车辆损伤检测的处理方法、装置、设备、服务器和系统制造方法及图纸

技术编号:21396195 阅读:36 留言:0更新日期:2019-06-19 06:17
本说明书实施例公开了一种车辆损伤检测的处理方法、装置、设备、服务器和系统。可以通过固定检测端的射线探测单元,向检测车辆发射射线。然后接收被检测车辆反射回的射线,通过收集、分析反射的射线信息,可以对检测车辆的表面以及内部的损伤情况进行探测和识别,获取检测车辆的损伤情况。本说明书实施例可以利用射线探测获得的车辆损伤信息,作为辅助信息或者结合基于车辆图像获得的损伤信息,共同确定出车辆的损伤结果,可以进一步提高损伤识别的准确性。

Vehicle Damage Detection Processing Method, Device, Equipment, Server and System

The embodiment of this specification discloses a method, device, equipment, server and system for vehicle damage detection. The radiation detection unit at the fixed detection end can emit radiation to the detected vehicle. Then receive the reflected ray of the detected vehicle. By collecting and analyzing the reflected ray information, we can detect and identify the damage of the surface and interior of the detected vehicle, and obtain the damage of the detected vehicle. In the embodiment of this specification, the vehicle damage information obtained by ray detection can be used as auxiliary information or combined with the damage information obtained from vehicle image to determine the vehicle damage result, which can further improve the accuracy of damage identification.

【技术实现步骤摘要】
车辆损伤检测的处理方法、装置、设备、服务器和系统
本说明书实施例方案属于保险业务数据处理的
,尤其涉及一种车辆损伤检测的处理方法、装置、设备、服务器和系统。
技术介绍
在车险行业中,当车主发生车辆事故提出理赔申请时,保险公司通常需要对车辆的损伤程度进行现场勘查、评估,以确定需要修复的项目清单、赔付金额等。目前的处理方式主要是通过保险公司或第三方评估机构查勘员,对发生事故的车辆进行现场评估,或由用户在保险公司人员的指导下,对事故车辆拍照,然后通过网络传递给保险公司,再由定损处理的定损员通过上传的照片进行远程定损。一般的,车辆损伤识别鉴定需要较为专业的技能和经验,通常查勘员/定损员需要有几年的工作经验,才能达到比较准确的现场损伤识别。很多情况下在现场勘查进行的损伤程度、换修尺度的识别等,很大程度上依靠人的经验,这种主观的衡量方法容易对车辆损伤识别结果的准确性造成影响。而车主自行拍摄的照片,往往难以准确反映车损的全貌,例如轻微的凹陷需要在一定角度才能通过照片识别,如刮擦类损伤在强反光或有倒影的情况下难以辨别。对于普通车主而言难以完整掌握正确的拍摄方法,导致部分理赔案件因车辆损伤照片不本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆损伤检测的处理方法,所述方法包括:固定检测端发射射线,并接收检测车辆反射的射线,生成反射射线信息;固定检测端基于所述反射射线信息确定所述检测车辆的射线识别损伤信息;所述固定检测端将所述射线识别损伤信息发送至服务器;所述服务器根据所述检测车辆的射线识别损伤信息和视觉特征信息,确定所述检测车辆的损伤识别结果,所述视觉特征信息基于所述检测车辆的损伤图像获得。

【技术特征摘要】
1.一种车辆损伤检测的处理方法,所述方法包括:固定检测端发射射线,并接收检测车辆反射的射线,生成反射射线信息;固定检测端基于所述反射射线信息确定所述检测车辆的射线识别损伤信息;所述固定检测端将所述射线识别损伤信息发送至服务器;所述服务器根据所述检测车辆的射线识别损伤信息和视觉特征信息,确定所述检测车辆的损伤识别结果,所述视觉特征信息基于所述检测车辆的损伤图像获得。2.一种车辆损伤检测的处理方法,所述方法包括:向检测车辆发射射线,并接收检测车辆反射的射线,生成反射射线信息;基于所述反射射线信息确定所述检测车辆的射线识别损伤信息;将所述射线识别损伤信息发送至服务器,以使所述服务器根据所述检测车辆的射线识别损伤信息和视觉特征信息确定所述检测车辆的损伤识别结果,所述视觉特征信息基于所述检测车辆的损伤图像获得。3.如权利要求2所述一种车辆损伤检测的处理方法,其中,采用下述中的至少一种方式:对所述检测车辆进行探测所采用的射线为伽马射线;拍摄获取所述检测车辆的损伤图像,将所述损伤图像发送至服务器。4.如权利要求2所述的方法,所述基于所述反射射线信息确定所述检测车辆的射线识别损伤信息包括:利用所述反射射线信息,计算固定检测端到所述检测车辆的距离,基于所述距离构建包括所述检测车辆被探测区域的表面、被探测区域内部的至少一种构造视视图,确定包括所述构造视图的第一类射线识别损伤信息。5.如权利要求2所述的方法,所述基于所述反射射线信息确定所述检测车辆的射线识别损伤信息包括:利用所述反射射线信息,确定包括所述检测车辆被探测区域的材质分布信息的第二类射线识别损伤信息。6.一种车辆损伤检测的处理方法,所述方法包括:接收固定检测端发送的利用反射射线信息确定检测车辆的射线识别损伤信息,所述反射射线信息基于固定检测端向检测车辆发射射线并接收所述检测车辆反射的射线生成的数据信息;根据所述检测车辆的射线识别损伤信息和视觉特征信息,确定所述检测车辆的损伤识别结果,所述视觉特征信息基于所述检测车辆的损伤图像获得。7.如权利要求6所述的方法,所述射线识别损伤信息包括下述中的至少一种:利用所述反射射线信息,计算固定检测端到所述检测车辆的距离,基于所述距离构建包括所述检测车辆被探测区域的表面、被探测区域内部的至少一种构造视视图,确定包括所述构造视图的第一类射线识别损伤信息;利用所述反射射线信息,确定包括所述检测车辆被探测区域的材质分布信息的第二类射线识别损伤信息。8.如权利要求6所述的方法,其中,采用下述中的至少一种方式:对所述检测车辆进行探测所采用的射线为伽马射线;所述检测车辆的损伤图像由所述固定检测端拍摄上传得到。9.如权利要求6所述的方法,所述根据所述检测车辆的射线识别损伤信息和视觉特征信息,确定所述检测车辆的损伤识别结果,包括:根据所述射线识别损伤信息,对基于所述视觉特征信息的识别结果进行校准,确定所述检测车辆的损伤识别结果。10.如权利要求6所述的方法,接收所述射线识别损伤信息之后,所述方法还包括:利用所述射线识别损伤信息,对用于对车辆损伤图像进行识别处理的深度神经网络的参数进行修正;相应的,所述根据所述检测车辆的射线识别损伤信息和视觉特征信息,确定所述检测车辆的损伤识别结果包括:利用参数修正后的深度神经网络对车辆损伤图像进行识别处理,获取所述检测车辆的损伤识别结果。11.一种车辆损伤检测的处理装置,所述装置包括:射线探测接收模块,用于接收固定检测端发送的利用反射射线信息确定检测车辆的射线识别损伤信息,所述反射射线信息基于固定检测端向检测车辆发射射线并接收所述检测车辆反射的射线生成的数据信息;损伤处理模块,用于根据所述检测车辆的射线识别损伤信息和视觉特征信息,确定所述检测车辆的损伤识别结果,所述视觉特征信息基于所述检测车辆的损伤图像获得。12.如权利要求11所述的装置,所述射线识别损伤信息包括下述中的至少一种:利用所述反射射线信息,计算固定检测端到所述检测车辆的距离,基于所述距离构建包括所述检测车辆被探测区域的表面、被探测区域内部的至少一种构造视视图,确定包括所述构造视...

【专利技术属性】
技术研发人员:王新军程远高福春
申请(专利权)人:阿里巴巴集团控股有限公司
类型:发明
国别省市:开曼群岛,KY

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