一种公路养护用的打孔钻孔装置制造方法及图纸

技术编号:21397905 阅读:44 留言:0更新日期:2019-06-19 06:43
本实用新型专利技术公开了一种公路养护用的打孔钻孔装置,包括箱体、固定板、滑动板和缓冲板,所述箱体内壁的顶部和底部之间固定连接有固定板,所述固定板的一侧和箱体内壁的一侧之间滑动连接有滑动板,所述固定板的一侧和箱体内壁的一侧之间且位于滑动板的底部滑动连接有缓冲板,所述滑动板的底部和缓冲板的顶部之间固定连接有伸缩杆。该公路养护用的打孔钻孔装置,通过吸尘泵的设置,可以很好地将钻孔时,产生的灰尘进行吸收,避免钻孔时,灰尘弥漫,影响工作人员的正常工作,而且可以对钻孔轮进行拆卸和安装,并且钻孔轮拆卸和安装非常方便,省时省力,便于工作人员对钻孔轮的更换和维修,大大的提高了钻孔设备的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种公路养护用的打孔钻孔装置
本技术涉及公路养护设备
,具体为一种公路养护用的打孔钻孔装置。
技术介绍
公路养护就是对公路的保养与维护,保养侧重于从建成通车开始的全过程养护,维护侧重于对被破坏的部分进行修复,公路建成通车后,因承受车轮的磨损和冲击,受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化,以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷,公路使用质量会逐渐降低。因此,公路建成通车后必须采取养护维修措施,并不断进行更新改善。为了加速排水和检测路面质量,公路养护一般会用到钻孔设备,但是现有的公路养护用钻孔设备存在了大量的缺点,比如现有的公路养护用钻孔设备不具有灰尘吸收功能,以至于钻孔时,灰尘弥漫,大大的影响工作人员的正常工作,并且损害了工作人员的身心健康,而且现有的公路养护用钻孔设备的钻孔刀头不便于拆卸和安装,导致不能对不同公路的钻孔,并且不便于钻孔刀头的更换和维修,大大的降低了设备的实用性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路养护用的打孔钻孔装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种公路养护用的打孔钻孔装置,包括箱体、固定板、滑动板、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路养护用的打孔钻孔装置,包括箱体(1)、固定板(2)、滑动板(3)、缓冲板(4)、第一电机(6)、安装槽(7)、连接板(8)、挤压弹簧(9)、凸块(10)、连接杆(11)、卡块(13)、连接块(14)、钻孔轮(15)、挡板(16)、操作杆(17)、第二电机(19)、蜗杆(20)、蜗轮(21)和螺纹套筒(22),其特征在于:所述箱体(1)内壁的顶部和底部之间固定连接有固定板(2),所述固定板(2)的一侧和箱体(1)内壁的一侧之间滑动连接有滑动板(3),所述固定板(2)的一侧和箱体(1)内壁的一侧之间且位于滑动板(3)的底部滑动连接有缓冲板(4),所述滑动板(3)的底部和缓冲板(4)的顶...

【技术特征摘要】
1.一种公路养护用的打孔钻孔装置,包括箱体(1)、固定板(2)、滑动板(3)、缓冲板(4)、第一电机(6)、安装槽(7)、连接板(8)、挤压弹簧(9)、凸块(10)、连接杆(11)、卡块(13)、连接块(14)、钻孔轮(15)、挡板(16)、操作杆(17)、第二电机(19)、蜗杆(20)、蜗轮(21)和螺纹套筒(22),其特征在于:所述箱体(1)内壁的顶部和底部之间固定连接有固定板(2),所述固定板(2)的一侧和箱体(1)内壁的一侧之间滑动连接有滑动板(3),所述固定板(2)的一侧和箱体(1)内壁的一侧之间且位于滑动板(3)的底部滑动连接有缓冲板(4),所述滑动板(3)的底部和缓冲板(4)的顶部之间固定连接有伸缩杆(5),所述缓冲板(4)的底部固定连接有第一电机(6),所述第一电机(6)的输出轴固定连接有安装槽(7),所述安装槽(7)内壁的两侧均固定连接有连接板(8),所述连接板(8)的一侧固定连接有挤压弹簧(9),所述挤压弹簧(9)的另一端固定连接有凸块(10),并且连接板(8)的一侧且位于挤压弹簧(9)的顶部和底部均活动连接有连接杆(11),所述连接杆(11)的另一端活动连接有长杆(12),所述长杆(12)的另一端与凸块(10)的一侧活动连接,并且两个凸块(10)相对的一侧之间卡接有卡块(13),所述卡块(13)的底部贯穿安装槽(7)并延伸至安装槽(7)的底部,所述卡块(13)延伸至安装槽(7)底部的一端固定连接有连接块(14),所述连接块(14)的底部固定连接有钻孔轮(15),且安装槽(7)底部的两侧均固定连接有挡板(16),所述挡板(16)的一侧滑动连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:乔朝增熊海峰周铭玉乔翠晓王华郭婷婷
申请(专利权)人:河南省增达公路养护管理有限公司
类型:新型
国别省市:河南,41

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