离合箱（７）分别通过两组第二传动机构（１３）分别与两个螺旋桨（１４）联动；在船体（１）上设有存储发电机（１０）电能的蓄电池组（１５）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李洪林，韩世洪，
申请(专利权)人：李洪林，
类型：实用新型
国别省市：81[中国|广州]