电池盖板组件、单体电池、电池模组、动力电池及电动汽车制造技术

本发明专利技术公开了一种电池盖板组件、单体电池、电池模组、动力电池及电动汽车。电池盖板组件包括盖板、位于该盖板内侧的电极内端子和位于该盖板外侧的电极外端子，电极内端子和电极外端子通过电流中断装置电连接，电流中断装置包括刻痕件和翻转件，翻转件用于与刻痕件相互电连接，并且翻转件能够在气压作用下动作以通过拉断刻痕件上的刻痕而与刻痕件断开电连接，翻转件形成为沿盖板延伸的长形结构。因此能够在保证与内部气体的接触面积的情况下，减少包括该翻转件的电流中断装置露出盖板的部分沿宽度方向超出盖板的可能，甚至完全在盖板的范围之内，从而避免对盖板以外的其他装置造成干涉，同时翻转灵敏度得到保证。

【技术实现步骤摘要】
电池盖板组件、单体电池、电池模组、动力电池及电动汽车
本公开涉及电池领域，具体地，涉及一种电池盖板组件，使用该电池盖板组件的单体电池，使用该单体电池的电池模组，使用该电池模组的动力电池和使用该动力电池的车辆。
技术介绍
电池作为储能单元在各行各业均有重要作用，例如动力电池广泛用于新能源汽车等领域，其中动力电池的电池包内可以具有由多个单体电池相互串联或并联成电池模组以实现充放电的工作。其中，动力电池在充放电过程中，通常通过BMS(电池管理系统)监控电压和电流的变化计算荷电态。如果电压采样出现问题，就可能导致电池过充，特别是对于三元体系来说，如过充达到一定程度更会出现电池燃烧爆炸的危险。现有的技术方案：对电池的电压和电流的监测，通过电流积分法和开路电压法计算电池电量，并以此控制电池的充放管理。但是也存在不足，例如电池电压采样或者电流采样失效，或者软件失效，导致电池长时间充电得不到控制，特别是在充电桩充电的情况下，充电桩与电池管理器通讯失效时，过充无法控制，电池过充到一定程度，会引起电池鼓涨甚至爆炸起火。因此，提供一种能够自身能够强制断开的电流中断技术具有积极意义。
技术实现思路
本公开的目的是提供一种电池盖板组件，使用该电池盖板组件的单体电池，使用该单体电池的电池模组，使用该电池模组的动力电池和使用该动力电池的车辆。为了实现上述目的，本公开提供一种电池盖板组件，包括盖板、位于该盖板内侧的电极内端子和位于该盖板外侧的电极外端子，所述电极内端子和所述电极外端子通过电流中断装置电连接，所述电流中断装置包括刻痕件和翻转件，所述翻转件用于与刻痕件相互电连接，并且所述翻转件能够在气压作用下动作以通过拉断所述刻痕件上的刻痕而与所述刻痕件断开电连接，其特征在于，所述翻转件形成为沿所述盖板长度方向延伸的长形结构。可选地，所述长形结构沿长度方向的端部为圆弧形。可选地，长形结构为腰型结构或椭圆结构。可选地，其中，所述翻转件上形成有用于与所述刻痕件电连接的第一连接区和用于与电池的电极外端子电连接的第二连接区，至少所述第二连接区形成为长形结构。可选地，所述翻转件沿垂直于所述盖板上表面的方向为形成锥形的片状结构，该锥形的小端形成为所述第一连接区并形成为长形结构，大端远离所述刻痕件形成为所述第二连接区与所述第一连接区平行并形成为长形结构。可选地，所述第一连接区和第二连接区的厚度分别大于二者之间的动作区域的厚度。可选地，所述第一连接区和第二连接区的厚度为0.3-3mm，所述动作区域的厚度为0.05-0.3mm。可选地，所述翻转件上还形成有变形缓冲区，所述变形缓冲区设置在所述第一连接区和所述第二连接区之间，并且围绕所述第一连接区设置。可选地，所述变形缓冲区形成为围绕所述第一连接区的环形槽结构。可选地，所述环形槽结构的径向截面为弧形或角型。可选地，所述刻痕件形成为沿所述盖板长度方向延伸的长形结构。可选地，所述刻痕件包括形成有所述刻痕的刻痕区、用于与翻转件相互电连接的第一焊接区以及用于与电极内端子电连接的第二焊接区，所述刻痕围绕所述第一焊接区并且与第一焊接区和/或第二焊接区异面设置。可选地，所述刻痕与第一焊接区和第二焊接区异面设置。可选地，所述刻痕件包括刻痕区和从该刻痕区凸出的凸台，所述第一焊接区形成在所述凸台上，所述刻痕形成在所述刻痕区上并且围绕所述凸台设置。可选地，所述第一焊接区由所述凸台上表面形成并与所述刻痕区平行，并且该上表面的外周缘设置有环形焊点。可选地，所述刻痕区的外周缘形成有与所述凸台同向凸出的环壁，所述第二焊接区形成在所述环壁的外周缘并与所述凸台的上边缘在高度方向上对齐。可选地，所述第二焊接区、所述刻痕区所述第一焊接区沿径向从外向内依次布置，并且从外向内形成为逐渐接近所述翻转件的台阶结构，所述刻痕围绕所述第一焊接区设置，所述刻痕区、第一焊接区和第二焊接区相互平行并分别形成为长形结构。可选地，所述刻痕区的外周缘形成有与所述凸台反向凸出的环壁，所述第二焊接区形成在所述环壁的外周缘并与所述刻痕区平行，所述第二焊接区的外周缘形成有环形焊点。可选地，所述凸台的侧壁和所述环壁分别与所述刻痕区垂直。可选地，所述电极外端子与所述翻转件电连接，所述刻痕件电连接在所述电极内端子上，所述翻转件的外周缘下侧与所述盖板之间密封连接有支撑环，所述电极外端子的外周缘电连接在所述翻转件的外周缘上侧，所述支撑环和所述电极外端子分别形成为长形结构。可选地，所述支撑环不伸出所述盖板的边缘。本公开还提供一种单体电池，该单体电池包括外壳、容纳在外壳内的电芯、以及封装所述外壳的电池盖板组件，所述电池盖板组件为本公开提供的电池盖板组件，所述电极内端子与所述电芯电连接，并且所述翻转件与所述外壳的内部气体连通。本公开还提供一种电池模组，该电池模组内设置有本公开提供的单体电池。本公开还提供一种动力电池，包括包体和设置在该包体内的电池模组，所述电池模组为本公开提供的电池模组。本公开还提供一种电动汽车，该电动汽车设置有本公开提供的动力电池。通过上述技术方案，由于翻转件上形成为沿盖板长度方向延伸的长形结构，即沿盖板的尺寸要大于其他方向上的尺寸，因此能够在保证与内部气体的接触面积的情况下，减少包括该翻转件的电流中断装置露出盖板的部分沿宽度方向超出盖板的可能，甚至完全在盖板的范围之内，从而避免对盖板以外的其他装置造成干涉，同时翻转灵敏度得到保证。本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：图1是本公开示例性实施方式中电池模组的部分分解立体示意图；图2是本公开第一示例性实施方式中电流中断装置的剖视图；图3是本公开第二示例性实施方式中电流中断装置的剖视图。图4是本公开基于第二示例性实施方式提供的一种刻痕件的立体结构示意图；图5是本公开基于第一示例性实施方式提供的翻转件的立体结构示意图；图6是基于本公开第一实施方式中电流中断装置的电池盖板组件的剖视示意图；图7是基于本公开第三实施方式中电流中断装置的翻转件的部分立体结构示意图；图8是基于本公开第三实施方式电流中断装置的翻转件的俯视平面图；图9是基于本公开第三实施方式电池盖板组件的单体电池的立体结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。在本公开中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是以相应附图的图面方向为基准定义的，“内、外”是指相应部件轮廓的内和外。如图1至图9所示，本公开提供了一种电池盖板组件，使用该电池盖板组件的单体电池，使用该单体电池的电池模组，使用该电池模组的动力电池和使用该动力电池的车辆的技术方案。其中如图1所示，电流中断装置设置在电极外端子112和对应的电极内端子之间以用于切断电池内外的电路。其中，在单体电池中，多个单体电池通过串联或并联成电池模组，并可以置入电池包内而形成动力电池。此外，除动力电池领域外，本公开中提供的各种技术方案还可以广泛应用于其他的电池领域中。具体地，本公开通过两个实施方式介绍所涉及的电流中断装置。下面将结本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池盖板组件，包括盖板(110)、位于该盖板(110)内侧的电极内端子(109)和位于该盖板(110)外侧的电极外端子(112)，所述电极内端子(109)和所述电极外端子(112)通过电流中断装置电连接，所述电流中断装置包括刻痕件(101)和翻转件(102)，所述翻转件(102)用于与刻痕件(101)相互电连接，并且所述翻转件(102)能够在气压作用下动作以通过拉断所述刻痕件(101)上的刻痕(104)而与所述刻痕件(101)断开电连接，其特征在于，所述翻转件(102)形成为沿所述盖板长度方向延伸的长形结构。

【技术特征摘要】
1.一种电池盖板组件，包括盖板(110)、位于该盖板(110)内侧的电极内端子(109)和位于该盖板(110)外侧的电极外端子(112)，所述电极内端子(109)和所述电极外端子(112)通过电流中断装置电连接，所述电流中断装置包括刻痕件(101)和翻转件(102)，所述翻转件(102)用于与刻痕件(101)相互电连接，并且所述翻转件(102)能够在气压作用下动作以通过拉断所述刻痕件(101)上的刻痕(104)而与所述刻痕件(101)断开电连接，其特征在于，所述翻转件(102)形成为沿所述盖板长度方向延伸的长形结构。2.根据权利要求1所述的电池盖板组件，其特征在于，所述长形结构沿长度方向的端部为圆弧形。3.根据权利要求1所述的电池盖板组件，其特征在于，长形结构为腰型结构或椭圆结构。4.根据权利要求1-3任意一项所述的电池盖板组件，其特征在于，其中，所述翻转件(102)上形成有用于与所述刻痕件(101)电连接的第一连接区(115)和用于与电池的电极外端子(112)电连接的第二连接区(116)，至少所述第二连接区形成为长形结构。5.根据权利要求4所述的电池盖板组件，其特征在于，所述翻转件(102)沿垂直于所述盖板上表面的方向为形成锥形的片状结构，该锥形的小端形成为所述第一连接区(115)并形成为长形结构，大端远离所述刻痕件形成为所述第二连接区(116)与所述第一连接区平行并形成为长形结构。6.根据权利要求3所述的电池盖板组件，其特征在于，所述第一连接区和第二连接区的厚度分别大于二者之间的动作区域(123)的厚度。7.根据权利要求6所述的电池盖板组件，其特征在于，所述第一连接区和第二连接区的厚度为0.3-3mm，所述动作区域(123)的厚度为0.05-0.3mm。8.根据权利要求1所述的电池盖板组件，其特征在于，所述翻转件(102)上还形成有变形缓冲区(117)，所述变形缓冲区(117)设置在所述第一连接区(115)和所述第二连接区(116)之间，并且围绕所述第一连接区(115)设置。9.根据权利要求8所述的电池盖板组件，其特征在于，所述变形缓冲区(117)形成为围绕所述第一连接区(115)的环形槽结构。10.根据权利要求9所述的电池盖板组件，其特征在于，所述环形槽结构的径向截面为弧形或角型。11.根据权利要求1所述的电池盖板组件，其特征在于，所述刻痕件(101)形成为沿所述盖板长度方向延伸的长形结构。12.根据权利要求1-11任意一项所述的电池盖板组件，其特征在于，所述刻痕件(101)包括形成有所述刻痕(104)的刻痕区(105)、用于与翻转件(102)相互电连接的第一焊接区(103)以及用于与电极内端子(109)电连接的第二焊接区(107)，所述刻痕(104)围绕所述第一焊接区(103)并且与第一焊接区(103)和/或第二焊接区(107)异面设置。13.根据权利要求12所述的电池盖板组件，其特征在于，所述刻痕(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋露霞，胡世超，鲁鹏，王信月，王飞飞，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44