一种融雪车及其保温箱制造技术

本发明专利技术公开一种融雪车及其保温箱。一种保温箱包括保温箱箱体框架，设置在箱体框架至少一个侧面上的侧门和设置在侧门之外其他部分上的封板，所述箱体框架上设有用于所述侧门安装的门框，门框与所述侧门之间设有密封结构。将整体式的保温箱改进为装配式，当保温箱需要保温时，关闭侧门形成密闭环境，达到保证了与整体式箱体相同的保温效果；当需要检修时，打开侧门不会受到其它部分的保温层材料的影响，可以直接到达箱体需要检修的位置，解决了现有技术中对保温箱保养和检修时，往往需要对整体式的保温层进行拆装，还需要对保温箱的箱体进行拆装，不便于作业人员进入箱体内，给保养检修工作造成很大不便，影响作业效率的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种融雪车及其保温箱
本专利技术涉及一种融雪车及其保温箱。
技术介绍
目前，融雪车上配备有清水箱、过渡水箱、软化水装置、蒸汽锅炉及相互连接的管道，因融雪车往往是在冬天零下几度甚至是零下几十度的情况下使用的，这要求对车辆上所有存水箱和过水管路要做好保温措施。为了做好箱体的保温，授权公告号为CN206070294U，授权公告日为2017.04.05的中国专利公开了一种蓄能式道路融冰化雪装置，提出了一种融雪装置箱体的保温结构，在箱体表面覆盖有150mm～200mm厚的泡沫塑料板或泡沫玻璃板作为保温层材料，防止热损失。但是现有技术中的保温箱的每个侧面一般都是整体结构，保温层也是整体结构，保温层还需要通过固定结构实现在保温箱上的固定。当需要对保温箱保养和检修时，往往需要从保温箱的局部设置的入口进入，很难进入保温箱的远离入口的位置，如果需要更换较大的零部件，还需要对整体式的箱体和保温层进行拆装，给保养检修工作造成很大不便，影响作业效率。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种便于对内部进行检修的融雪车保温箱。本专利技术的另一个目的在于提供一种使用了该保温箱的融雪车。为实现上述目的，本专利技术中融雪车的保温箱技术方案是：方案1.一种融雪车的保温箱，包括箱体，箱体框架，设置在箱体框架至少一个侧面上的侧门和设置在侧门之外其他部分上的封板，所述箱体框架上设有用于所述侧门安装的门框，门框与所述侧门之间设有密封结构。本方案的有益效果是：将整体式的保温箱改进为装配式的保温箱，侧门和门框之间设有密封结构，当保温箱需要保温时，关闭侧门形成密闭环境，达到保温效果；当需要检修内部时，侧门可以直接打开，不会受到其它部分的保温层材料的影响。作业人员能直接到达需检修的位置，加快检修速率。方案2.根据方案1所述的融雪车的保温箱，箱体的其中一个侧面完全由所述侧门组成。本方案的有益效果是：一个侧面上全是侧门，能够对整个侧面的范围进行操作，这样在需要检修的时候作业人员可以直接打开相应位置的侧门，直接进行检修，加快检修速率。方案3.根据方案1所述的融雪车的保温箱，箱体框架与所述侧门对应的侧面设有中间竖撑，所述中间竖撑在水平方向上将对应侧面分割成至少两个侧面隔离区，各侧面隔离区设有各自的侧门，所述中间竖撑构成门框的一部分。本方案的有益效果是：侧门对应部分设有中间竖撑，将侧面分成了至少两个侧面隔离区，一方面使门可以轻量化，降低铰接件的要求，另一方面中间竖撑既起到安装侧门的作用，同时也加强了整个箱体框架的刚度。方案4.根据方案3所述的融雪车的保温箱，至少有一个侧面隔离区的侧门为对开门，所述侧面隔离区设有与对开门对合位置对应的竖加强撑。本方案的有益效果是：对开门对合位置对应的竖加强撑，一方面可以对门起到一个定位的作用，另一方面对整个箱体框架进行了加强。方案5.根据方案1—4的任意一项所述的融雪车的保温箱，所述密封结构为设置在门框与侧门之间上的密封条。本方案的有益效果是：密封条可以使得侧门关闭时形成密闭的空间，保温效果比不做密封结构的效果更好。方案6.根据方案1—4的任意一项所述的融雪车的保温箱，所述侧门通过铰接件铰接在门框上，所述铰接件为设置在门框上的合页。本方案的有益效果是：门用合页铰接，安装便利，门可以打开的角度较大。方案7.根据方案1—4的任意一项所述的融雪车的保温箱，所述箱体框架的顶部设有交叉布置的顶部支撑梁，顶部支撑梁在箱体框架顶部形成两个以上顶部隔离区，所述箱体还包括可拆固定在顶部隔离区处的顶部盖板。本方案的有益效果是：箱体顶部的支撑梁可以在作业人员上到车顶时起到承重的作用，顶部箱体分割成两个以上的隔离区，当检修只需要卸下对应位置的顶部盖板，小块的盖板拆卸或者是移动都更为方便。方案8.根据方案7所述的融雪车的保温箱，所述箱体框架的顶部于横向中部或纵向中部设有踏板，所述踏板的两侧均设有顶部盖板。本方案的有益效果是：将顶部盖板放在踏板两侧，使得作业人员可以通过踏板到达车厢顶部所需部位，拆掉对应位置的顶部盖板即可检修。顶部盖板材料为铝合金材料，一方面起到轻量化的目的，另一方面在检修时拆卸或者是移动都更为方便。方案9.根据方案1所述的融雪车的保温箱，所述箱体框架上设有用于支撑踏板的顶部中间纵撑。本方案的有益效果是：保证箱体框架的刚度，用来支撑箱体框架顶部的踏板。方案10.根据方案1—4的任意一项所述的融雪车的保温箱，所述箱体框架的底部设有底部封板，底部封板上设有排放口，排放口处设有可拆封板。本方案的有益效果是：底部设置排放口，水和废料可以实现彻底排放。封板设置为可拆的，在保温效果可以达到的同时，车内的排水和排废料都可以实现。方案11.根据方案10所述的融雪车的保温箱，所述箱体框架包括两个以上底部支撑梁，所述底部封板支撑在底部支撑梁上，相邻底部支撑梁之间设有底部加强撑。本方案的有益效果是：清水箱体、过渡箱体、软化水装置、蒸汽锅炉以及它们之间相互连接的管路连接在底部封板上，底部支撑梁起到支撑底部封板的作用，同时保证了箱体框架的的刚度。本专利技术中融雪车技术方案是：方案1.一种融雪车，包括车体和保温箱，保温箱体包括箱体框架，设置在箱体框架至少一个侧面上的侧门和设置在侧门之外其他部分上的封板，所述箱体框架上设有用于所述侧门安装的门框，门框与所述侧门之间设有密封结构。本方案的有益效果是：将整体式的保温箱改进为装配式的保温箱，侧门通过铰接件铰接在门框上，侧门和门框之间设有密封结构，当保温箱需要保温时，关闭侧门形成密闭环境，达到保温效果；当内部需要检修时，侧门可以直接打开，其它的部分不会受到影响。作业人员能直接到达需检修的位置，加快检修速率。方案2.根据方案1所述的融雪车，箱体的其中一个侧面完全由所述侧门组成。本方案的有益效果是：一个侧面上全是侧门，能够对整个侧面的范围进行操作，这样在需要检修的时候作业人员可以直接打开相应位置的侧门，直接进行检修，加快检修速率。方案3.根据方案1所述的融雪车，箱体框架与所述侧门对应的侧面设有中间竖撑，所述中间竖撑在水平方向上将对应侧面分割成至少两个侧面隔离区，各侧面隔离区设有各自的侧门，所述中间竖撑构成门框的一部分。本方案的有益效果是：侧门对应部分设有中间竖撑，将侧面分成了至少两个侧面隔离区，一方面使门可以轻量化，降低铰接件的要求，另一方面中间竖撑既起到安装侧门的作用，同时也加强了整个箱体框架的刚度。方案4.根据方案3所述的融雪车，至少有一个侧面隔离区的侧门为对开门，所述侧面隔离区设有与对开门对合位置对应的竖加强撑。本方案的有益效果是：对开门对合位置对应的竖加强撑，一方面可以对门起到一个定位的作用，另一方面对整个箱体框架进行了加强。方案5.根据方案1—4的任意一项所述的融雪车，所述密封结构为设置在门框与侧门之间上的密封条。本方案的有益效果是：密封条可以使得侧门关闭时形成密闭的空间，保温效果比不做密封结构的效果更好。方案6.根据方案1—4的任意一项所述的融雪车，所述侧门通过铰接件铰接在门框上，所述铰接件为设置在门框上的合页。本方案的有益效果是：门用合页铰接，安装便利，门可以打开的角度较大。方案7.根据方案1—4的任意一项所述的融雪车，所述箱体框架的顶部设有交叉布置的顶部支撑梁，顶部支撑梁在箱体框架顶部形成两个以上顶部隔离区，所述箱体还包括可拆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种融雪车的保温箱，包括箱体，其特征在于：箱体包括箱体框架、设置在箱体框架至少一个侧面上的侧门和设置在侧门之外的部分上的封板，所述箱体框架上设有供所述侧门安装的门框，门框与所述侧门之间设有密封结构。

【技术特征摘要】
1.一种融雪车的保温箱，包括箱体，其特征在于：箱体包括箱体框架、设置在箱体框架至少一个侧面上的侧门和设置在侧门之外的部分上的封板，所述箱体框架上设有供所述侧门安装的门框，门框与所述侧门之间设有密封结构。2.根据权利要求1所述的融雪车的保温箱，其特征在于：箱体的其中一个侧面完全由所述侧门组成。3.根据权利要求1所述的融雪车的保温箱，其特征在于：箱体框架与所述侧门对应的侧面设有中间竖撑，所述中间竖撑在水平方向上将对应侧面分割成至少两个侧面隔离区，各侧面隔离区设有各自的侧门，所述中间竖撑构成门框的一部分。4.根据权利要求3所述的融雪车的保温箱，其特征在于：至少有一个侧面隔离区的侧门为对开门，所述侧面隔离区设有与对开门对合位置对应的竖加强撑。5.根据权利要求1—4的任意一项所述的融雪车的保温箱，其特征在于：所述密封结构为设置在门框与侧门之间的密封条。6.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈西山，胡伟奇，许红飞，王闯，温全明，周东晓，张亚超，王伊飞，
申请(专利权)人：河南森源重工有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41