一种带有新型滤网盖板的汽车空调制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有新型滤网盖板的汽车空调，包括鼓风机壳体和滤网盖板，滤网盖板通过设置于其一侧的两个Ω型固定点与鼓风机壳体连接，滤网盖板的两端分别设有与进风箱活动连接的弹性连接销。本实用新型专利技术能够使滤网盖板脱模后不变形，使滤网盖板与壳体的连接更可靠，不仅节省一套滤网盖板模具，而且滤网盖板装配后可以有效防止滤网盖板变形并保证气密性。同时该结构不存在装反风险，反复拆换也不存在固定点损坏的风险；另外由于是一体式结构，使得滤网盖板的拆装更加快捷、精准。因此，本实用新型专利技术能够降低开发成本，减少劳动量，缩短装配工时，提高生产效率。

A New Type of Automotive Air Conditioner with Filter Cover

The utility model discloses an automobile air conditioner with a new type of filter cover plate, which comprises a blower shell and a filter cover plate. The filter cover plate is connected with the blower shell through two_-shaped fixed points on one side, and the two ends of the filter cover plate are respectively provided with elastic connecting pins which are movably connected with the air inlet box. The utility model can make the filter cover plate not deform after demoulding, and make the connection between the filter cover plate and the shell more reliable. Not only can a set of filter cover plate die be saved, but also the filter cover plate can effectively prevent the deformation of the filter cover plate and ensure the air tightness after assembly. At the same time, the structure does not have the risk of anti-assembly, repeated removal does not have the risk of fixed point damage; in addition, because of the integrated structure, the removal and assembly of the filter cover plate is faster and more accurate. Therefore, the utility model can reduce development cost, reduce labor, shorten assembly time and improve production efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种带有新型滤网盖板的汽车空调
本技术属于汽车空调滤网盖板
，具体涉及一种带有新型滤网盖板的汽车空调。
技术介绍
现有的汽车空调滤网盖板都是独立结构，需要单独开发一套模具进行生产，成本较高，并且生产的滤网盖板只有两个固定点，装配时易装反，出模后易变形，不方便装配，气密性较差，经常拆装会导致固定点损坏，结构不可靠。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是提供了一种带有新型滤网盖板的汽车空调，有效解决了目前汽车空调滤网盖板与鼓风机壳体装配出错、滤网盖板易变形及装配后气密性较差的问题。本技术为解决上述技术问题采用如下技术方案，一种带有新型滤网盖板的汽车空调，包括鼓风机壳体和滤网盖板，其特征在于：所述滤网盖板通过设置于其一侧的两个Ω型固定点与鼓风机壳体连接，滤网盖板的两端分别设有与进风箱活动连接的弹性连接销。进一步优选，所述滤网盖板通过两个Ω型固定点与鼓风机壳体一体成型。进一步优选，所述弹性连接销由支撑杆及固定于支撑杆一端的U型销构成，支撑杆的另一端通过连接杆固定于滤网盖板的两端，U型销的开口端分别设有向外的限位翻边，U型销的中部外侧分别设有限位凸起，进风箱的两侧分别设有与U型销相配的插销孔，该插销孔内设有与U型销上限位凸起相配的限位卡槽，滤网盖板与进风箱通过相配的弹性连接销和插销孔活动连接。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：本技术能够使滤网盖板脱模后不变形，使滤网盖板与鼓风机壳体的连接更加可靠，不仅节省一套滤网盖板模具，而且滤网盖板装配后可以有效防止滤网盖板变形并保证气密性。同时该结构不存在装反风险，反复拆换也不存在固定点损坏的风险；另外由于是一体式结构，使得滤网盖板的拆装更加快捷、精准。因此，本技术能够降低开发成本，减少劳动量，缩短装配工时，提高生产效率。附图说明图1是滤网盖板装配前的结构示意图；图2是图1的俯视图；图3是滤网盖板装配后的结构示意图。图中：1-鼓风机壳体，2-Ω型固定点，3-滤网盖板，4-弹性连接销，5-进风箱。具体实施方式结合附图详细描述本技术的技术方案，一种带有新型滤网盖板的汽车空调，包括鼓风机壳体1和滤网盖板3，所述滤网盖板3通过设置于其一侧的两个Ω型固定点2与鼓风机壳体1连接，滤网盖板3的两端分别设有与进风箱5活动连接的弹性连接销4，所述滤网盖板3通过两个Ω型固定点2与鼓风机壳体1一体成型，所述弹性连接销4由支撑杆及固定于支撑杆一端的U型销构成，支撑杆的另一端通过连接杆固定于滤网盖板3的两端，U型销的开口端分别设有向外的限位翻边，U型销的中部外侧分别设有限位凸起，进风箱5的两侧分别设有与U型销相配的插销孔，该插销孔内设有与U型销上限位凸起相配的限位卡槽，滤网盖板3与进风箱5通过相配的弹性连接销4和插销孔活动连接，本技术在原有连接固定弹性连接销4的基础上增设两处Ω型固定点2，有效增加了滤网盖板3的强度，装配时通过两处Ω型固定点2的结构变形完成滤网盖板3的安装，实现了滤网盖板3的精准定位。以上显示和描述了本技术的基本原理，主要特征和优点，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有新型滤网盖板的汽车空调，包括鼓风机壳体和滤网盖板，其特征在于：所述滤网盖板通过设置于其一侧的两个Ω型固定点与鼓风机壳体连接，滤网盖板的两端分别设有与进风箱活动连接的弹性连接销。

【技术特征摘要】
1.一种带有新型滤网盖板的汽车空调，包括鼓风机壳体和滤网盖板，其特征在于：所述滤网盖板通过设置于其一侧的两个Ω型固定点与鼓风机壳体连接，滤网盖板的两端分别设有与进风箱活动连接的弹性连接销。2.根据权利要求1所述的带有新型滤网盖板的汽车空调，其特征在于：所述滤网盖板通过两个Ω型固定点与鼓风机壳体一体成型。3.根据权利要求1所述的带有新型滤网盖...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵艳梅，邵庚博，胡曲，李新杰，
申请(专利权)人：豫新汽车热管理科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41