一种用于隧道通风的工作范围广的风机制造技术

本发明专利技术涉及一种用于隧道通风的工作范围广的风机，包括外壳、进气管、两个安装板和两个吊杆，所述外壳的下方设有抽气机构，所述进气管的与外壳的连通处设有驱动组件，所述抽气机构包括固定管、抽气管、第一气缸、弹簧和至少两个连接杆，所述驱动组件包括挡风板、第二气缸和气管，该用于隧道通风的工作范围广的风机在运行时，外部空气从进气管和抽气管两个位置进入外壳内，再从外壳排出，外部空气作用在驱动组件的挡风板上，带动挡风板移动的同时，还可改变抽气管的高度位置，使得设备从外壳下方的不同的高度位置进行抽气，进而扩大了风机的抽气范围，便于对隧道进行大范围的空气净化，从而提高了设备的实用性。

A ventilator with wide working range for tunnel ventilation

The present invention relates to a ventilator for tunnel ventilation with a wide working range, including a housing, an intake pipe, two mounting plates and two suspenders. The lower part of the housing is provided with an exhaust mechanism. The connecting part of the intake pipe and the outer shell is provided with a driving component. The exhaust mechanism comprises a fixed pipe, a suction pipe, a first cylinder, a spring and at least two connecting rods. The driving component package is provided with a driving component. Including windshield, second cylinder and trachea, when the fan with wide working range for tunnel ventilation is running, the external air enters the enclosure from two positions of intake pipe and exhaust pipe, and then discharges from the enclosure. The external air acts on the windshield of the driving component, driving the windshield to move, and at the same time, changing the height position of the exhaust pipe, so that the equipment is different from the lower part of the enclosure. The high position is used for air extraction, which enlarges the air extraction range of the fan, facilitates the large-scale air purification of the tunnel, and improves the practicability of the equipment.

【技术实现步骤摘要】
一种用于隧道通风的工作范围广的风机
本专利技术涉及隧道设备领域，特别涉及一种用于隧道通风的工作范围广的风机。
技术介绍
风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械，广泛应用于工厂、矿井、隧道、冷却塔和建筑物的通风、拍尘和冷却。在隧道方面，通过风机可进行换气，将包含烟尘、废气的有害气体排出隧道外部，为隧道及地下建筑工程的工作空间创造所需的空气环境。为了避免影响隧道内部的通车，风机大都固定安装在隧道内的顶部，但是由于现有的风机固定，导致风机运行时，风机仅作用于设备两端周围的空气，工作范围有限，无法作用在风机的下方，导致风机的下方，容易堆积各类烟尘和汽车尾气，风机难以对周围进行换气，进而降低了现有的风机的实用性。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种用于隧道通风的工作范围广的风机。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于隧道通风的工作范围广的风机，包括外壳、进气管、两个安装板和两个吊杆，所述外壳的形状为圆筒形，所述安装板与吊杆一一对应，两个安装板分别通过两个吊杆固定在外壳的上方的两端，所述安装板的四角处设有螺丝，所述进气管固定在外壳的一端，所述外壳内设有电机、转轴和至少两个扇叶，所述电机固定在外壳内，所述电机与转轴传动连接，所述扇叶周向均匀分布在转轴的外周，所述外壳的下方设有抽气机构，所述进气管的形状为圆锥柱形，所述进气管的靠近进气管的一端的外径小于进气管的另一端的外径，所述进气管的与外壳的连通处设有驱动组件；所述抽气机构包括固定管、抽气管、第一气缸、弹簧和至少两个连接杆，所述固定管固定在外壳的下方，所述固定管与外壳连通，所述固定管位于转轴和进气管之间，所述抽气管的外周与固定管的内壁密封连接，所述第一气缸的缸体固定在固定管内，所述第一气缸向下设置，所述第一气缸的缸体的轴线与外壳的轴线垂直，所述弹簧的一端与第一气缸的缸体的底部连接，所述弹簧的另一端与第一气缸的气杆连接，所述弹簧处于拉伸状态，所述连接杆周向均匀分布在第一气缸的气杆的远离外壳的一端的外周，所述第一气缸的气杆通过连接杆与抽气管固定连接；所述驱动组件包括挡风板、第二气缸和气管，所述第二气缸的缸体固定在外壳内，所述第二气缸的缸体通过气管与第一气缸的缸体连通，所述挡风板与第二气缸的气杆固定连接，所述挡风板的形状为圆柱形，所述主体的轴线与挡风板垂直，所述挡风板的直径大于进气管的最小内径，所述挡风板的直径小于进气管的最大内径。作为优选，为了固定挡风板的角度位置，所述驱动组件还包括若干定向单元，所述定向单元周向均匀分布在挡风板上，所述挡风板包括定向杆和通孔，所述通孔设置在挡风板上，所述定向杆与外壳的轴线平行，所述定向杆的一端固定在进气管的内壁上，所述定向杆的另一端与凸块固定连接。作为优选，为了避免挡风板脱离定向杆，所述定向杆的远离外壳的一端设有凸块。作为优选，为了扩大抽气范围，所述抽气管的底端设有抽气罩，所述抽气罩的形状为喇叭形。作为优选，为了防止外部杂物进入外壳内，所述进气管的远离外壳的一端设有第一滤网，所述外壳的远离进气管的一端设有第二滤网，所述抽气管的底端设有第三滤网。作为优选，为了便于抽气管移动，所述固定管的内壁上涂有润滑油。本专利技术的有益效果是，该用于隧道通风的工作范围广的风机在运行时，外部空气从进气管和抽气管两个位置进入外壳内，再从外壳排出，外部空气作用在驱动组件的挡风板上，带动挡风板移动的同时，还可改变抽气管的高度位置，使得设备从外壳下方的不同的高度位置进行抽气，进而扩大了风机的抽气范围，便于对隧道进行大范围的空气净化，从而提高了设备的实用性。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的用于隧道通风的工作范围广的风机的结构示意图；图2图1的A部放大图；图中：1.外壳，2.进气管，3.安装板，4.吊杆，5.螺丝，6.电机，7.转轴，8.扇叶，9.固定管，10.抽气管，11.第一气缸，12.弹簧，13.连接杆，14.挡风板，15.第二气缸，16.气管，17.定向杆，18.凸块，19.抽气罩，20.第一滤网，21.第二滤网，22.第三滤网。具体实施方式现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本专利技术的基本结构，因此其仅显示与本专利技术有关的构成。如图1-2所示，一种用于隧道通风的工作范围广的风机，包括外壳1、进气管2、两个安装板3和两个吊杆4，所述外壳1的形状为圆筒形，所述安装板3与吊杆4一一对应，两个安装板3分别通过两个吊杆4固定在外壳1的上方的两端，所述安装板3的四角处设有螺丝5，所述进气管2固定在外壳1的一端，所述外壳1内设有电机6、转轴7和至少两个扇叶8，所述电机6固定在外壳1内，所述电机6与转轴7传动连接，所述扇叶8周向均匀分布在转轴7的外周，所述外壳1的下方设有抽气机构，所述进气管2的形状为圆锥柱形，所述进气管2的靠近进气管2的一端的外径小于进气管2的另一端的外径，所述进气管2的与外壳1的连通处设有驱动组件；所述抽气机构包括固定管9、抽气管10、第一气缸11、弹簧12和至少两个连接杆13，所述固定管9固定在外壳1的下方，所述固定管9与外壳1连通，所述固定管9位于转轴7和进气管2之间，所述抽气管10的外周与固定管9的内壁密封连接，所述第一气缸11的缸体固定在固定管9内，所述第一气缸11向下设置，所述第一气缸11的缸体的轴线与外壳1的轴线垂直，所述弹簧12的一端与第一气缸11的缸体的底部连接，所述弹簧12的另一端与第一气缸11的气杆连接，所述弹簧12处于拉伸状态，所述连接杆13周向均匀分布在第一气缸11的气杆的远离外壳1的一端的外周，所述第一气缸11的气杆通过连接杆13与抽气管10固定连接；所述驱动组件包括挡风板14、第二气缸15和气管16，所述第二气缸15的缸体固定在外壳1内，所述第二气缸15的缸体通过气管16与第一气缸11的缸体连通，所述挡风板14与第二气缸15的气杆固定连接，所述挡风板14的形状为圆柱形，所述主体的轴线与挡风板14垂直，所述挡风板14的直径大于进气管2的最小内径，所述挡风板14的直径小于进气管2的最大内径。该风机在使用时，将安装板3抵靠在隧道内的顶部，通过螺丝5进行打孔，从而固定安装板3的位置，利用安装板3下方的吊杆4固定外壳1的位置，从而使得风机固定安装在隧道内的顶部。风机运行时，外壳1内的电机6启动，带动转轴7转动，使得扇叶8旋转，产生气流，气流将外壳1内的空气输送至外壳1的远离进气管2的一端，使得外壳1内的压强减小，从而使外部空气通过进气管2进入外壳1内，再在气流的作用下流动至外壳1的另一端，从而实现促进空气流通的功能，便于将隧道内的烟尘有害气体运送到外部，为了扩大风机的作用范围，在外壳1的下方，设置固定管9，固定管9的内部设置抽气管10，当风机内的电机6带动扇叶8旋转时，外部空气进入进气管2中，作用在挡风板14上，推动挡风板14向外壳1靠近移动，从而推动第二气缸15的气杆向主体内部靠近移动，由于第二气缸15的缸体通过气管16与第一气缸11的缸体连通，从而使得第一气缸11的气杆向下移动，使弹簧12进一步拉伸，通过连接杆13带动抽气管10向下移动，外壳1的下方，通过抽气管10进入固定管本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于隧道通风的工作范围广的风机，包括外壳(1)、进气管(2)、两个安装板(3)和两个吊杆(4)，所述外壳(1)的形状为圆筒形，所述安装板(3)与吊杆(4)一一对应，两个安装板(3)分别通过两个吊杆(4)固定在外壳(1)的上方的两端，所述安装板(3)的四角处设有螺丝(5)，所述进气管(2)固定在外壳(1)的一端，所述外壳(1)内设有电机(6)、转轴(7)和至少两个扇叶(8)，所述电机(6)固定在外壳(1)内，所述电机(6)与转轴(7)传动连接，所述扇叶(8)周向均匀分布在转轴(7)的外周，其特征在于，所述外壳(1)的下方设有抽气机构，所述进气管(2)的形状为圆锥柱形，所述进气管(2)的靠近进气管(2)的一端的外径小于进气管(2)的另一端的外径，所述进气管(2)的与外壳(1)的连通处设有驱动组件；所述抽气机构包括固定管(9)、抽气管(10)、第一气缸(11)、弹簧(12)和至少两个连接杆(13)，所述固定管(9)固定在外壳(1)的下方，所述固定管(9)与外壳(1)连通，所述固定管(9)位于转轴(7)和进气管(2)之间，所述抽气管(10)的外周与固定管(9)的内壁密封连接，所述第一气缸(11)的缸体固定在固定管(9)内，所述第一气缸(11)向下设置，所述第一气缸(11)的缸体的轴线与外壳(1)的轴线垂直，所述弹簧(12)的一端与第一气缸(11)的缸体的底部连接，所述弹簧(12)的另一端与第一气缸(11)的气杆连接，所述弹簧(12)处于拉伸状态，所述连接杆(13)周向均匀分布在第一气缸(11)的气杆的远离外壳(1)的一端的外周，所述第一气缸(11)的气杆通过连接杆(13)与抽气管(10)固定连接；所述驱动组件包括挡风板(14)、第二气缸(15)和气管(16)，所述第二气缸(15)的缸体固定在外壳(1)内，所述第二气缸(15)的缸体通过气管(16)与第一气缸(11)的缸体连通，所述挡风板(14)与第二气缸(15)的气杆固定连接，所述挡风板(14)的形状为圆柱形，所述主体的轴线与挡风板(14)垂直，所述挡风板(14)的直径大于进气管(2)的最小内径，所述挡风板(14)的直径小于进气管(2)的最大内径。...

【技术特征摘要】
1.一种用于隧道通风的工作范围广的风机，包括外壳(1)、进气管(2)、两个安装板(3)和两个吊杆(4)，所述外壳(1)的形状为圆筒形，所述安装板(3)与吊杆(4)一一对应，两个安装板(3)分别通过两个吊杆(4)固定在外壳(1)的上方的两端，所述安装板(3)的四角处设有螺丝(5)，所述进气管(2)固定在外壳(1)的一端，所述外壳(1)内设有电机(6)、转轴(7)和至少两个扇叶(8)，所述电机(6)固定在外壳(1)内，所述电机(6)与转轴(7)传动连接，所述扇叶(8)周向均匀分布在转轴(7)的外周，其特征在于，所述外壳(1)的下方设有抽气机构，所述进气管(2)的形状为圆锥柱形，所述进气管(2)的靠近进气管(2)的一端的外径小于进气管(2)的另一端的外径，所述进气管(2)的与外壳(1)的连通处设有驱动组件；所述抽气机构包括固定管(9)、抽气管(10)、第一气缸(11)、弹簧(12)和至少两个连接杆(13)，所述固定管(9)固定在外壳(1)的下方，所述固定管(9)与外壳(1)连通，所述固定管(9)位于转轴(7)和进气管(2)之间，所述抽气管(10)的外周与固定管(9)的内壁密封连接，所述第一气缸(11)的缸体固定在固定管(9)内，所述第一气缸(11)向下设置，所述第一气缸(11)的缸体的轴线与外壳(1)的轴线垂直，所述弹簧(12)的一端与第一气缸(11)的缸体的底部连接，所述弹簧(12)的另一端与第一气缸(11)的气杆连接，所述弹簧(12)处于拉伸状态，所述连接杆(13)周向均匀分布在第一气缸(11)的气杆的远离外壳(1)的一端的外周，所述第一气缸(11)的气杆通过连接杆(13)与...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭乃仁，
申请(专利权)人：广州京海科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44